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TRANVIAS

Moderador: pacheco


Nota 03 Jul 2017 09:54

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Pues yo lo que quiero es tenerlo, preferiría que no fuera en una peana, pero tenerlo.

Nota 07 Jul 2017 20:54
FTS

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De una exposición que hubo en Zaragoza hace muchos años.

Nota 08 Jul 2017 14:53

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El PCC madrileño 1011 asomando el morro. Línea 52, Puerta del Sol-Narváez. Años 1946-49, y lugar que no identifico.
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El 1011 en línea 52 Sol-Narváez. Años 40.jpg
El 1011 en línea 52 Sol-Narváez. Años 40.jpg (173.51 KiB) Visto 9333 veces

Nota 08 Jul 2017 22:02
pedrodesuiza

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Tram Stadler Rail des TPG "Transports publics genevois" en gare de la Praille, Genève (04.07.2017)

:arrow: https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/albums/72157682844767772

Nota 18 Jul 2017 22:49

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Ambiente tranviario en Zurich la pasada semana
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Nota 19 Jul 2017 09:44

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Claro y luego un politicucho dijo que en Madrid no podia haber tranvias por que era anticuado, lento y molestaba a la circulacion, ppfffffffffffff para el politicucho que lo dijo :lol: por eso en otras capitales Europeas sigue habiendo tranvias que anticuados :roll:

Nota 19 Jul 2017 14:23

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El del Puro escribió:
Claro y luego un politicucho dijo que en Madrid no podia haber tranvias por que era anticuado, lento y molestaba a la circulacion, ppfffffffffffff para el politicucho que lo dijo :lol: por eso en otras capitales Europeas sigue habiendo tranvias que anticuados :roll:


Pues sí, la verdad es que dan una envidia esas ciudades...

Nota 19 Jul 2017 19:45

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El del Puro escribió:
Claro y luego un politicucho dijo que en Madrid no podia haber tranvias por que era anticuado, lento y molestaba a la circulacion, ppfffffffffffff para el politicucho que lo dijo :lol: por eso en otras capitales Europeas sigue habiendo tranvias que anticuados :roll:

No solo los politicos opinan eso,muchos ciudadanos están en la misma onda,y si no mira lo que pasa en Bcn con el tranvia por la diagonal que hicieron un referendum sobre el tema y salio NO al tranvia,nos quejamos de lo que dicen los politicos pero muchas veces por no decir todas.reflejan el pensamiento de mucha gente.lo que pasa quien pone la cara para recibir ostias es el politico,eso les joderá a muchos pero es la realidad

Nota 19 Jul 2017 20:41

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Lo de Barcelona creo que fue más bien un tema político en contra del alcalde Hereu, que podría haber sido por el tranvía de la Diagonal (en realidad se preguntaba por dos soluciones de reforma de la Diagonal o "ninguna de las anteriores), o por poner flores en los parques, o por cualquier otra cosa: muy baja participación y los que "opinaban" era para ir en contra del alcalde. Pero teniendo en cuenta que la actual alcaldesa Colau llevaba en su programa el tranvía por la Diagonal, y ganó las elecciones, se podría considerar que contrarresta la anterior consulta, aunque sí, es muy fácil ver en los medios de comunicación unos feroces antitranviarios que dicen cualquier cosa aunque no sea cierta: que no frenan bien, que hacen ruido, que si el efecto barrera..., y también se recuerda al pobre Gaudí atropellado por un tranvía (hoy tal vez les habría atropellado una moto, bici o coche, si atravesaba sin mirar) pero en el fondo yo diría que es una clara apuesta por un modelo individualista a favor del coche privado y en contra del transporte público, siempre relegado a los pobretones que no pueden tener coche. En fin, que miren un poco el resto de Europa: Suiza, Alemania, Francia..., a ver si aprenden.
Saludos

