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TRANVIAS

Moderador: pacheco


Nota 09 Feb 2010 15:49

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Hola a todos. Hace unos días estuve en Granada con Rafael en la inauguración del Tranvía de la Sierra y aquí os dejo unas de fotos.
En una se ve a Rafael dando los últimos retoques, otra es de su ubicación en el centro de visitantes del Dornajo en Sierra Nevada, otra es de la impresionante maqueta expuesta en dicho centro realizada por Carmelo y si vais a verla, veréis como es una pasada en detalles y la ultima es de otra unidad expuesta en el Parque de las Ciencias de Granada.
Aprovecho este momento para agradecer personalmente a Rafael por la demostración de cariño y respeto a la restauración tan fiel del Tranvía. También por el trato tan cariñoso que nos dispenso a mí y mi familia en un momento tan agobiante como fue la inauguración, con sus explicaciones sobre todo el proceso de Rehabilitación y restauración.
Y se me olvidaba dar las Gracias a su equipo de ayudantes y restauradores por darles la brasa mientras estaban ultimando la inauguración y yo estaba por el medio como el Jueves.
Muchas Gracias Rafael y que sigas haciendo lo que tanto te gusta.
:D
Adjuntos
DSCF1182.JPG
DSCF1040.JPG
Aqui podeis ver a Rafael dando esos toques finales.

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Última edición por Fprax el 09 Feb 2010 16:25, editado 1 vez en total

Nota 09 Feb 2010 16:13

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Fprax, creo que faltan alguna de las fotos que relacionas en tu anterior comentario(maqueta de Carmelo expuesta en el centro de visitas del Dornajo, y la ubucación del tranvia nº 4 en este mismo lugar), Te agradeceria las pudieras enviar, si es posible. Gracias por las fotos y enhorabuena a este magnifico equipo que ha hecho posible una realidad que muchos veiamos imposible de conseguir. Gracias a todos.

Nota 09 Feb 2010 16:18

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Creo que he metido la pata en el orden de las fotos. Os envió mas para que veáis lo bien que ha quedado la exposición.

Espero que si vais por Granada no dejéis de visitar este tranvía y su exposición en el centro de visitantes.

Y si queréis alguna foto más, no dudéis en pedírmelas.
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DSCF1002.JPG
La maqueta esta dividida en cinco partes y aqui os mando un par de ellas y no completas porque son grandes y muy detalladas.

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DSCF0985.JPG
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DSCF1088.JPG
Aunque faltan las manivelas se ve impresionate.

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DSCF1091.JPG
Aqui estoy despidiendome del Tranvía, muy contento y satisfecho de haber podido estar en su inauguración.

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Última edición por Fprax el 09 Feb 2010 16:24, editado 1 vez en total

Nota 09 Feb 2010 16:21

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Hola Pacheco. Ya he subsanado el error y lo dicho si quieres alguna más no dudes en pedirmelas.

Un saludo y muchas gracias.

:D

Nota 09 Feb 2010 17:30

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esa parte de la maqueta corresponde a la subestacion electrica de maitena, ahi ahora hay un merendero que es una maravilla, al caul se accede a traves del puente por el que esta pasando el tranvia

Nota 09 Feb 2010 20:30

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Hola. Se nota que ibas por esos lares.
Un saludo Casetero.

Nota 09 Feb 2010 20:55

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Gracias Fprax por las fotos de la maqueta, son magnificas, a pesar de que soy de Granada, aun no he podido visitarla, pero no dudare en hacerlo. Saludos
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TSN.jpg
Tranvia Granada Sierra Nevada. Postal

Nota 09 Feb 2010 21:03

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Yo tambien soy de Granada, aunque viva un poco lejos de ella

Nota 09 Feb 2010 21:07

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Tranvía de "servizio" en Milán.
Adjuntos
DSC8611.jpg
Tratos positivos: dabami, Ciwl, josete, panscrapers.

