Ferrocarriles MINEROS e INDUSTRIALES españoles

[pacheco]

DL500 escribió:

¿Sabe alguien el paradero del tractor Deutz de la azucarera de Villarrubia de Córdoba? (Si es que aún existe, claro)

Lo más probable es que fuese desguazado despues de llevar años de abandono. Segun mis últimas informaciones en el mismo lugar donde estaban ubicadas estas instalaciones se construyeron viviendas, no quedando ningun vestigio del mencionado tractor.
Aqui expongo una foto del mismo realizada en dicha azucarera, por si alguien puede darnos alguna pista fiable de su paradero, si es como dice DL500 aun existe. Saludos.

Gracias Pacheco, una pena que se haya perdido, quedaba precioso en esa decoración.

La última información que logré averiguar, pues fui de los más interesados en la situación actual del tractor cuando se habló de él con anterioridad, y sigo siéndolo, fue que habían posibilidades de que hubiese sobrevivido pues al parecer, aún cuando se sabía que estaba allí, por parte del municipio habían intenciones de ponerlo en un pedestal o algo así. Y esta información viene directamente del CEHFE, pero, al menos quien me dio esta información, no sabía qué había sido del vehículo. Insistiré para conseguir averiguar al 100% qué fue del susodicho.

Saludos.

Hoy aparece en el diario: El Pais: El cable ingles de Almería se convertirá en un centro de interpretación cultural.
Cuantas veces mi abuelo prestó servicio en los trenes de mineral, hacia dicho cargadero, y a su regreso volvia envuelto en el color de dicho mineral.

pistolero escribió:

Hoy aparece en el diario: El Pais: El cable ingles de Almería se convertirá en un centro de interpretación cultural.
Cuantas veces mi abuelo prestó servicio en los trenes de mineral, hacia dicho cargadero, y a su regreso volvia envuelto en el color de dicho mineral.

La copia de la pagina en la escaneadora no la pudo subir al foro, a si que le he tomado una foto ,para poder subirla.
Un saludo a todos.

DL500 escribió:
¿Sabe alguien el paradero del tractor Deutz de la azucarera de Villarrubia de Córdoba? (Si es que aún existe, claro)


Lo más probable es que fuese desguazado despues de llevar años de abandono. Segun mis últimas informaciones en el mismo lugar donde estaban ubicadas estas instalaciones se construyeron viviendas, no quedando ningun vestigio del mencionado tractor.
Aqui expongo una foto del mismo realizada en dicha azucarera, por si alguien puede darnos alguna pista fiable de su paradero, si es como dice DL500 aun existe. Saludos.

Hola, por si sirve de algo, en el campus de la Universidad Autonoma de Madrid en Cantoblanco, hay un tractor idéntico en un pedestal. Un saludo.

Información sobre el KG230B KHDeutz se ha discutido en el foro:
http://www.listadotren.es/foro/viewtopic.php?f=15&t=786&sid=ae38f926a3f13f01c1871ca920f075a8
Cualquier nueva información sería bienvenida.

-PGG-

¿Sabe alguien algo de la historia de esta locomotora?. Pues el día 28, tomé esta desde un autobus en Zaragoza.

Expongo, cuatro fotos distintas, aunque no tiene buena calidad sirva para saber algo de ella.
Muchas gracias y Feliz Año Nuevo ara todos los compañeros del foro.

[pacheco]

pistolero escribió:

¿Sabe alguien algo de la historia de esta locomotora?. Pues el día 28, tomé esta desde un autobus en Zaragoza.

Expongo, cuatro fotos distintas, aunque no tiene buena calidad sirva para saber algo de ella.
Muchas gracias y Feliz Año Nuevo ara todos los compañeros del foro.

Hola Pistolero: Esta locomotora se trata de la nº 61 del FERROCARRIL MINERO DE RIO TINTO, perteneciente a la serie (60/62) de rodaje 030T construida por Dubs en 1885. Desde luego expuesta en un lugar bastante lejano de su habitat original, SALUDOS

pacheco escribió:

pistolero escribió:

¿Sabe alguien algo de la historia de esta locomotora?. Pues el día 28, tomé esta desde un autobus en Zaragoza.

Expongo, cuatro fotos distintas, aunque no tiene buena calidad sirva para saber algo de ella.
Muchas gracias y Feliz Año Nuevo ara todos los compañeros del foro.

Hola Pistolero: Esta locomotora se trata de la nº 61 del FERROCARRIL MINERO DE RIO TINTO, perteneciente a la serie (60/62) de rodaj.e 030T construida por Dubs en 1885. Desde luego expuesta en un lugar bastante lejano de su habitat original, SALUDOS

Muchas gracias :Maestro, por tu información, ¿Sabrias decirme de otra locomotora que esta o estuvo en Zaragoza expuesta en una calle, no se si era del Escatron, la cual no la he visto por allí,pues hace años en una revista ferroviaria, me parecio haber leído
algo de ella.
Un saludo.

[pacheco]

pistolero escribió:

pacheco escribió:

pistolero escribió:

¿Sabe alguien algo de la historia de esta locomotora?. Pues el día 28, tomé esta desde un autobus en Zaragoza.

Expongo, cuatro fotos distintas, aunque no tiene buena calidad sirva para saber algo de ella.
Muchas gracias y Feliz Año Nuevo ara todos los compañeros del foro.

