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CINE y FERROCARRIL ESPAÑOL

Moderador: pacheco



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Una buena y larga escena ferroviaria, poco conocida:

"Los días del pasado" de Mario Camus. Entre títulos y primeros momentos de la película, que luego se ambienta en un pueblo andaluz, sale el Santander - Mediterráneo, en la recta próxima a Los Ausines y Revilla del Campo, cerca de Salas de los Infantes (Perdón, edito para rectificar que había puesto San Leonardo), con una larga toma de una mikado y tres coches costa, recorriendo la vía en paralelo a una carretera. La escena dura un par de minutos (aunque hay cortes de toma). Creo recordar que la máquina es la 141F 2111.

El Bueno, el feo y el malo también fue rodada, en parte, en la zona próxima a Salas de los Infantes. De hecho se hizo un cementerio ex-profeso en la zona aledaña de la "Mesa de Carazo". Aunque el ferrocarril en esta zona fue secundario, fue usado profusamente para transporte de material de atrezzo y dormitorio de ayudantes (posiblemente con algún coche camas).

Un saludo,
Tono
Última edición por TonoMelon el 25 Ene 2010 23:49, editado 1 vez en total


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Una que sale en la lista de Sud313 y que tuve la ocasión de ver el pasado verano en una sesión especial matutina es "La piel quemada" de 1966. esta película narra el drama de la emigración de los años 60 en clave tragicómica. Sale una 140 de Andaluces, 1400 MZA, tranvías de Valencia y la llegada a Barcelona término con una alsthom 7600.


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ANGELFDEZCORRAL escribió:
Hola y saludos!! Podria ser "Sor Citroen" o "La chica del gato". En la primera aparece el ferrocarril de La Robla e incluso se atreve a llevar los mandos de una locomotora. En la segunda aparece brevemente la estacion de Goya.


la buscada era Sor Citroen, con La Robla

a propósito de la Estación de Goya, pista: sobre una novela de Ignacio Aldecoa, acerca de una huida. El vía crucis de un hombre gitano que ha cometido un delito y cuyas consecuencias, mezcladas ahora en su conciencia y en su sangre, quedarán marcadas en el camino que recorre y en el centro mismo del miedo y la soledad.


¿cúal es?
por un foro sin faltas ortográficas, sugiero, por ejemplo, "Manual de Ortografía Práctica" de Miranda Podadera, o la Ortografía, de la RAE


votos favorables: by 103, jose, rodrevil +2, 1900sp, xiuxicom, indico, arlanzón, salacius, GEU18


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otra sobre un cuento de Ignacio Aldecoa, episodio de tv de la serie "cuentos y leyendas", que cuenta un día en la vida de un ferroviario

por cierto, ¿cuáles son las las localizaciones?, vía única sin electrificar, con pinares y túnel

s2
por un foro sin faltas ortográficas, sugiero, por ejemplo, "Manual de Ortografía Práctica" de Miranda Podadera, o la Ortografía, de la RAE


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santafedirecto escribió:
ANGELFDEZCORRAL escribió:
Hola y saludos!! Podria ser "Sor Citroen" o "La chica del gato". En la primera aparece el ferrocarril de La Robla e incluso se atreve a llevar los mandos de una locomotora. En la segunda aparece brevemente la estacion de Goya.


la buscada era Sor Citroen, con La Robla

a propósito de la Estación de Goya, pista: sobre una novela de Ignacio Aldecoa, acerca de una huida. El vía crucis de un hombre gitano que ha cometido un delito y cuyas consecuencias, mezcladas ahora en su conciencia y en su sangre, quedarán marcadas en el camino que recorre y en el centro mismo del miedo y la soledad.


¿cúal es?

"Con el viento solano"


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santafedirecto escribió:
otra sobre un cuento de Ignacio Aldecoa, episodio de tv de la serie "cuentos y leyendas", que cuenta un día en la vida de un ferroviario

por cierto, ¿cuáles son las las localizaciones?, vía única sin electrificar, con pinares y túnel

s2


Santa Olaja de acero dirigida en 1971 por José Antonio Páramo (cortometraje - 47min). Relato homónimo de Ignacio Aldecoa Higinio, maquinista de RENFE, comienza una nueva jornada de trabajo en la locomotora "Santa Olaja" en compañía de Mendaña, el fogonero. Al llegar a un túnel cortado por un derrumbe no pueden seguir adelante y deciden volver a la anterior estación marcha atrás. Tienen que llegar antes de que el tren estacionado allí se ponga en marcha. Durante el descenso tienen problemas para dominar el convoy, pero con gran habilidad consiguen llegar a tiempo.
En cuanto a las localizaciones ni idea. Saludos!!


