Saludos cordiales.
En el hilo "Luces de cola" se hace referencia a la web http://industrias-cyrsa.com/cyrsa-en-la-antiguedad/ donde se ven distintas luces que usaban antiguos ferrocarriles. Para no mezclar temas en un mismo hilo, abro otro hilo con la siguiente pregunta:
¿Para qué servía el termómetro de temperatura de carril? La respuesta obvia es "para medir la temperatura del carril", cierto, pero el saber esa temperatura ¿qué información relevante daba? ¿Un rail muy frío o muy caliente cómo afecta?
Gracias.