Hola Pistolero: Esta locomotora se trata de la nº 61 del FERROCARRIL MINERO DE RIO TINTO, perteneciente a la serie (60/62) de rodaj.e 030T construida por Dubs en 1885. Desde luego expuesta en un lugar bastante lejano de su habitat original, SALUDOS

Muchas gracias :Maestro, por tu información, ¿Sabrias decirme de otra locomotora que esta o estuvo en Zaragoza expuesta en una calle, no se si era del Escatron, la cual no la he visto por allí,pues hace años en una revista ferroviaria, me parecio haber leído
algo de ella.
Un saludo.

Pistolero te recomiendo visites esta pagina web: http://www.locomotoravapor.com/ en ella podras encontrar cumplida información acerca de todas las locomotoras de vapor que se hallan preservadas en España, posiblemente aqui encuentres la locomotora que buscas. Saludos.

Un clásico de los ferrocarril industriales de nuestro país. El ferrocarril Trasona-Aboño-El Musel instalado por la Empresa Nacional Siderúrgica SA, Ensidesa.

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[pacheco]

pistolero escribió:

pistolero escribió:

Hoy aparece en el diario: El Pais: El cable ingles de Almería se convertirá en un centro de interpretación cultural.
Cuantas veces mi abuelo prestó servicio en los trenes de mineral, hacia dicho cargadero, y a su regreso volvia envuelto en el color de dicho mineral.

La copia de la pagina en la escaneadora no la pudo subir al foro, a si que le he tomado una foto ,para poder subirla.
Un saludo a todos.

Cargadero de mineral en el puerto de Almeria. Postal

pacheco escribió:

pistolero escribió:

pistolero escribió:

Hoy aparece en el diario: El Pais: El cable ingles de Almería se convertirá en un centro de interpretación cultural.
Cuantas veces mi abuelo prestó servicio en los trenes de mineral, hacia dicho cargadero, y a su regreso volvia envuelto en el color de dicho mineral.

La copia de la pagina en la escaneadora no la pudo subir al foro, a si que le he tomado una foto ,para poder subirla.
Un saludo a todos.

Cargadero de mineral en el puerto de Almeria. Postal

Que maravilla de postal, ando buscando por los puestos de vendedores de cromos , postales, este tipo de postales antiguas, pero hasta la presente , en Cordoba solo venden antiguas de la ciudad.
Un saludo y gracias por tus fotos.

pistolero escribió:

Muchas gracias :Maestro, por tu información, ¿Sabrias decirme de otra locomotora que esta o estuvo en Zaragoza expuesta en una calle, no se si era del Escatron, la cual no la he visto por allí,pues hace años en una revista ferroviaria, me parecio haber leído
algo de ella.
Un saludo.

Podría ser que te refirieras a la Mikado 141F-2124, que quisieron ponerla de pedestal en la Plaza de la Ciudadanía de Zaragoza (donde estaba el antiguo Meccano del Paso a Nivel de la avenida Madrid), pero por suerte esta idea fue evitada, jamás ocupó dicho lugar y ahora se encuentra bajo techo en espera de reparación por parte la la AZAFT (más información en http://www.azaft.org/ ).

Por otra parte la gemela de la Escatrón, la Andorra, es la que se encuentra en un pedestal en la localidad turolense de Andorra.

EDITO: Podría ser que te refieras a la Baldwin "Aragón", que por alguna exposición debió estar expuesta en la calle, pero no tengo mucha más información.

DL500 escribió:

¿Sabe alguien el paradero del tractor Deutz de la azucarera de Villarrubia de Córdoba? (Si es que aún existe, claro)

No fue desguazado entonces; se destinó a la Parque Logístico de Andalucía, en El Carpio de Córdoba, conocido como Los Majuelos; hace tiempo que no voy por allí, pero no se si seguírá pues con la crisis y la caída de ventas de vehículos está cerrado actualmente. Curiosamente es donde van a "encerrar" el Talgo III-RD.
¿Algún cordobés amable que se acerque a ver si sigue allí? Se trata de los terrenos de la antigua azucarera de El Carpio.

JLFG escribió:

DL500 escribió:

¿Sabe alguien el paradero del tractor Deutz de la azucarera de Villarrubia de Córdoba? (Si es que aún existe, claro)

No fue desguazado entonces; se destinó a la Parque Logístico de Andalucía, en El Carpio de Córdoba, conocido como Los Majuelos; hace tiempo que no voy por allí, pero no se si seguírá pues con la crisis y la caída de ventas de vehículos está cerrado actualmente. Curiosamente es donde van a "encerrar" el Talgo III-RD.
¿Algún cordobés amable que se acerque a ver si sigue allí? Se trata de los terrenos de la antigua azucarera de El Carpio.

¿Puedes aclarar de qué fecha estás hablando, por favor?

Le hice varias fotografíasen diapositiva, por lo que fue antes de 2005. Tal vez verano de 2004. Este centro logístico abrió a finales de 2003, tras la demolición de la antigua azucarea y la adecuación de las instalaciones.

JLFG escribió:

Le hice varias fotografíasen diapositiva, por lo que fue antes de 2005. Tal vez verano de 2004. Este centro logístico abrió a finales de 2003, tras la demolición de la antigua azucarea y la adecuación de las instalaciones.

Muchísimas gracias por la información. Sería interesante ver las fotografías. Supongo que estaría en mejor estado de como estaba en Villarrubia.

Adjunto un archivo .kmz que os llevará al punto del Google Earth donde está el tractor; en el momento de la foto aérea, octubre de 2004, aparece trabajando delante de un corte de vagones (es un pixel rojo) pues la resolución nos es muy alla.
No te creas que estaba muy flamante; el color rojo lo llevbaba apagado y bastante parcheado.