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ANGELFDEZCORRAL escribió:
santafedirecto escribió:
otra sobre un cuento de Ignacio Aldecoa, episodio de tv de la serie "cuentos y leyendas", que cuenta un día en la vida de un ferroviario

por cierto, ¿cuáles son las las localizaciones?, vía única sin electrificar, con pinares y túnel

s2


Santa Olaja de acero dirigida en 1971 por José Antonio Páramo (cortometraje - 47min). Relato homónimo de Ignacio Aldecoa Higinio, maquinista de RENFE, comienza una nueva jornada de trabajo en la locomotora "Santa Olaja" en compañía de Mendaña, el fogonero. Al llegar a un túnel cortado por un derrumbe no pueden seguir adelante y deciden volver a la anterior estación marcha atrás. Tienen que llegar antes de que el tren estacionado allí se ponga en marcha. Durante el descenso tienen problemas para dominar el convoy, pero con gran habilidad consiguen llegar a tiempo.
En cuanto a las localizaciones ni idea. Saludos!!

Creo recordar que está rodada en un pequeño ramal minero,cerrado hace muchos años, próximo a Cistierna, de la Compañía de Hulleras de Cistierna y Argovejo. Este ramal empalmaba con la pequeña línea de Hulleras de Sabero y Anexas para acceder a la estación de Cistierna.


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TonoMelon escribió:
Una buena y larga escena ferroviaria, poco conocida:

"Los días del pasado" de Mario Camus. Entre títulos y primeros momentos de la película, que luego se ambienta en un pueblo andaluz, sale el Santander - Mediterráneo, en la zona próxima a San Leonardo (entre Soria y salas de los Infantes), con una larga toma de una mikado y tres coches costa, recorriendo la vía en paralelo a una carretera. La escena dura un par de minutos (aunque hay cortes de toma). Creo recordar que la máquina es la 141F 2111.
Un saludo,
Tono


Minuto 4:10
ASOCIACION SORIANA DE AMIGOS DEL FERROCARRIL WWW.ASOAF.ES


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Buenas aprovechando este hilo el otro dia vi en television el milagro de p.Tinto e intente buscar el lugar donde esta rodada la pelicula pero no fui capaz a encontrarlo. Alguien me sabria decir en que estacion esta rodada la peli. Tiene pinta de ser una de las antiguas de la ruta de la plata que estan abandonadas pero con todo pero son solo suposiciones. Un saludo y gracias


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Creo que se rodo en la estacion de la Revilla (Burgos) del Santander-Mediterraneo. Saludos!!

http://angelfdezcorral.wordpress.com/


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propongo hacer una base de datos con las filmaciones disponibles y las localizaciones, de tal manera que nuestro excursionismo arqueo - ferroviario se pueda alimentar con las imágenes del pasado que nos generan tanta nostalgia de lo que ya no podremos ver

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Hola fant: La locomotora que aparece en la secuencia del puerto parace ser una 220ST del Ferrocarril CARCAGENTE-GANDIA-DENIA, construida por por la firma inglesa Black Harthom en 1881, por ello me inclino que pueda ser el puerto de Gandia, donde creo que habia un ramal que conectaba la estación de Gandia con su puerto.


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Un primer plano de la locomotora tipo 220ST, del FC.CARCAGENTE-GANDIA-DENIA, que ilustra el mencionado fotograma.
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cd.jpg
220ST.FC.CARCAGENTE-DENIA.www.3097.co.uk
cd.jpg (31.28 KiB) Visto 6922 veces


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Para entrar un poco en el tema del CINE Y FERROCARRIL ESPAÑOL, recomiendo a todos los cinefilos esta divertida comedia hispano-italiana del año 1964 , dirigida por Juan Atienza, en ella se pueden ver magnificas imagenes de trenes de RENFE en el extraradio de Madrid, locomotoras de vapor y automotores termicos de la época, cabe destacar la inigualable presencia del mitico PEPE ISBERT, que desempeña un papel magnifico en esta divertida comedia. Espero os guste. Ya me direis vuestra opinion. Saludos.
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113.jpg
Los Dinamiteros. 1964
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Hola amigos.

Aunque ya puse este video en otro hilo, creo que puede ser interesante repetirlo aqui:



Se trata de la pelicula Les bijoutiers du clair de lune (1958) con la Bardot y aparece el ferrocarril de Malaga a Fuengirola en lo que creo que es el apeadero de El Pinillo.
Justo al principio aparece el ferrocarril a lo lejos en el puente en las cercanias de Torremuelle.

