TRANVIAS

[pacheco]

Principios del siglo XX,llegada del primer tranvía a Peinador,donde se construiría el futuro aeropuerto de Vigo. Sin datos de autor.

Alicante 1965. Los remolques 106 y 209 en las cocheras

Madrid, glorieta de Atocha en 1954. Se ve un PCC probablemente de la línea 4, Ventas-Legazpi, y uno de los dos coches belgas (456 y 473) a los que se dotó de cajas análogas a las de los coches 500, pero con siete ventanas en lugar de seis. Es una foto recortada de un periódico hace la tira de años.

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Tranvía de SOLLER, años 60.

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ZARAGOZA. Coche nº 109 cubriendo la línea 5 (VENECIA-DELICIAS). Año 1975. Foto: J.M. VALERO

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Febrero de 1941, aficionados acuden al partido entre el Real Madrid y el Murcia en un tranvía de servicio especial establecido entre Cibeles y el campo de Chamartin.
Fuente: Historias matritenses blogspot.com

Madrid 1961. Atasco en la calle de Alcalá entre Ventas y Pueblo Nuevo. Tranvías PCC de las líneas 5 Manuel Becerra-San Blas, y 12 Ventas-Canillejas.

[pacheco]

Otras de las múltiples imágenes de archivo de tranvías madrileños abarrotados, en esta ocasión cubriendo la línea Plaza Mayor / Puerta Real, años 40/50. Fuente: MADRID EN BLANCO Y NEGRO.

Un tranvía romano Socimi-AEG.

ATAC Roma - 9005 - Roma Risorgimiento by José Luis Cortijo Martín, en Flickr
Un cordial saludo

[pacheco]

Coche nº 147 circulando por las calles de VALENCIA. 23-9-1962. Sin datos de autor.

Parte del recorrido del tranvía se hace recargando las baterías de las que va dotado. El motivo es que se quiso quitar las catenarias por la parte más céntrica de Sevilla, puesto que pasa por la catedral y termina junto al Ayuntamiento.
Realmente es una buena idea porque antes había catenarias y quedaban mal.

Buenas. Regreso con esta foto del año 1953, Madrid, calle de Alcalá. El tranvía PCC 1021 en la línea 52, Narváez-Benavente.

[pacheco]

MADRID, Tranvías circulando por la calle Alcalá. Año 1931

pacheco escribió:

ZARAGOZA. Coche nº 109 cubriendo la línea 5 (VENECIA-DELICIAS). Año 1975. Foto: J.M VALERO

Tranvía de Zaragoza, composición motor-remolque nº 109. Fabricados por Carde y Escoriaza en 1944.
Fotografía tomada en la plaza de las Canteras en 1971, presentando estado original con puertas centrales.
El remolque se desguazó en 1975.

Colección AZAFT, postal nº 19. Foto: J.M. Valero.

Ambiente tranviario en esta postal de Cibeles del año 1956

Subo esta postal de Zaragoza de mi coleccion y hago un zoom de la misma donde esta el tranvia. La foto es de A. Subirats Casanovas, fue editada por Escudo de oro.

Y más a la derecha también se ven más tranvías, muy pequeñitos, si no me equivoco un 200 y un 50 con remolque. Qué suerte que hoy en día vuelven a haber tranvías en esta misma localización.

TB1208 escribió:

Y más a la derecha también se ven más tranvías, muy pequeñitos, si no me equivoco un 200 y un 50 con remolque. Qué suerte que hoy en día vuelven a haber tranvías en esta misma localización.

Gracias por tus comentarios TB1208.

Continuo con los aportes de postales, ahora de Cadiz, aunque este es muy aventurado decir que es de tranvias porque lo que son tranvias se ven, pero muy lejos...aunque creo que vale la pena, subo tambien un zoom para que los entendidos podais identificarlo, aunque a mi modesto entender es muy parecido a los 1200 de Barcelona. La foto es de Ediciones Arribas de Zaragoza. Gracias de antemano.

Hola:
Se trata de un tranvía de bogies de la serie 200 de Carde y Escoriaza, del mismo tipo de los que se utilizaron en Zaragoza (donde probablemente acabaría sus días después de la supresión de los tranvías en Cádiz), que era de la misma compañía operadora, y también emparentados con los 1200 de Barcelona.
Saludos