Ferrocarril de La Marañosa (Madrid).

Estimados amigos:

Recientemente he descubierto la traza de un ferrocarril del que nadie parece tener noticia.

Se trata de un ferrocarril que parte del poblado de La Marañosa y se dirige rumbo al oeste sin poder precisar hasta dónde.

He investigado por los pueblos cercanos y los habitantes mayores tienen constancia del ferrocarril pero no saben detalles del mismo.

¿Alguien podría tener conocimiento de su existencia?

Fotografía de una parte del trazado.

Adjunto imágenes de Google Earth con su trazado.

Un cordial saludo.

Por la situación entre mejorada y Ciempozuelos, podría ser el antiguo ferrocarril de la Azucarera de La Poveda (Originalmente unía La Poveda con Torrejón hacia el norte y con Ciempozuelos hacia el sur). Era de 600mm y el tramo de Torrejón fue ensanchado a ancho RENFE.

Sólo digo que es posible. Habrá que investigar más.

Muchas gracias por tu respuesta "vinopeleon" pero el ferrocarril de la Azucarera discurría a unos 5 kilómetros más al este y de norte a sur.

Este misterioso ferrocarril tenía su origen, o final, en el poblado de La Marañosa y discurría de oeste a este.

Un cordial saludo.

Quizás tenga algo que ver con el complejo químico-militar.

En las fotos aéreas de los años 45 y 56, aparece exactamente el mismo tramo que se puede observar en las aéreas actuales. No se atisba además ningún resto más a su alrededor. Tan solo las construcciones del poblado de La Marañosa, y las del complejo químico.

Continuando un poco con las hipótesis sobre este misterioso trozo, resulta interesante ver en las fotos aéreas antiguas, que a la altura de Arroyo Culebro, aprox km 18, de la línea general de Andalucía, poco antes de Pinto, sale el que parece inicio de un ramal. Bien podríamos estar hablando de los extremos de un ramal que no llegó a más. Su alineación aproximada entre los puntos extremos Arroyo Culebro-La Marañosa tendría más o menos sentido siguiendo la curva de nivel +600m SW-NE con los correspondientes giros, formando una especie de S tumbada.

Quizás alguien pueda aportar algo más a este respecto.

Tampoco sería descartable que el tramo de La Marañosa fuese algún elemento relacionado con la importante actividad bélica durante la Guerra Civil en la zona.

A la espera de algo más de información...

Lo mismo tuvo que ver algo con el famoso fc de los 40 dias..

llerita73 escribió:

Lo mismo tuvo que ver algo con el famoso fc de los 40 dias..

Lo veo poco probable, pues cruzaba el FC del Tajuña por Carabaña (que está mucho más al norte) y continuaba por Estremera hacia Tarancón.

Unas pistas...
Última línea del último post:
http://www.anden1.org/foro/viewtopic.php?t=2538
Detalles :
https://books.google.es/books?id=L3vqAG ... sa&f=false
Punto relativo a la Revista de Obras Públicas de 1-4-1926 (he buscado el artículo y no he sido capaz de encontrarlo)
http://www.spanishrailway.com/2012/05/0 ... militares/
Saludos

En libro "El FFCC en Madrid" de Juan pedro Estevez y Antonio Bravo Fernandez se hace una breve referencia a este ferrocarril, al parecer en 1924 el 2º Regimiento de FFCC proyecto la unión por via ancha de la fabrica de armas de la Marañosa con la estación de Pinto (Posteriormente variado para hacer la unión en Getafe). Sólo se iniciaron las obras y se habló de renaudarlas en 1940 pero no paso de ahí. Sólo sobreviven algunos terraplenes.

Estimados amigos:

Muchas gracias a todos por vuestro interés.

Un cordial saludo.