Werner1974 Beiträge über Bahnen in Spanien

Localidad y nombres de los 030 viajeros CdA.
Mis preguntas sobra la cuarta fotografia del autor aleman R. Holzinger:
¿Es D.L. de Teruel?
El numero no es visible completamente, pero el nombre es en dos partes.
En la literatura mancan los nombres de los 030 viajeros Central de Aragon 1 a 8 (RENFE 030-2471 y 2478)
¿Quien los conoce?

030CdA.jpg (84.89 KiB) Visto 5236 veces

localidad desconocida
la FR 183 in colores incredibles
Credo que es en Valmaseda, pero no estoy seguro. ¿Hay otras proposiciones?
Werner

FR231.jpg (103.27 KiB) Visto 5234 veces

werner1974 escribió:

aqui otras preguntas:
¿Cistierna o otro deposito?
Son dos de las cuatro Skodas, la 90 a la derecha, la Skoda a la sinistra es sin numero pero ligeramente diferente.
¿Es la 93 construida de BW con material de recambio?
Werner

FR-Lena.jpg

Es Cistierna. Aunque los talleres antiguos de Balmaseda eran muy parecidos, la montaña que asoma al fondo no deja lugar a dudas.

Estimado Werner:

Las iniciales D.E. del coche de Ferrocarriles Vascongados significan que este coche estaba asignado a la concesión de Durango a Elorrio.

¡Magníficas imágenes!

Un fuerte abrazo,

Juanjo Olaizola

Hay nuevos fotos de Reimar Holzinger en el foro aleman. ¿Quien conoce los vehiculos en los fotos 9 y 10? Para mi, estan completamente desconocidos.
Werner

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6664570,6664834#msg-6664834

werner1974 escribió:

Localidad y nombres de los 030 viajeros CdA.
Mis preguntas sobra la cuarta fotografia del autor aleman R. Holzinger:
¿Es D.L. de Teruel?
El numero no es visible completamente, pero el nombre es en dos partes.
En la literatura mancan los nombres de los 030 viajeros Central de Aragon 1 a 8 (RENFE 030-2471 y 2478)
¿Quien los conoce?

030CdA.jpg

Aunque podría ser Caminreal. Creo que es Teruel.

Estas locomotoras no tenían nombre. La Placa que hay en la marquesina encima de la de fábrica es la de número de Renfe (030-247_), igual que la del ténder.

Saludos.

werner1974 escribió:

Hay nuevos fotos de Reimar Holzinger en el foro aleman. ¿Quien conoce los vehiculos en los fotos 9 y 10? Para mi, estan completamente desconocidos.
Werner

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6664570,6664834#msg-6664834

Werner:

Creo que en realidad te refieres a las fotos 8 y 9, que son las que dejas sin datos. La foto 8 casi con toda seguridad se trata del ferrocarril Sestao-Galdames, y estaría tomada en el depósito de Sestao.
Parece que es el mismo coche salón que está en el Museo Vasco del ferrocarril, según esta entrada de Spanishrailway: http://www.spanishrailway.com/2012/03/2 ... -a-sestao/

Saludos
luisignacio

Si es Valmaseda, por fotos similares del libro de Carmelo Zaita.

Lauria1226 escribió:

werner1974 escribió:

Localidad y nombres de los 030 viajeros CdA.
Mis preguntas sobra la cuarta fotografia del autor aleman R. Holzinger:
¿Es D.L. de Teruel?
El numero no es visible completamente, pero el nombre es en dos partes.
En la literatura mancan los nombres de los 030 viajeros Central de Aragon 1 a 8 (RENFE 030-2471 y 2478)
¿Quien los conoce?

030CdA.jpg

Aunque podría ser Caminreal. Creo que es Teruel.

Saludos.

