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Identifiquemos coches de servicio interior de Renfe

Moderador: pacheco



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llerita73 escribió:
Perfecto betulo!!
En medio del convoy parece estar el sa417.


Coche de socorro RENFE SA-417. Anteriormente RENFE SMC-2504. Originalmente, coche de 3ª clase MZA C-1083. Construido por CAF, de Beasain, en 1911. Asignado durante mucho tiempo a la 5ª Zona - Tarragona.


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Aqui tenemos en segundo plano otro vehiculo de servicio.
Sabemos algo más de el?
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Screenshot_2016-07-07-19-29-54-1.png


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cguasch escribió:
llerita73 escribió:
Perfecto betulo!!
En medio del convoy parece estar el sa417.


Coche de socorro RENFE SA-417. Anteriormente RENFE SMC-2504. Originalmente, coche de 3ª clase MZA C-1083. Construido por CAF, de Beasain, en 1911. Asignado durante mucho tiempo a la 5ª Zona - Tarragona.

Muchisimas gracias por la info.
Que significaba smc?


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Por cierto este me parece bonito a rabiar. Ojalá hubiera foto del otro costado,para poder reproducirlo.
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20170401_192000-1.jpg


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josmavel escribió:
Uno más, el Z 030....

Imagen
y en Flickr....
https://www.flickr.com/photos/47704640@ ... otostream/


y otra rareza el JT 748 SV..
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/9219402621
Saludos
José Mª


Buenos días. A mi también me extrañó la matrícula de este coche, y resulta que sí que tenía esa imagen junto a otras del mismo autor, y el coche está identificado como S-354, creo que es igual al restaurado por el CEHFE, aunque no puedo corroborarlo. En las imágenes está enganchado al PPAS-316 y el de la lona parece ser el S-3. Saludos. Juan.
Adjuntos
S-354 Almazán-01. 1997. Carlos Pérez Arnau.jpg
S-354 Almazán-01. 1997. Carlos Pérez Arnau.jpg (78.44 KiB) Visto 6319 veces


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juan242f2009 escribió:
josmavel escribió:
Uno más, el Z 030....

Imagen
y en Flickr....
https://www.flickr.com/photos/47704640@ ... otostream/


y otra rareza el JT 748 SV..
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/9219402621
Saludos
José Mª


Buenos días. A mi también me extrañó la matrícula de este coche, y resulta que sí que tenía esa imagen junto a otras del mismo autor, y el coche está identificado como S-354, creo que es igual al restaurado por el CEHFE, aunque no puedo corroborarlo. En las imágenes está enganchado al PPAS-316 y el de la lona parece ser el S-3. Saludos. Juan.


Querido juan242f2009, ruego disculpas por no haber aclarado ya esta cuestión, como me había propuesto. Es que no me da la vida y el tiempo del día no alcanza a nada. Además, huyo constantemente de la tentación de hablar de memoria porque de lo que se trata es de ser preciso, contribuyendo en lo posible a aclarar las cosas. No a confundirlas más.
Desde luego, esa matrícula es incorrecta. Cuando pueda lo confirmaré oficialmente. No obstante, diría que era el Z-230, procedente de Oeste.
Lo que sí recuerdo perfectamente es que formó parte del convoy trasladado a Almazán (otro triste convoy destinado al desastre). Formaron parte del mismo el PPAS-316 que aparece junto a él, el SS-3 y un HH cuya matrícula ahora no recuerdo. En total, 4 coches.
No sé a qué coche restaurado por nosotros te refieres. Por similitud, supongo que lo haces al ex Oeste S-3. En efecto, su configuración es similar y puede fácilmente inducir a error. El S-3, no obstante, tiene alguna mayor longitud.

Un abrazo.


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Yo estuve en ese lugar y tengo identicas diapos.
El coche de la lona era el que husò franco en su entrevista y que fuè restaurado por una asociacion de Almazan.
Adjuntos
Screenshot_2016-05-16-12-10-47-1.png


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cguasch escribió:
juan242f2009 escribió:
josmavel escribió:
Uno más, el Z 030....

Imagen
y en Flickr....
https://www.flickr.com/photos/47704640@ ... otostream/


y otra rareza el JT 748 SV..
https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/9219402621
Saludos
José Mª


Buenos días. A mi también me extrañó la matrícula de este coche, y resulta que sí que tenía esa imagen junto a otras del mismo autor, y el coche está identificado como S-354, creo que es igual al restaurado por el CEHFE, aunque no puedo corroborarlo. En las imágenes está enganchado al PPAS-316 y el de la lona parece ser el S-3. Saludos. Juan.


