Ferrocarril de la MARINA. Linea ALICANTE-DENIA.

Hola lagunadani

35 km/h velocidad máxima para toda la vía renovada

Traerá consigo un aumento de tiempo del recorrido impidiendo poder
Recuperar, además del obligatorio transbordo en Benidorm

Saludos cordiales

Vicent Ferrer

Hola, me parece ridicula esa velocidad , mas despues de la renovacion , anem com els crancs , cap arrere.

trenesgarrat escribió:

Hola lagunadani

35 km/h velocidad máxima para toda la vía renovada

Traerá consigo un aumento de tiempo del recorrido impidiendo poder
Recuperar, además del obligatorio transbordo en Benidorm

Saludos cordiales

Vicent Ferrer

¿Y dan alguna justificación para ese paso de tortuga? Porque en la renovada entre Altea y Calpe no se ha puesto esa limitación tan baja....

Hola

Si que es un tren de vía métrica y de montaña

No olvidéis que antes del cierre por supuesta mejoras -que lo son
Únicamente a nivel de nuevo carril y traviesa sin ninguna rectificación
De trazado y con menor peralte- no va ha mejorar los tiempos actuales
De viaje 3 TRES horas más próximo a los tiempos del vapor que a uns
Explotación actual

Saludos

Vicent Ferrer

Más montaña que hay entre L'Olla y Calpe no hay entre Benissa y Gata.... y mucho menos desde ahí hasta Denia, y entre L'Olla y Calpe no tiene esa limitación, salvo el paso de los túneles y puente del Mascarat, que ahí creo que sí es 35, el resto es como poco 50 y lo normal 70....

[pacheco]

FGV derrumbará el centenario puente del Quisi en Benissa y lo sustituirá por una réplica.

https://lamarinaplaza.com/2018/04/17/fg ... =hootsuite

Lo de este pais,y sus dirigentes es digno de estudio.
Van a quitar un puente histórico, de hierro, para sustituirlo por una replica..de hormigón.
Y todavia el sinverguenza de turno dice que los habitantes no notarán la diferencia desde el pueblo.
Lastima de mamarrachos chupasangres, que a buen seguro achatarraran el susodicho con los consiguientes beneficios en "B".
Ojala alguien pueda acometer una queja formal, o denuncia para detener el derribo de un elemento histórico que forma parte del patrimonio de todos.
Unas firmas..no vendrian mal.
Saludos indignadísimos desde Madrid

llerita73 escribió:

Van a quitar un puente histórico, de hierro, para sustituirlo por una replica..de hormigón.

Lo del hormigón no lo dice en ninguna parte, habla claramente de acero reforzado. Eso no quita que lo que van a hacer sea una aberración, claro...

ES UNA BARBARIDAD MONUMENTAL. UN ATENTADO CONTRA EL PATRIMONIO HISTÓRICO ESPAÑOL, ESTÉ O NO CATALOGADO COMO TAL.

El tratamiento que los órganos de comunicación han dado a la renovación del Alicante Dénia será digno de estudio en cuanto a la manipulación y trato sesgado de los hechos, la narración dirigida... FGV ha marcar un antes y un después en las técnicas de manipulación de la comunicación, la social (antes de prensa), no la ferroviaria.

Zritiax escribió:

llerita73 escribió:

Van a quitar un puente histórico, de hierro, para sustituirlo por una replica..de hormigón.

Lo del hormigón no lo dice en ninguna parte, habla claramente de acero reforzado. Eso no quita que lo que van a hacer sea una aberración, claro...

Yo no hablo del articulo en cuestión , si no de lo que se cuece allí, y de aquello que se planea para dicho proyecto.
Tengo muy buenos amigos alli,y la preocupacion de los mismos es abrumadora.
Saludos cordiales.

Alguién se mueve para preservar el puente

http://www.levante-emv.com/marina/2018/ ... 05939.html

Y finalmente...

http://www.alicanteplaza.es/fgv-da-marc ... -del-quisi

TrenetMarinafgv escribió:

Y finalmente...

http://www.alicanteplaza.es/fgv-da-marc ... -del-quisi

Pues leyendo completamente la noticia, ojo, ojito, que a lo mejor entre todos van a cerrar el tren o retardar su apertura en años, unos porqué quieren si no se tira el puente, no abrir hasta garantizar la circulación y los otros no quieren tirar el puente viejo, pero tampoco quieren uno nuevo en paralelo por el impacto visual.

Saludos

Espero que entre las opciones que se barajan, esté el reparar las partes afectadas y aplicar los refuerzos oportunos. Porque no nos olvidemos, va a soportar el paso de trenes relativamente ligeros. Ligeros incluso en comparación con el material ferroviario convencional que ha estado pasando por encima hasta ahora.

Desconozco el informe, pero su sustitución sólo estaría justificada si no pudiera garantizarse su integridad. Y si no hubiera manera posible o razonable de repararlo.

Y eso sin meterme en algo tan importante como el valor histórico/ técnico/ artístico/ paisajístico/ patrimonial del viaducto.

https://alicanteplaza.es/puig-anuncia-q ... les-de-ano

Por fin

[pacheco]

De momento no parece mala noticia.
http://cadenaser.com/emisora/2018/05/10 ... 59545.html

Un amigo que estaba por la zona me ha pasado unas fotos con los desmantelamientos del Pont del Ferrandet y del Quisi,..... vamos avanzando poco a poco, .....ya falta menos para el fin de las obras... os las paso de una en una, la calidad no es muy buena porque están hechas con un movil, pero sirven para ilustrar un poco la situación.
Saludos

Pont del Quisi

Pont del Quisi

Pont del Qusi