Sin duda, es Teruel, por la disposición del cocherón respecto a la vía dónde se encuentra la locomotora, y especialmente por la colina del fondo, que existe actualmente, aunque con bloques de viviendas en su cumbre. En Caminreal no hay ninguna elevación geográfica tan cercana a ningún punto del recinto de la estación, al estar dicha estación en una gran llanura.

WL26x7130 escribió:

Lauria1226 escribió:

werner1974 escribió:

Localidad y nombres de los 030 viajeros CdA.
Mis preguntas sobra la cuarta fotografia del autor aleman R. Holzinger:
¿Es D.L. de Teruel?
El numero no es visible completamente, pero el nombre es en dos partes.
En la literatura mancan los nombres de los 030 viajeros Central de Aragon 1 a 8 (RENFE 030-2471 y 2478)
¿Quien los conoce?

030CdA.jpg

Aunque podría ser Caminreal. Creo que es Teruel.

Saludos.

Sin duda, es Teruel, por la disposición del cocherón respecto a la vía dónde se encuentra la locomotora, y especialmente por la colina del fondo, que existe actualmente, aunque con bloques de viviendas en su cumbre. En Caminreal no hay ninguna elevación geográfica tan cercana a ningún punto del recinto de la estación, al estar dicha estación en una gran llanura.

Correcto WL26x7130, gracias por la aclaración, la duda venía por la locomotora, aunque comparando la foto con esta de 1988 prácticamente desde el mismo sitio, después de tu apreciación sobre los edificios de la colina, no hay ninguna duda.

File0585.jpg

Saludos.

Maravilloso hilo. Como ha dicho el amigo Wasowski, parece como si estuviésemos en una máquina del tiempo y pudiésemos contemplar en tiempo real los trenes e instalaciones de hace años, muchos años. Gracias a todos los autores que han decidido hacerlas públicas y compartirlas con todos nosotros.

Saludos

[quote="werner1974"]aqui otras preguntas:
¿Cistierna o otro deposito?
Son dos de las cuatro Skodas, la 90 a la derecha, la Skoda a la sinistra es sin numero pero ligeramente diferente.
¿Es la 93 construida de BW con material de recambio?
Werner

Creo que ambas son Skoda. La B&W, además de una placa de constructor más grande bajo el número en la cabina, tenía los areneros un poco más altos que las checas originales. No obstante, como sufrieron varias reformas, es difícil asegurarlo de momento.

Saludos:

Javier.-

werner1974 escribió:

localidad desconocida
la FR 183 in colores incredibles
Credo que es en Valmaseda, pero no estoy seguro. ¿Hay otras proposiciones?
Werner

FR231.jpg

La foto es preciosa, y, además, es curioso ver que la 183 tenía precalentador ACFII (esos depósitos cilíndricos detrás de la chimenea). Yo creo que pocas locomotoras de vía estrecha lo han llevado en España (En vía ancha eran habituales en máquinas del Oeste).

J.A.Z.

werner1974 escribió:

localidad desconocida
la FR 183 in colores incredibles
Credo que es en Valmaseda, pero no estoy seguro. ¿Hay otras proposiciones?
Werner

FR231.jpg

Para mí, una de las locomotoras más bonitas de España.

[pacheco]

fer escribió:

werner1974 escribió:

localidad desconocida
la FR 183 in colores incredibles
Credo que es en Valmaseda, pero no estoy seguro. ¿Hay otras proposiciones?
Werner

El adjunto FR231.jpg ya no está disponible

Para mí, una de las locomotoras más bonitas de España.

En efecto una belleza de locomotora, con esa decoración verde tan llamativa y con ese estado impoluto tan asombroso que presenta en la fotografia que nos aporta el compañero werner.
Estas "Tunecinas" fueron la delicia de muchos aficionados que las llegaron a catalogar como las más bellas de todas cuantas llegaron a circular por las lineas de Via Estrecha españolas.
Lástima que no se preservara ninguna de las 5 que llegaron a componer la serie.

werner1974 escribió:

hola, amigos, estoy buscando informaciones sobre foto antigua en colores.

