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TRANVIAS

Moderador: pacheco


Nota 20 Ago 2014 21:46

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BARCELONA 27 de Enero de 1957. Foto: Anefo Harry.
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1957.jpg

Nota 22 Ago 2014 21:02

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Munich y Berlin
Agosto 2014
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13-08-14 Karl Plz7.JPG
Munich Karl Platz
13-08-14 MullerStr1.JPG
Munich Müllerstrasse
14-08-14 Karl Plz.JPG
Munich Karl Platz
14-08-14 MAx Weber Plz1.JPG
Munich Max Weber Platz
19-08-14 Oranienburg str1.jpg
Berlin Oranienburgstrasse
IMG_2036.JPG
Berlin Alexander Platz
IMG-20140819-00525.jpg
Berlin Oranienburgstrasse
IMG-20140819-00527.jpg
Berlin Alexander Platz

Nota 22 Ago 2014 23:33

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Tranvía número 1150 de la Línea 8 de la ciudad de Gdansk(Polonia), fotografiado el 10-08-14, en una calle de la ciudad polaca.
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1150 TRANVIA GDANSK.jpg

Nota 22 Ago 2014 23:34

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Tranvía 2011 NGT6Kr de Bombardier, atendiendo la Línea 6 de la ciudad de Cracovia(Polonia), fotografiado el 7 de Agosto de 2014, en una de las calles del casco histórico de la bella ciudad polaca.
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2011 TRANVIA CRACOVIA.jpg

Nota 22 Ago 2014 23:35

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Tranvía 2041-2040 105N2K, circulando en la Línea 24 de Varsovia(Polonia) por la Avenida Jerozolimskie de la capital polaca, el 5 de Agosto de 2014.
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2041-2040 TRANVIA VARSOVIA.jpg

Nota 22 Ago 2014 23:36

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Tranvía 2304 Konstal 105NWr, en la Línea 17 de la ciudad polaca de Wroclaw el 8 de Agosto de 2014.
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2304 TRANVIA WROCLAW.jpg

Nota 27 Ago 2014 00:04

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Bilbao, septiembre de 1952. Tranvía S8 y remolque, de la línea 1 (Bilbao-Santurce), junto a la iglesia de San Nicolás. Detrás puede versa parte de la antigua estación de Bilbao-Aduana, de FTS.

Bilbao_tranvía Bilbao-Santurtzi en San Nicolás_9-1952.JPG
Fuente: eBay


Saludos
luisignacio

Nota 28 Ago 2014 21:03

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Dos generaciones de tranvias de Alicante

No encuentro nada de información del viejo tranvía que había al lado de la N332 en las inmediaciones de El Campello, solo se que era usado como publicidad y que ahora es un montón de chatarra.

ImagenTranvías de Alicante by lagunadani, on Flickr
Imagen

Nota 28 Ago 2014 21:24

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lagunadnai escribió:
Dos generaciones de tranvias de Alicante

No encuentro nada de información del viejo tranvía que había al lado de la N332 en las inmediaciones de El Campello, solo se que era usado como publicidad y que ahora es un montón de chatarra.



Lástima de TRANVIA corrió la misma suerte que otros que tambien sirvieron como reclamo publicitario, en la Fuente de Raimundo de la población de VILLAR DEL ARZOBISPO (Valencia) hace años tambien existia un remolque de la red Valenciana de Tranvias, desconozco si aún se conserva o si ha corrido la misma suerte que el de Campello. Saludos.
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IMG_0647.jpg
Postal: Colección Pacheco

Nota 28 Ago 2014 22:39

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El último TRANVIA que cruzó LINARES, rehabilitado como aula de Patrimonio, me parece una excelente idea esta restauración acorde con los planos originales, pero sinceramente he de decir que no me parece idónea su nueva ubicación totalmente a la intemperie y tal vez a merced de cualquier vándalo que se precie y mucho menos su nueva misión como aula, es una pieza histórica digna de estar en un museo y como tal ha de estar guardado en un lugar seguro, en este sentido seguimos sin aprender.

http://www.ideal.es/jaen/linares/201408 ... 32900.html
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4.jpg
Foto: ENRIQUE. IDEAL
4.jpg (51.04 KiB) Visto 3521 veces

Nota 31 Ago 2014 18:37

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Como el tamaño del hilo me impide saber si ya figura en el mismo, a riesgo de que esté repetido quiero compartir el enlace de este video de los tranvías de Cadiz, que me han mandado, como sabréis las lineas de Cadiz y Zaragoza eran de la misma empresa, por lo que era común que intercambiasen vehículos de la una a la otra, espero que la disfruteis tanto como yo.
saludos Rafotas http://youtu.be/ku7BrpECkck
El video pertenece al Ateneo virtual Cadiz ayer y hoy

Nota 31 Ago 2014 19:14

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Había, o hay, otro tranvía alicantino en esa misma nacional pero un poco más al sur. Entre Gran Alacant y Santa pola. Estaba en una finca privada...,hace años q no paso por ahí
Última edición por billard el 01 Sep 2014 16:26, editado 1 vez en total

Nota 31 Ago 2014 22:31

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Ese remolque de tranvia de Alicante al que te refieres, en concreto el 212 fué adquirido por la Asociación Alicantina de Amigos del Ferrocarril hace más de 15 años, restautado esteticamente y expuesto en el museo que dicha asociación mantiene en su local social de Torrellano.

http://www.diarioinformacion.com/elche/ ... 61969.html

Y por favor billard. la población en cuestión se denomina Santa Pola, con una solo "l", si no te importa.