Nota 09 Feb 2010 22:53

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Hay 25 anos: tranvia quitanieve en Zurich, febrero 1985
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2308_85_VBZ-1922.jpg

Nota 10 Feb 2010 19:28

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Tranvía de Milán en que se dan comidas y cenas mientras recorre la ciudad por 65 Euros.
Más información:
http://www.atm-mi.it/it/AltriServizi/Te ... sfera.aspx
Adjuntos
DSC8680.jpg
Tratos positivos: dabami, Ciwl, josete, panscrapers.

Nota 10 Feb 2010 22:11
FTS

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El Tranvía de Arratia en Villaro, Vizcaya hacia primeros años 60. Unía la capital bilbaina con numerosos pueblos. Sus siglas TBDA: Tranvía Bilbao Durango Arratia.

Nota 10 Feb 2010 23:19

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tranviaz escribió:
Tranvía de Milán en que se dan comidas y cenas mientras recorre la ciudad por 65 Euros.
Más información:
http://www.atm-mi.it/it/AltriServizi/Te ... sfera.aspx

Jeje, este ya lo había puesto yo, pero lo cierto es que tu foto se ve más clara...

Un saludo

Nota 11 Feb 2010 17:16

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De entre mis tranvias preferidos destaco este pequeño recarrozado con nueva caja metalica entre los años 1944-47, perteneciente a la serie F. de la Compañia Tranvias Electricos de Granada (T.E.G).Solo 3 vehiculos recibieron esta numeración los numeros 13, 17 y 19. Fueron mayormente destinados a la linea de MARACENA, y dados de baja en 1974, cuando fueron clausuradas las lineas tranviarias de Granada. En esta foto el nº 17 en la actual Avda. de la Constitución cubriendo un servicio entre la capital y la población de Maracena.
Adjuntos
TEG 17.jpg
Tranvia nº 17 con destino a Maracena.Granada años 60.

Nota 11 Feb 2010 18:03

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Pacheco el del La Zubia, mi pueblo, tambien era asi, o muy parecido

Nota 11 Feb 2010 18:15

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zubietico escribió:
Pacheco el del La Zubia, mi pueblo, tambien era asi, o muy parecido



Marchaaando una de tranvía de La Zubiaa :D
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Tranvía de La Zubia.jpg

Nota 11 Feb 2010 21:00

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si señor, ese parque de la encina y esa calle conocida porpularmente como "El PUENTE", oficialmente calle Pablo iglesias
Última edición por zubietico el 12 Feb 2010 21:15, editado 1 vez en total

Nota 12 Feb 2010 08:47

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Foto de mediados años 60 cuyo autor es Félix Zurita donde vemos al 1226 (El que inspira mi nick) prestando servicio en la línea 45 (Gran Vía-Horta. La Gran Vía llevaba entonces otro nombre). Es la confluencia de las calles Rosselló y Bailén, obsérvense junto a la acera donde se halla el taxi, los raíles que desde ésta última calle van a confluír con aquella de Rosselló, en servicio aún para la línea 39 (Barceloneta-P.Rovira) en sentido descendente.

Podemos notar que los tranvías españoles construídos en los años 40-50 guardan una similitud de estilo en general y especialmente la serie de la foto, que se inspira en los PCC americanos. Los 1200 de la ciudad condal, iban más alla de una mera similitud e incorporaban un cantidad tal de elementos tecnológicos basados en aquellos modelos estadounidenses que pueden considerarse PCCs en sentido estricto.

Nota 12 Feb 2010 09:34

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Dedicada al amigo restaura, el coche reformado de bogies nº 30, cerca de la Zubia. 18 Abril 1962
Adjuntos
SUBURBANOS LA ZUBIA 30 18-04-62.jpg
Coche nº 30. La Zubia 1962.Foto:Jeremy Wiseman

Nota 12 Feb 2010 14:25

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FTS escribió:
El Tranvía de Arratia en Villaro, Vizcaya hacia primeros años 60. Unía la capital bilbaina con numerosos pueblos. Sus siglas TBDA: Tranvía Bilbao Durango Arratia.



Aunque los bogies son diferentes, pues los del vizcaíno son del tipo "maxima tracción" el parecido entre ambas series es sorprendente.

En la foto de Jordi Ibáñez, vemos al malogrado 547 entrando en las cocheras de Sants (Barcelona, finales de los años 60)

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