Imagino que la recién creada Renfe y en años posteriores, tuvo que mantener todo lo establecido en la época anterior, instalaciones fijas y móviles, material móvil, señales y condiciones de vía heredadas de las compañías que construyeron las líneas, de hecho, durante bastante tiempo en Renfe, las zonas se denominaban por el nombre de las recién desaparecidas compañías: Zona MZA, Zona Norte, Zona Andaluces....., con el paso del tiempo y la mejora de las condiciones económicas del país fruto de los acuerdos con entidades mundiales, los ferrocarriles se fueron unificando en criterios y llegaron a una uniformidad.
Un saludo