Saludos.
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Lo mio no es un tranvía llamado deseo...yo deseo un tranvía.

Nota 01 Sep 2014 16:11

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pacheco escribió:
El último TRANVIA que cruzó LINARES, rehabilitado como aula de Patrimonio, me parece una excelente idea esta restauración acorde con los planos originales, pero sinceramente he de decir que no me parece idónea su nueva ubicación totalmente a la intemperie y tal vez a merced de cualquier vándalo que se precie y mucho menos su nueva misión como aula, es una pieza histórica digna de estar en un museo y como tal ha de estar guardado en un lugar seguro, en este sentido seguimos sin aprender.

http://www.ideal.es/jaen/linares/201408 ... 32900.html


Amigo Pacheco, informarte de que precisamente la estación de Madrid de Linares es un museo acotado con valla y cerrado fuera de las horas de visita, esta precisamente dedicado a la mineria, y que no es la primera pieza de los tranvías de Linares o de ferrocarriles de la zona expuesta en su exterior,


Saludos
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IMG_2782.JPG
IMG_2813.JPG
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

Nota 01 Sep 2014 16:16

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tranvialaloma escribió:
Ese remolque de tranvia de Alicante al que te refieres, en concreto el 212 fué adquirido por la Asociación Alicantina de Amigos del Ferrocarril hace más de 15 años, restautado esteticamente y expuesto en el museo que dicha asociación mantiene en su local social de Torrellano.

http://www.diarioinformacion.com/elche/ ... 61969.html

Y por favor billard. la población en cuestión se denomina Santa Pola, con una solo "l", si no te importa.

Saludos.


Hola Tranvialoma, si no voy equivocado en este mismo museo existen dos locomotoras industriales, una creo procedente de las salinas de Torrevieja y la otra de la JOP de Alicante, si las tuvieras y las subieras la hilo de locomotoras indistriales te lo agradecería.

Saludos
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Nota 01 Sep 2014 16:29

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Disculpar mi lapsus..., que ha sido eso..., un lapsus..., no pretendía ofender..., no sé..., disculpas...., ya esta corregido....

Nota 01 Sep 2014 17:18

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GALPER54 escribió:
pacheco escribió:
El último TRANVIA que cruzó LINARES, rehabilitado como aula de Patrimonio, me parece una excelente idea esta restauración acorde con los planos originales, pero sinceramente he de decir que no me parece idónea su nueva ubicación totalmente a la intemperie y tal vez a merced de cualquier vándalo que se precie y mucho menos su nueva misión como aula, es una pieza histórica digna de estar en un museo y como tal ha de estar guardado en un lugar seguro, en este sentido seguimos sin aprender.

http://www.ideal.es/jaen/linares/201408 ... 32900.html


Amigo Pacheco, informarte de que precisamente la estación de Madrid de Linares es un museo acotado con valla y cerrado fuera de las horas de visita, esta precisamente dedicado a la mineria, y que no es la primera pieza de los tranvías de Linares o de ferrocarriles de la zona expuesta en su exterior,


Saludos


Lo se amigo Galper, estuve en la zona hace un par de años, pero desde que pasó lo del coche motor 3 con el remolque 15 del TRANVIA de SIERRA NEVADA, además en unas circunstancias similares al de LINARES solo con la diferencia de que este está en un recinto vallado, no me fio de nada ni de nadie y aún más con la ola de incivismo que vivimos hoy dia te puedes esperar cualquier cosa.
Por cierto Galper ¿la foto que adjuntas de la locomotora JM-25 del FC de la LOMA es reciente?, pues cuando estuve en el lugar no la vi. Saludos.

Nota 01 Sep 2014 18:22

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pacheco escribió:
GALPER54 escribió:
pacheco escribió:
El último TRANVIA que cruzó LINARES, rehabilitado como aula de Patrimonio, me parece una excelente idea esta restauración acorde con los planos originales, pero sinceramente he de decir que no me parece idónea su nueva ubicación totalmente a la intemperie y tal vez a merced de cualquier vándalo que se precie y mucho menos su nueva misión como aula, es una pieza histórica digna de estar en un museo y como tal ha de estar guardado en un lugar seguro, en este sentido seguimos sin aprender.

http://www.ideal.es/jaen/linares/201408 ... 32900.html


Amigo Pacheco, informarte de que precisamente la estación de Madrid de Linares es un museo acotado con valla y cerrado fuera de las horas de visita, esta precisamente dedicado a la mineria, y que no es la primera pieza de los tranvías de Linares o de ferrocarriles de la zona expuesta en su exterior,


Saludos


Lo se amigo Galper, estuve en la zona hace un par de años, pero desde que pasó lo del coche motor 3 con el remolque 15 del TRANVIA de SIERRA NEVADA, además en unas circunstancias similares al de LINARES solo con la diferencia de que este está en un recinto vallado, no me fio de nada ni de nadie y aún más con la ola de incivismo que vivimos hoy dia te puedes esperar cualquier cosa.
Por cierto Galper ¿la foto que adjuntas de la locomotora JM-25 del FC de la LOMA es reciente?, pues cuando estuve en el lugar no la vi. Saludos.


La foto la obtuve el año del X encuentro de amigos del FF.CC, en Linares, eso fue en noviembre del 2012 y creo que es la 25 como indicas.

Saludos
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Nota 02 Sep 2014 11:27

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Nota 02 Sep 2014 11:52

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TRANVIA+REMOLQUE circulando por las calles de ALICANTE. 7-8-1959. Foto: G. Masino. Fuente: eBay
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