Nota 19 Jul 2017 23:26

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TB1208 escribió:
Lo de Barcelona creo que fue más bien un tema político en contra del alcalde Hereu, que podría haber sido por el tranvía de la Diagonal (en realidad se preguntaba por dos soluciones de reforma de la Diagonal o "ninguna de las anteriores), o por poner flores en los parques, o por cualquier otra cosa: muy baja participación y los que "opinaban" era para ir en contra del alcalde. Pero teniendo en cuenta que la actual alcaldesa Colau llevaba en su programa el tranvía por la Diagonal, y ganó las elecciones, se podría considerar que contrarresta la anterior consulta, aunque sí, es muy fácil ver en los medios de comunicación unos feroces antitranviarios que dicen cualquier cosa aunque no sea cierta: que no frenan bien, que hacen ruido, que si el efecto barrera..., y también se recuerda al pobre Gaudí atropellado por un tranvía (hoy tal vez les habría atropellado una moto, bici o coche, si atravesaba sin mirar) pero en el fondo yo diría que es una clara apuesta por un modelo individualista a favor del coche privado y en contra del transporte público, siempre relegado a los pobretones que no pueden tener coche. En fin, que miren un poco el resto de Europa: Suiza, Alemania, Francia..., a ver si aprenden.
Saludos


Hasta que contaminan al frenar han llegado a decir.

Saludos.

Nota 20 Jul 2017 08:21

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reconstruccion de los aireadores del PCC 1134
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CAM01283.jpg
CAM01281.jpg

Nota 20 Jul 2017 08:51

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reconstrucion del carenado del trole:

desmontar todas las piezas con mascarilla, clasificar tornilleria para futuro montaje, desdoblar con mallo y soldar rajas en chapa, quitar pintura vieja, emplastecer y lijar 3 veces y por ultimo pintar .

Total 12 horas aproximadamente, durante 5 dias.
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PC286195.JPG
IMG-20170108-WA0010.jpg

Nota 20 Jul 2017 09:49

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lamas escribió:
reconstrucion del carenado del trole:

desmontar todas las piezas con mascarilla, clasificar tornilleria para futuro montaje, desdoblar con mallo y soldar rajas en chapa, quitar pintura vieja, emplastecer y lijar 3 veces y por ultimo pintar .

Total 12 horas aproximadamente, durante 5 dias.

¿ La reforma pretende un estado de marcha del PCC o únicamente estática? Gracias.

Nota 25 Jul 2017 18:22

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otzaurte escribió:
lamas escribió:
reconstrucion del carenado del trole:

desmontar todas las piezas con mascarilla, clasificar tornilleria para futuro montaje, desdoblar con mallo y soldar rajas en chapa, quitar pintura vieja, emplastecer y lijar 3 veces y por ultimo pintar .

Total 12 horas aproximadamente, durante 5 dias.

¿ La reforma pretende un estado de marcha del PCC o únicamente estática? Gracias.


Hola a todos, todas las restauraciones que hacemos son completas, aunque alguna de ellas ( 477 ), las coloquen en peanas.

Nota 25 Jul 2017 18:37

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Hola amigos, como habeis visto en las fotos son diversas las piezas operativas de tranvias de distintas ciudades españolas; no parece conveniente una peana para algo se esta restaurando desde el principio para ser operativo. Una coleccion española seria bueno estuviera en una cochera historica de la capital; pero como se dedican a asfaltar las vias, no parece que haya muchas ganas. Habria que situarlos en ciudades tranviarias, que ya han manifestado su interes.
España es el unico pais de la CEE sin museo del tranvia.

Nota 30 Jul 2017 18:22

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Amsterdam
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244. Amsterdam. Ya no quedan aquellos tranvías amarillos tan característicos.JPG

Nota 03 Ago 2017 18:46

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El coche 218 de los tranvias de Zaragoza, conservado gracias al sr. Valero y actualmente en el Museo Vasco del Ferrocarril (Azpeitia)
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Nota 03 Ago 2017 21:20
FTS

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Y como tira y campanea!

Nota 03 Ago 2017 22:51
pedrodesuiza

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:arrow: :mrgreen: fotos de vacaciones :D
:arrow: Le tramway de Sóller, El tramvia de Sóller, Sóller, Majorque, Espagne (29.07.2017)
:arrow: https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/albums/72157684561731433
:arrow: http://trendesoller.com/
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Nota 05 Ago 2017 15:01

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Creo que ese tranvía de Zaragoza estuvo antes en servicio hasta 1964 en Cádiz en la linea 1 Balneario- Gobierno Civil..

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