Tengo entendido que hay una pelicula de Juanito Valderrama (creo) que se rodó en Alhaurin de la Torre y donde aparece la locomotora del Suburbano de Malaga en su linea a Coin. ¿Sabe alguien algo de esto?

Relacionado con el tema, algo curioso.
En 1909 se rodo en Malaga la primera pelicula de la provincia. Se trataba del Film "De Malaga a Velez Malaga", y fue una pelicula rodada por Ricardo de Baños.
Era para proyectarla en el Metropolitan Cinemaway de Barcelona, una sala con forma de tren en donde se proyectaba en la pantalla el recorrido del ferrocarril. Imaginemos al camara en la parte de delante de la locomotora. :)
Hoy dia hubiera sido un estupendo documento, pero a no ser que me equivoque, no queda nada del Film.

Existe un libro que trata el tema:
http://www.libreriaproteo.com/libro-546 ... ALAGA.html
http://www.europapress.es/cultura/notic ... 60619.html
http://www.malagaes.com/noticia.asp?id=19679

Aqui desde luego se explica el tema de escandalo:
http://www.lasprovincias.es/20091206/cu ... 91206.html

Imagen

Existe otra pelicula que trata el tema, de 1944 y de Tomas Aznar:
LA vida de los ferroviarios y sus colegios de huerfanos.
http://www.mundocine.net/La-vida-ferrov ... 23259.html
Un saludo:
José Antonio


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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Magnifica aportación a este hilo cinematografico. El video es una maravilla, sobre todo por su gran calidad y emisión a color. La locomotora 33 es una 0-3-0T construida por Couillet em 1886, y que fué traspasada junto a las numeros 31 y 32 al MALAGA-FUENGIROLA, procedentes de FC.TUDELA-TARAZONA, despues del cambio de abcho de via llevado a cabo en este ferrocarril.


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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Hola : Botavara se trata sin duda de la pelicula EL BUENO, EL FEO Y EL MALO, rodada por SERGIO LEONE en 1966. Las imagenes del ferrocarril estan rodadas en la linea de GUADIX-ALMERIA, y las locomotoras son las Ex.RENFE 040-2169 Y 140-2054, descritas con anterioridad en este mismo hilo. Gracias por este video.
Adjuntos
115.jpg
El bueno, el feo y el malo. Sergio Leone 1966
115.jpg (109.67 KiB) Visto 6854 veces


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En la serie de Adolfo Marsillach "La señora García se confiesa" hay una secuencia en el que el protagonista va conduciendo por una carretera paralela a la vía y se pica con un tren. Estoy seguro que la librea de la locomotora era verde con la doble franja amarilla. Supongo que se trataría de una 333, pues hay alguna vista del cuentakilómetros del coche y marca por encima de los 120 km/h, amén de ser la locomotora diésel más moderna de mediados de los 70, por lo que supongo que a la RENFE le interesaría dar sensación de modernidad.

¿Os acordáis alguno de más detalles? ¡Los de menos de 40 años seguro que no! :)


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Tratandose de cine BELICO, quiero destacar esta magnifica pelicula EL TREN (1964). Duración 133´.Cuando faltan pocos días para que los aliados liberen Paris, los nazis cargan en un tren los cuadros mas valiosos del museo del Louvre para enviarlos a Alemania, pero un grupo de resistentes, hará todo lo posible para evitar que el tren parta con su preciada mercancia. Magnifica pelicula con gran cantidad de escenas ferroviarias de un gran valor testimonial, rodada integramente en Francia, Observad la imagen del sabotaje en la via ferrea y el posterior descarrilamiento de un tren militar. Digno de ver. Espero que os guste. Como protagonista principal un monstruo del cine BURT LANCASTER.
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114.jpg
EL TREN. 1966.
114.jpg (22.7 KiB) Visto 6846 veces


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Magnifica secuencia. Mi ultimo aporte al blog:

Rabbia – Fuoco incrociato. Tonino Ricci . 1984
No todo fueron spaghettis western los rodados en los paisajes almerienses. España puso su granito de arena dentro del cine de temática post-apocalíptica que, surgido al calor de sendos taquillazos anglosajones, tan de moda estuviera en los videoclubs y cines de barrio de medio mundo a comienzos de los años ochenta. Fuego cruzado es una coproducción con Italia rodada en los desiertos almerienses que trata de sacar réditos a la exitosa saga de Mad Max.
Saludos!!
http://angelfdezcorral.wordpress.com/

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