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Ferrocarriles MINEROS e INDUSTRIALES españoles

Moderador: pacheco



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JordiSala escribió:
Buenas, escribo lo siguiente en demanda de ayuda para identificar que tipo de material es el que fotografié en 1985, en un safari fotográfico por tierras vascas, en una estación de la cual tan solo apunté el nombre, que correspondía a Santa Agueda-Castejana, pero de las que perdí cualquier otra anotación que pudiese haber anotado en aquel entonces; las fotos se corresponden a tres tractores tipo minero ,sin número alguno, de un ancho aproximado de 600-700mm, un vagón de bordes bajos (num.550) y una tolva baja (eso parece) (num.23) del mismo ancho, un cisterna de ancho presumiblemente métrico (num.G.802) y una plataforma corta sin número de ancho métrico tambien; de los tres tractores, uno de ellos iba equipado con una especie de gran tope, presumiblemente utilizado para empujar vagones de distintos anchos, y de este ejemplar es del que adjunto foto, asi como del material remolcado que menciono.
Espero que algun forero ilustrado, y muy posiblemente el amigo JFL, pueda darme noticia de a que fc pudieron pertenecer estos ejemplares, de lo que quedaría sumamente agradecido!.
Saludos y gracias de antemano!
Jordi Sala

Locotractores no identificados de Ruston en Santa Agueda

Se habló sobre las tres locomotoras pequeñas que amigo JordiSala había visto en las cercanías de Santa Agueda-Castejana y los comentarios de amigo Javierfl. Este autor ha tardado tantos años en encontrar mis propias notas. También había visitado este lugar en el límite este de la fábrica Echevarria, SA. Mi visita fue en octubre de 1985, cuando las malezas y la maleza habían consumido de nuevo los locotractores. Pude eliminar algo de la basura en la cabina del conductor de cada una de las locomotoras, y pude leer las placas del fabricante de Ruston y Hornsby que aún estaban intactas. Estos se ubicaron en el interior muy abajo en el mamparo que separa el motor de la cabina. Pude registrar los números de serie como RH 40DL 297036, RH 40DL 297037 y RH 40DL 382821.

viewtopic.php?f=9&t=7566&start=760

He podido encontrar algunos detalles limitados de estas locomotoras en los registros de la fábrica inglesa R&H. Había cuatro del Modelo Tipo 40DL ordenados a través de los agentes españoles Gumersindo García. Los locotractores se construyeron con un ancho de vía de 800 mm y se suministraron en 1951 (tres unidades) y 1955 (una unidad). La unidad 297035 parece haber desaparecido en otros lugares.

Algunas de mis propias observaciones sobre estos locotractores. El ancho de vía de 800 mm es inusual. No fue utilizado en la fábrica de Echevarria en Santa Agueda. Los tres locotractores fueron abandonados en el borde del lado de la pista de la línea Bilbao-Valmaseda de Feve. Esto estaba fuera de la valla fronteriza de la fábrica de Echevarria. Estos locotractores deben provenir de algún otro lugar y colocarse aquí de manera temporal.

Los tampones adicionales podrían haberse utilizado para empujar vagones de mayor ancho de vía en una estación de carga. Los rieles de 800 mm encajan perfectamente entre los rieles de ancho de vía 1000 mm.

-PGG- Tasmania
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FGC ha clausurado el ramal de Sallent: https://twitter.com/_XVEC/status/1112432015771660288 .


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Tractor de CAMPSA maniobrando con vagones cisterna en las instalciones de Santurtzi. Fecha desconocida. Autor: Juan Miguel Pando Barrero

CAMPSA_Tractor con cisternas en Santurce (Juan Miguell Pando Barrero).jpg


Fuente: Fototeca del Patrimonio Histórico

Saludos
luisignacio


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Algunas cositas más encontradas aquí y allá:

ImagenP2210246 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

ImagenP2210247 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

ImagenP2210249 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

ImagenP2210250 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

ImagenP2210251 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

ImagenP2210252 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr





Daniel
Última edición por Daniel Osvaldo Caso el 06 Abr 2019 15:39, editado 2 veces en total


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luisignacio escribió:
Tractor de CAMPSA maniobrando con vagones cisterna en las instalciones de Santurtzi. Fecha desconocida. Autor: Juan Miguel Pando Barrero
luisignacio

Este locotractor fue construido en 1955 por Metalúrgica de San Martín, SA y tenía el número de serie 647.

Se ha dicho que había un nuevo locotractor Ferrotrade trabajando aquí a fines de la década de 1960 y la década de 1970. ¿Por favor, este autor le gustaría ver si hay más fotografías del CAMPSA Depósito de Bilbao, en Santurce, País Vasco durante este era?
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msj

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[quote="Daniel Osvaldo Caso"]Algunas cositas más encontradas aquí y allá:


Daniel Osvaldo Caso, la locomotora de cremallera pertenecía a una línea de unos 50 kilómetros ubicada entre Valencia y Puerto Cabello en Venezuela.

msj
Adjuntos
46814582604_0e4c71f8eb_k.jpg


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Gracias por la aclaración.
He quitado la imagen.


