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El pájaro azul

Moderador: pacheco


Nota 30 Ene 2010 19:41

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foto de werner1974 que veo enlazada en el foro

de todas las maravillas que tiene, para mí ésta es espectacular, pero no sé si es el tren confeccionado con los remolque de los maybach de bogies

¡ayuda!

s2
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230871renfe2220441.jpg
Última edición por santafedirecto el 28 Feb 2012 20:51, editado 1 vez en total
por un foro sin faltas ortográficas, sugiero, por ejemplo, "Manual de Ortografía Práctica" de Miranda Podadera, o la Ortografía, de la RAE


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Nota 30 Ene 2010 19:55

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Javier Aranguren ecribe que si. Las automotoras Geathom eran incapables de circular con sus remolques. Los tres remolques Geathom formaban el "pajaro azul".

Nota 30 Ene 2010 20:15

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Hola a todos:

Pues si, es ese... lamentablemente fue desgüazado.

Es curioso, pero mientras feve a transformado en coches convencionales a muchos remolques de sus automotores, renfe sólo lo ha hecho en el caso del Pájaro Azul y en el del coche Simafe (prototipo de los 9000'es) procedente de un obispo 432.

Nota 30 Ene 2010 20:21
PLM Avatar de Usuario

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Y, por donde circularon tales "remolques", transformados a coches.

Saludos

Nota 30 Ene 2010 20:27

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werner1974 escribió:
Javier Aranguren ecribe que si. Las automotoras Geathom eran incapables de circular con sus remolques. Los tres remolques Geathom formaban el "pajaro azul".



Maravillosas fotos en el foro alemán, gracias por compartir
por un foro sin faltas ortográficas, sugiero, por ejemplo, "Manual de Ortografía Práctica" de Miranda Podadera, o la Ortografía, de la RAE


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Nota 30 Ene 2010 21:27

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Hola a todos:
PLM escribió:
Y, por donde circularon tales "remolques", transformados a coches.

Saludos

Si no recuerdo mal, se reformaron a coches en Valencia, circularon haciendo Tranvías y "cercanías" en Valencia y lo desgüazaron en Valencia...

Nota 30 Ene 2010 22:40

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Yo tengo fotos de uno de esos coches, concretamente el BB1939, hechas en el año 1989 cuando se encontraba en el exterior de Delicias, supongo que al final sería desguazado.

A ver si mañana tengo tiempo y las escaneo.

Un saludo.

Nota 31 Ene 2010 00:01
pistacho

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Creo que fue desguazado en la criva que se realizó en Delicias en 1996. No estoy del todo seguro, pero creo que fue en ese momento.

Nota 31 Ene 2010 00:34

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Hola a todos:

Primera noticia... aunque no se porqué no me sorprende...

Nota 31 Ene 2010 00:40

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El Pájaro Azul cuando llego a Delicias estaba en un estado bastante aceptable, pero como todos sabemos éste estado se fue degradando como todo el material que estubo en el exterior del museo.Despues de estar en Delicias estacionado,en vez de desguazarlo ,como otras piezas del museo, tuvo algo mas de "suerte" en aquellos momentos ya que éste inicio su traslado a Alcazar de San Juan, con el fin de formar parte del Museo de Tranporte de Valencia, pero debido a una averia en su traslado le apartaron en la estacion de Villacañas-Prado, del clausurado ramal de Quintanar.De un dia para otro la aguja de la via donde estaba estacionado en Villacañas fue levantada, con lo cual la via quedó cortada sin poder salir.Ante esta situacion la respuesta fue el inminente desguace.

En fin, una pena.

Saludos.

Nota 31 Ene 2010 05:42

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La triste historia de siempre, desguazar mejor que conservar, asi se han perdido ejemplares unicos, que en un principio se preservaron, pero que despues de años de abandono y dejadez, fueron vilmente sopleteados y vendidos al mejor postor para la chatarra, recuerdo una de las"pinguinos" de la primera subserie, algunos automotores termicos y un sin fin de vehiculos mas que ahora no recuerdo. Triste historia la de este pajaro azul.

Nota 31 Ene 2010 12:04

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pacheco escribió:
recuerdo una de las"pinguinos" de la primera subserie,

El 338, de 1930, que "murió" en San Andrés Condal tras ser abandonado en la Estación de Francia y eso que llegó del depósito de Olaveaga reparado y pintado

Nota 31 Ene 2010 15:32

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No sabia nada de que acabaron en Villacañas, creia, que se desguazaron en el mismo Museo, lo que cuentas by103, me deja triste la verdad, porque tratándose de un vehiculo con esta excepcionalidad, no se haya conservado

Ojala lo veamos en HO algun dia de la mano de algún artesano

s2
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Nota 01 Feb 2010 09:03

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Siempre lo mismo.cuando no cuesta de tu propio bolsillo,ancha es castilla.pintan y retauran material,que despues desguazan a tutiplen, para poder llenar carteras de mas de uno.y sobre todo si tienes amiguetes de chapa y pintura,que venda material para ese menester.saludos INDALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348

Nota 01 Feb 2010 20:59

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indaltrensa escribió:
... para poder llenar carteras de mas de uno.y sobre todo si tienes amiguetes de chapa y pintura,que venda material para ese menester

Más que eso, en muchos casos se llegó a esos extremos por desidia, y que apenas nadie se ha preocupado por ese material, ni siquiera los amigos del ferrocarril

Nota 25 Oct 2020 20:00

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YO viajé de pequeño en el Pájaro azul entre Alicante y Murcia, haciendo el servicio de omnibus y en el último vagón con terminación semicircular, años 61-63 seguramente, me emocionó , como ahora vivo en Madrid le vi en Delicias la composición entera al poco de inaugurarse el museo. efectivamente la foto pertenece al pájaro azul.

Nota 25 Oct 2020 23:36

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Yo la última vez que lo vi esta en Villacañas-Prado en muy mal estado y según me dijeron fue desguazado alli mismo.


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