ALCOS FOREVER

[pacheco]

ALCO A.303 en la estación de MOURIES, antes de ser desacoplada de un butanero, para auxiliar a la locomotora Alsthom A.371 que aparece en el post anterior, la cual quedó inútil cuando traccionaba un tren de viajeros. 26-10-1995.
Foto: Steven Clements

[pacheco]

ALCO 2148 remolcando un mercancías en la estación de SALAMANCA. Abril 1990. Foto: John Schimidt

[pacheco]

Locomotora ALCO 1616 junto otras de la misma serie.
DEPÓSITO y TALLERES de SEVILLA- SANTA JUSTA. Mayo de 1994.
Foto: Rafa Guti.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía

BUENAS NOCHES aqui os presento un video de Youtube muy bonito con una alco 1300 como protagonista,no se si esta en el hilo de las Alco,espero que os guste saludos INDALTRENSA,

pacheco escribió:

Locomotora ALCO 1616 junto otras de la misma serie.
DEPÓSITO y TALLERES de SEVILLA- SANTA JUSTA. Mayo de 1994.
Foto: Rafa Guti.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía

Buenas fotografías

Hola:
Muy buen vídeo. Muchas gracias.

Un video impagable.
Mil gracias por compartirlo.

[pacheco]

indaltrensa escribió:

BUENAS NOCHES aqui os presento un video de Youtube muy bonito con una alco 1300 como protagonista,no se si esta en el hilo de las Alco,espero que os guste saludos INDALTRENSA,

¡¡ EXCELENTE !! video indaltrensa, Muchas Gracias por incluirlo en el hilo. Saludos alcófilos.

[pacheco]

ALCO A.324 (DL 543) circulando cerca de KILKIS (Grecia) 3-7-1997. Foto: Rolf Stumpf

Estupendo el vídeo indaltresa, gracias por compartirlo!

Una pregunta, ¿alguien sabría decirme que vagones son los que aparecen en el minuto 03:50? Parecen plataformas MMC con contenedores para ¿carbón? ¿Qué logotipo o empresa pone en los laterales de dichos contenedores? Nunca los había visto...

Saludos

Buenas aqui os pongo la misma maquina que la A.324,esta es la A.321 que disfruteis con el video saludos INDALTRENSA

AdriSD402 escribió:

Estupendo el vídeo indaltresa, gracias por compartirlo!

Una pregunta, ¿alguien sabría decirme que vagones son los que aparecen en el minuto 03:50? Parecen plataformas MMC con contenedores para ¿carbón? ¿Qué logotipo o empresa pone en los laterales de dichos contenedores? Nunca los había visto...

Saludos

Esa misma pregunta me hice yo.
Desconocía eso vagones y la tolva que los precede

[pacheco]

De nuevo la ALCO A.324 (DL543) en cabeza de una corta composición junto a la A.414 (V200.1) en la estación de ATENAS.
25-Junio-1997. Foto: Rolf Stumpf

[pacheco]

Levante de la ALCO 2145 en el Deposito de Granada. Mayo 1992.
Foto: John Schmidt

[pacheco]

ALCO A.327 con un tren de pasajeros con destino Alejandrópolis en la estación de DRAMA. 25 Junio 1995. Foto:Rolf Stumpf

[pacheco]

La Alco RSC-2 1503 de la CP maniobrando en FUENTES DE OÑORO después de traer un tren de pasajeros desde Lisboa hasta la frontera española. 10-10-1966
Foto: Joe McMillan

[pacheco]

Locomotora ALCO 2129 con el Expreso Almería–Barcelona. Esta locomotora fue vendida en 1994 a los Servicios Ferroviarios Patagónicos (SEFEPA), donde prestó servicio hasta que fue retirada en el año 1998.
ALMERIA 4 de febrero de 1986.
Foto: Philip Wormald.
Cortesía : El ferrocarril en Andalucía

[pacheco]

Hoy el Tren de Felipe II ha repetido su habitual ruta entre Madrid y El Escorial de nuevo con su composición habitual: coches 5000 y 6000 y, al frente, la locomotora 2148, la Alco histórica que, por fin, vuelve a la vía con todas las bendiciones.

Tras un largo proceso de verificaciones y certificaciones realizado por Alsa Rail, la empresa que opera este tren histórico. la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria ha certificado el equipo de ASFA Digital incorporado a esta locomotora, validación que se hace extensiva (tras la necesarias pruebas en vía) a la segunda Alco que irá ligada a este tren, la cual hace pocos meses ha pasado la intervención nivel "R" en los talleres de Armf de Lleida.

Es el primer vehículo histórico español que incorpora el equipo ASFA Digital, versión 3, el de más nivel de seguridad en la actualidad en la RFIG convencional.
Foto: Luisma Marzi.
Cortesía : Revista VIA LIBRE.

Estupenda noticia.

Saludos

[pacheco]

Increíble estado de la ALCO 313.021 (DL535 S) de FERROVIAL, construida en 1966 (originalmente RENFE 1311), fue vendida a Portugal (CP) y renumerada como 1321, posteriormente vendida a Ferrovial en 2008 conservando así el número 21 de Portugal.
MAÇANET DE LA SELVA 2 Abril 2019. Foto: Didac Vazquez Herrera. RailPictures.net