Daniel


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Hola a todos:
Aunque muchos ya la conoceis, no está de más para recordar, o para los que no conocen esta web, que trata sobre ferrocarriles industriales.

http://www.irsociety.co.uk/Archives/back_issues.htm

Saludos
NO Visite mi FLICKR. No hace falta. Las fotografias han sido retiradas,por los abusos de apropiación, publicación sin nombrar la autoria. Posiblemente se vuelva a abrir,pero,con la correspondiente marca de agua, en el centro de la fotografia.


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Daniel Osvaldo Caso escribió:
Algunas cositas más encontradas aquí y allá:
Daniel


Son locomotoras Hartmann. Las imágenes están extraidas de un libro publicado hace unos años, que reproduce un catálogo de 1910 de este fabricante alemán.

Saludos:

Javier.-


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Locomotora 030T de la Junta de Obras del Puerto de GIJÓN-MUSEL (Babcock & Wilcox 725/1957). EL MUSEL años 60/70. Sin datos de autor
Adjuntos
327 (4).jpg
327 (4).jpg (114.65 KiB) Visto 3394 veces


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La foto es de la Wikipedia de Alemania y contiene tantas fotos de Decauvilles y familia que a uno se le acalambran los dedos de clickear pero no para

https://de.wikipedia.org/wiki/Decauvill ... _Minas.jpg

Daniel



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Hola a todos:
Al igual muchos ya la conoceis, pero no está de más para recordar.:

https://www.sne.es/images/stories/recur ... 13_JIG.pdf

Saludos
NO Visite mi FLICKR. No hace falta. Las fotografias han sido retiradas,por los abusos de apropiación, publicación sin nombrar la autoria. Posiblemente se vuelva a abrir,pero,con la correspondiente marca de agua, en el centro de la fotografia.


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Tractor diésel Gmeinder pertenecinete a la empresa catalana Potasas del Llobregat, prestando servicio en sus instalaciones industriales. Década de 1970. Foto: Juan Bautista Cabrera. Archivo C.E.H.F.E.
Adjuntos
FB_IMG_1561193350864.jpg


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pacheco escribió:
Tractor diésel Gmeinder pertenecinete a la empresa catalana Potasas del Llobregat, prestando servicio en sus instalaciones industriales. Década de 1970. Foto: Juan Bautista Cabrera. Archivo C.E.H.F.E.


La misma locomotora en la actualidad en el Museo del transporte del Bergadá.

Saludos
Adjuntos
DSC09694.JPG
DSC09695.JPG
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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Hola

No se is estoy anunciando novedades ya viejas pero acabo de descubrir este libro que tal vez resulte de interés para algunos de vosotros.

https://www.grijalvo.com/Copeiro/Trenes ... tacion.htm

Parece ser bien interesante y cuesta solamente 30 euros.

He tratado de procurarme un ejemplar de los que el autor aún posee pero no acepta pago por Paypal.


Daniel


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Registrado: 28 Jul 2018 22:19
Una visita a la biblioteca ferroviaria siempre dá sus frutos:


ImagenP1080727 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

Borsig 6022, 1906
C1'h2t
San Miguel Copper Mines, Huelva
Vía de 600mm

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ImagenP1080725 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

Borsig 5638, 1905
Bn2t
Vía de 600mm
San Miguel Copper Mines, Huelva

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ImagenP1080722 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

ImagenP1080720 (3) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

Borsig 5033. 1901
Sociedad Minera de Villaodrid, Bilbao.
Vía de 1000mm

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ImagenP1080719 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr


Borsig 5036, 1903
C1'n2
Companía de la Sierra Minera. Bilbao.
Vía de 1000mm

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ImagenP1080717 (2) by Daniel Osvaldo Caso, on Flickr

Borsig 5014, 1901
C'Cn4v
Central de Aragón.
Via de 1676mm

Daniel
Última edición por Daniel Osvaldo Caso el 18 Nov 2019 10:34, editado 2 veces en total


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Registrado: 17 Ago 2010 17:11
Buenos días:

Pongo en este hilo una vagoneta que fotografié en Alhama de Aragón (Zaragoza).
Desearía saber: Ancho de vía. Lugar dónde prestó servicio. Etc.
Espero que este sea el hilo correcto para colgar esta imagen.
Saludos. Michael.

Alhama.jpg


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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Locomotora de vapor de uso industrial tipo 021T perteneciente a la Compañía SALINERA ESPAÑOLA S.A "SALAS" ancho 750 mm (Decauville 305/1899) fotografiada en las Salinas de Ibiza en 1957.
Colección: Mike Morant
Adjuntos
411 (7).jpg


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Registrado: 18 Ago 2008 17:54
Hola

Ando buscando una foto de la locomotora n°3, Reocin, de la Real Compañia Asturiana de Minas. Construida por Orestein y Koppel en el año 1913.

Gracias
Modelismoferroviariotripulado.blogspot.com

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