Querido juan242f2009, ruego disculpas por no haber aclarado ya esta cuestión, como me había propuesto. Es que no me da la vida y el tiempo del día no alcanza a nada. Además, huyo constantemente de la tentación de hablar de memoria porque de lo que se trata es de ser preciso, contribuyendo en lo posible a aclarar las cosas. No a confundirlas más.
Desde luego, esa matrícula es incorrecta. Cuando pueda lo confirmaré oficialmente. No obstante, diría que era el Z-230, procedente de Oeste.
Lo que sí recuerdo perfectamente es que formó parte del convoy trasladado a Almazán (otro triste convoy destinado al desastre). Formaron parte del mismo el PPAS-316 que aparece junto a él, el SS-3 y un HH cuya matrícula ahora no recuerdo. En total, 4 coches.
No sé a qué coche restaurado por nosotros te refieres. Por similitud, supongo que lo haces al ex Oeste S-3. En efecto, su configuración es similar y puede fácilmente inducir a error. El S-3, no obstante, tiene alguna mayor longitud.

Un abrazo.

Aquí hay algo de la restauración del S-3 ( Renfe Z-203)
http://cehfe.es/actividades-2/restaurac ... vinculado/
Saludos
José Mª


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llerita73 escribió:
Yo estuve en ese lugar y tengo identicas diapos.
El coche de la lona era el que husò franco en su entrevista y que fuè restaurado por una asociacion de Almazan.


Efectivamente, llerita73. Ese cubierto por la lona era el SS-3 que formó parte del convoy.

Lo de su "restauración", dígamos que se inició. Era una asociación de "desarrollo rural" que nada sabía sobre ferrocarriles. Y lo peor es que no escuchaban demasiado... En cualquier caso, las actuaciones iniciadas se abandonaron.
Última edición por cguasch el 23 Jul 2017 23:18, editado 1 vez en total


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Aquí hay algo de la restauración del S-3 ( Renfe Z-203)
http://cehfe.es/actividades-2/restaurac ... vinculado/
Saludos
José Mª[/quote]

Exacto, josmavel. Gracias. Ese es nuestro ex Oeste S-3. Sdad. Española de Construcción Naval, 1929. Una de sus curiosidades, además de haber sido encargado por MCP, es la de que toda su estructura está construida con madera de buque y llena de inscripciones propias de su carácter.

msj

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llerita73 escribió:
Adjunto foto.
Lamentablemente perdí los datos de autoria y el lugar de la misma pudiera ser las matas. Esta foto no es de mi titularidad.
Espero sirva para enriquecer este hilo y aclarar esta parte de nuestra historia.




llerita73, no se como te ha llegado esta imagen que realicé del antiguo coche sanitario PPAS-315 en base a un verderón de MZA. Las Matas, el 22 de diciembre de 1979.

msj


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Madrid Príncipe Pío 10-3-1977.
0681-P.Pío.jpg

Saludos.

FTS

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En P. Pío estuve un año después en 1978. Increíble la cantidad de material antiguo que había preservado, mas el de Delicias que estaba llena la estación! Se podría haber hecho un Museo con todo aquello en cada capital española. O casi...


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A la izquierda se ve un antiguo coche de mza ,que fue dotado de linternon para el rodaje de un western.


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Registrado: 13 Ago 2010 10:04
En el nodo titulado viaductos ferroviarios.cuenca utiel podemos ver estas imagenes.
En ellas se ve el zz 1 y el que creo es el ss3 del ministerio de obras publicas
Adjuntos
Screenshot_2017-07-24-00-33-46-1.png
Screenshot_2017-07-24-00-33-48-1.png


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cguasch escribió:
Aquí hay algo de la restauración del S-3 ( Renfe Z-203)
http://cehfe.es/actividades-2/restaurac ... vinculado/
Saludos
José Mª


Exacto, josmavel. Gracias. Ese es nuestro ex Oeste S-3. Sdad. Española de Construcción Naval, 1929. Una de sus curiosidades, además de haber sido encargado por MCP, es la de que toda su estructura está construida con madera de buque y llena de inscripciones propias de su carácter.[/quote]



Luego me parece entender que el Z-030 (según autor fotografía) es en realidad el Z-203( ex Oeste S-3) ¿no? ó me... ¿estoy liando?
Saludos
José Mª


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Luego me parece entender que el Z-030 (según autor fotografía) es en realidad el Z-203( ex Oeste S-3) ¿no? ó me... ¿estoy liando?
Saludos
José Mª[/quote]

Ja, ja, ja. No, josmavel. Perdona si no he sido más claro. Culpa mía.

Quería decir que el que aparece junto al PPAS-316 sería el RENFE Z-230 (ex Oeste S-30). Pero insisto en que estoy hablando de memoria.

Y ello frente al RENFE Z-203 (ex Oeste S-3), el enlace a cuya restauración incluías amablemente.

Saludos.


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Más coches de servicio.
Es el turno del coche del tren taller de Atocha.
Sabemos algo de el? Procedencia,matricula..
Imagen capturada del nodo "gatos para encarrilar locomotoras"
Adjuntos
Screenshot_2017-07-24-13-30-29.png

FTS

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Conozco la escena. Los agentes llegan en su tren y bajan a saludar al Jefe de Estación.


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llerita73 escribió:
A la izquierda se ve un antiguo coche de mza ,que fue dotado de linternon para el rodaje de un western.


Se aparta un poco del objeto del hilo pero ilustra el comentario de Llerita73.
0680-P.Pío.jpg


Saludos.

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