Una RENFE 030 Hartmann Chemnitz de Andaluces maniobrando un carro portacoches de dos ejes y dos niveles. El portacoches fue parte de un expreso (ver ultimo coche a la derecha) recien llegado. ¿Quien conoce la estacion?

030desconocida.jpg

Se trata de Algeciras-Puerto. La fotografía debe estar tomada entre 1964 -año de inicio del autoexpreso en el Expreso Algeciras-Madrid- y primavera de 1968 en que desaparece la tracción vapor en Algeciras (mercancías, correo a Granada, "Corto" de Ronda y maniobras) siendo sustituida por locomotoras 1300 y 2100 -mercancías y trenes de viajeros con coches- y tractores para maniobras. El "exprés" contaba desde finales de la de la década de los cincuenta con locomotora diésel hasta Córdoba (1600 hasta el cambio de horario de invierno de 1967 en el que fue sustituida por 2100). El "Castellano Expreso" siempre fue traccionado por locomotoras "montaña", tipo "Atómica" o "Bonita".

Werner:
Creo que en realidad te refieres a las fotos 8 y 9, que son las que dejas sin datos. La foto 8 casi con toda seguridad se trata del ferrocarril Sestao-Galdames, y estaría tomada en el depósito de Sestao.
Parece que es el mismo coche salón que está en el Museo Vasco del ferrocarril, según esta entrada de Spanishrailway: http://www.spanishrailway.com/2012/03/2 ... -a-sestao/
Saludos
luisignacio

Gracias, luisignacio, tienes razon, se trata de las fotos 8 y 9. La jardinera en la foto 9 es de Croacia (Zagabria) y no de España.
saludos
Werner

mikado52 escribió:

werner1974 escribió:

hola, amigos, estoy buscando informaciones sobre foto antigua en colores.

Una RENFE 030 Hartmann Chemnitz de Andaluces maniobrando un carro portacoches de dos ejes y dos niveles. El portacoches fue parte de un expreso (ver ultimo coche a la derecha) recien llegado. ¿Quien conoce la estacion?

030desconocida.jpg

Se trata de Algeciras-Puerto. La fotografía debe estar tomada entre 1964 -año de inicio del autoexpreso en el Expreso Algeciras-Madrid- y primavera de 1968 en que desaparece la tracción vapor en Algeciras (mercancías, correo a Granada, "Corto" de Ronda y maniobras) siendo sustituida por locomotoras 1300 y 2100 -mercancías y trenes de viajeros con coches- y tractores para maniobras. El "exprés" contaba desde finales de la de la década de los cincuenta con locomotora diésel hasta Córdoba (1600 hasta el cambio de horario de invierno de 1967 en el que fue sustituida por 2100). El "Castellano Expreso" siempre fue traccionado por locomotoras "montaña", tipo "Atómica" o "Bonita".

Qué aclaracion profunda! gracias!
Probablemente se trata de la unica foto de Reimar Holzinger en el sur extremo del pais.
Werner

nuevas preguntas. Son fotos der Reimar Holzinger, un viaje en el correo de Bilbao para Leon. No conozco a las estaciones.

La marquesina corta y los colores del edificio indican que se trata de Bercedo, verdad?

Mata.jpg (77.46 KiB) Visto 5062 veces

Aqui una edificio con techo peculiar, es Matallana?

FR24.jpg (82.66 KiB) Visto 5062 veces

Gran estacion FR con cinco vias al menos, pocos edificios, montaña nevada al fondo: Guardo? Las Rozas?

paisaje.jpg (111.94 KiB) Visto 5268 veces

Gran estacion FR con cinco vias al menos, con deposito de maquinas, edificios con habitaciones en el fondo, no hay picos altos como en la primera: Mataporquera?

FR4.jpg (79.49 KiB) Visto 5268 veces