Identifiquemos coches de servicio interior de Renfe

Foto mía del citado exWL.

FTS escribió:

Foto mía del citado exWL.

¿Se puede datar la fotografía?
Saludos
José Mª

Si. Lo miro y te lo digo cuando pueda.

GGMANUMERO1 escribió:

juan242f2009 escribió:

GGMANUMERO1 escribió:

Vicálvaro 26 de abril 1988, el SSA-620 del tren de mediana intervención. Actualmente está (creo) en Canfranc.

Así es Guillermo, cuando yo estuve en 1993 hice más o menos un inventario de lo que pude identificar y allí estaba el SSA-620, antiguo Norte AAfhv-616, actualmente y dados los desgraciados avatares sufridos por el material en estos años, no sé que quedará de él. Saludos.

Gracias Juan, lo de creo lo escribía porque viendo las fotos publicadas todos estos años pensaba que podría haberse ya desintegrado.

He estado mirando las fotos que hice en 2015, y lo tenía, por las ventanas y los restos de pinturas, es el de las fotografías que habeis puesto. Por desgracia va camino de desintegrarse...

josmavel escribió:

FTS escribió:

Foto mía del citado exWL.

¿Se puede datar la fotografía?
Saludos
José Mª

Es febrero de 1987.

Un recorrido gráfico del coche CO-335.

Es una excepción que un vehículo preservado tenga un final tan feliz.

La compañía MZA lo matriculó como coche de primera clase A-330 y renfe lo reformó como Coche Obrero CO-35; después se renumeraría como CO-335. Los asientos de madera cubrían 60 plazas que se mantuvieron hasta que se dio de baja en los años 60.

En el año 1984 se restauró por la Jefatura de Explotaciones Forestales de Soria.

En la primera fotografía lo vemos el 22 de julio de 1981 en la estación de Las Matas clasificación.

En la segunda fotografía está estacionado en Chamartín en mayo de 1984 en una exposición de material.

En la tercera fotografía ya lo vemos en Delicias en 1990.

Actualmente está en manos de C.E.H.F.E. viewtopic.php?f=9&t=50984

Un cordial saludo.

prado escribió:

Un recorrido gráfico del coche CO-335.

Es una excepción que un vehículo preservado tenga un final tan feliz.

La compañía MZA lo matriculó como coche de primera clase A-330 y renfe lo reformó como Coche Obrero CO-35; después se renumeraría como CO-335. Los asientos de madera cubrían 60 plazas que se mantuvieron hasta que se dio de baja en los años 60.

En el año 1984 se restauró por la Jefatura de Explotaciones Forestales de Soria.

En la primera fotografía lo vemos el 22 de julio de 1981 en la estación de Las Matas clasificación.

En la segunda fotografía está estacionado en Chamartín en mayo de 1984 en una exposición de material.

En la tercera fotografía ya lo vemos en Delicias en 1990.

Actualmente está en manos de C.E.H.F.E. viewtopic.php?f=9&t=50984

Un cordial saludo.

Buenas noches,
¿Todavía existe el C.E.H.F.E.? Me rondaba por la cabeza que había tenido problemas y había desaparecido.
A ver si alguno de vosotros puede aclararme un poco las ideas.
Salud y trabajo,
Albert

FTS escribió:

josmavel escribió:

FTS escribió:

Foto mía del citado exWL.

¿Se puede datar la fotografía?
Saludos
José Mª

Es febrero de 1987.

Muchas gracias.
Saludos

Las Matas 13 de abril 1990, ex Norte BBfhv-801 (1927 Carde y Escoriaza)

El SSV-1042 en León el 9 de mayo de 1992 y en Medina del Campo el 23 de marzo de 1989

[pacheco]

Hace 22 años se encontraban estos dos coches en una vía muerta de la estación de PINTO, son el BB 5612 y el BB1 5275, uno de ellos era utilizado como cantina y el otro como almacén
¿Se sabe que fue de ambos vehículos?. Estación de PINTO 12-Julio-1995. Foto: Ignacio Martín.

pacheco escribió:

Hace 22 años se encontraban estos dos coches en una vía muerta de la estación de PINTO, son el BB 5612 y el BB1 5275, uno de ellos era utilizado como cantina y el otro como almacén
¿Se sabe que fue de ambos vehículos?. Estación de PINTO 12-Julio-1995. Foto: Ignacio Martín.

Desguazados ambos, creo recordar.

GGMANUMERO1 escribió:

Las Matas 13 de abril 1990, ex Norte BBfhv-801 (1927 Carde y Escoriaza)

En sus últimos tiempos este coche fue el EEP-20, procedente del SSC-632, y éste, a su vez, del BB-801 de Norte.

Como curiosidad destacar que portaba bogies de OESTE nºs 207 y 227

Saludos

En junio de 2006 se hallaba en Linares-Baeza el SSV-1041 (60 7199-23 431-3):

De igual forma, el coche SSV-1027 (60 7199-23 414-9). Este coche, a mediados de los 80, era frecuente verlo en la pequeña estación de clasificación de Aranjuez.

Y, por último, el SSV-1038 (60 71 99-23 428-9), también en Linares-Baeza (junio 2006). Este coche procedía del BB4-3746

Vigo, 21 de mayo 1995.Tren Disney GWL7-8001 ex DPG2-8020, ex DDET-8006 coche generador vivienda Confersa.

Las Matas, 9 de abril 1990. ex Norte AAfhv604

Oviedo, 21 de abril 1991, el SSA-614 ex Norte AA-906. Afortunadamente se conserva en el museo de Gijón.

GGMANUMERO1 escribió:

Oviedo, 21 de abril 1991, el SSA-614 ex Norte AA-906. Afortunadamente se conserva en el museo de Gijón.

Una pregunta: ¿En la imagen todavía está haciendo funciones de cafetería?

Qué lástima de patrimonio.

Un saludo.