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ALCOS FOREVER

Moderador: pacheco


Nota 26 Jul 2016 10:48

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Por las vias es muy posible, pues históricamente las dos "centrales" se solian emplear para las lineas de Alicante y Cádiz. Y por exclusión, además, si no me equivoco los talgos destinos Cartagena y Alicante por aquellas fechas ya salían de Chamartín.

Un saludo

Nota 26 Jul 2016 11:58

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indaltrensa escribió:
Pregunto segun el emplazamiento del Talgo III ese seria el de Madrid Almeria Granada,saludos INDALTRENSA

Efectivamente como bien dice BB3600 era el Talgo a Granada y Almeria.
Saludos,
Guillermo

Nota 26 Jul 2016 23:14

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Continuamos en MADRID ATOCHA, en esta ocasión con la 2132 (321-032-5) como protagonista. 17-1-1982. Autor: JA. Torregrosa.
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IMG_20160724_0001.jpg

Nota 27 Jul 2016 09:53

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Buenos días, os pongo la 2128 con un tren de trabajos de NECSO en Puigverd, el 14-5-2002 y la 2179 remolcando la grua del tren-taller de Can Tunis en ese mismo punto el 4-12-97. Saludos.
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escanear0001.jpg
escanear0002.jpg

Nota 27 Jul 2016 17:34

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valdetorres escribió:
Buenos días, os pongo la 2128 con un tren de trabajos de NECSO en Puigverd, el 14-5-2002 y la 2179 remolcando la grua del tren-taller de Can Tunis en ese mismo punto el 4-12-97. Saludos.


Muy buenas amigo valdetorres, como todas las que nos expones, por estas fechas ya habían comenzado su largo peregrinar fuera de sus bases habituales.
Me he permitido, con tu permiso, mejorar un poco el aspecto de la 2179. Saludos alcófilos.
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2.41.jpg

Nota 27 Jul 2016 21:34

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Gracias, Pacheco, además como tú dices, ésta dió bastantes vueltas, siendo una madrileña de siempre, tras pasar por Cataluña, luego terminó en Miranda y no sé si estuvo en Andalucía. Saludos amigo.

Nota 27 Jul 2016 23:24

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La 2149 con la rama pontevedresa del Rias Bajas. PONTEVEDRA 23-Abril-1988
Foto cortesía de nuestro compañero: GGMNUMERO1
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1.1.jpg

Nota 28 Jul 2016 10:31

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pacheco escribió:
La 2149 con la rama pontevedresa del Rias Bajas. PONTEVEDRA 23-Abril-1988
Foto cortesía de nuestro compañero: GGMNUMERO1


Posiblemente la rama de Pontevedra del Rias Bajas fuera el ultimo servicio de viajeros traccionado con 2100. Creo que hasta 1991 se dejaron ver con este tren.

S2

Nota 28 Jul 2016 14:37

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BB3600 escribió:
pacheco escribió:
La 2149 con la rama pontevedresa del Rias Bajas. PONTEVEDRA 23-Abril-1988
Foto cortesía de nuestro compañero: GGMNUMERO1


Posiblemente la rama de Pontevedra del Rias Bajas fuera el ultimo servicio de viajeros traccionado con 2100. Creo que hasta 1991 se dejaron ver con este tren.

S2

Un poquito mas, al menos hasta el 92. Aquí se ve a la rama pontevedresa entrando en Redondela el 19 de junio de 1992 bien pasadas las 10 de la noche.
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REDONDELA19920619 (1).jpg

Nota 29 Jul 2016 08:29

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ALCO D661(ex.1342 RENFE) con una formación de coches ex-eléctricos Metropolitan Vickers circulando por vias del Ferrocarril General Mitre en las inmediaciones de la estación de Retiro, Buenos Aires, Argentina, a finales de los 90.
Sin datos de autor.
Cortesía de MarceloTorres.
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FB_IMG_1469777133514.jpg

Nota 29 Jul 2016 23:06

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Estado actual de nuestras ALCO 1300 en tierras argentinas, como podemos apreciar algunas de ellas han sido "canibalizadas" para servir de repuestos a las que aún se mantienen en servicio, las supervivientes ofrecen un renovado aspecto con una cuidada y esmerada decoración acorde con los colores que ostenta la bandera nacional. Fotos gentileza de Marcelo Torres.
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Nota 30 Jul 2016 20:18

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D661, (ex.RENFE 1342) traccionando tren procedente de Rosario en 1997, Argentina. Foto: Daniel Cazenave
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DSC_0033.JPG

Nota 30 Jul 2016 23:22

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ALCO TBA 668, (ex.RENFE-1306) en Lobos, Argentina, año 2012. Foto: Marcelo Torres
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61.jpg

Nota 31 Jul 2016 09:42

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El ambiente de esta última foto me encanta. Las vías medio enterradas y con césped creciendo, la señora tan tranquila andando alejándose de las vías....las señales del fondo, el cubato.....

Ambiente ferroviario total.

Nota 31 Jul 2016 10:37

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Puerto de Vigo, 20 de mayo 1996.
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VIGO19960520 (16).JPG

Nota 31 Jul 2016 12:31

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GGMANUMERO1 escribió:
Puerto de Vigo, 20 de mayo 1996.


El último adiós en España de un material que sin lugar a dudas ha probado su gran robustez y fiabilidad a lo largo de tantos años de servicio tanto en nuestro país como en tierras argentinas.
Como curiosidad a las locomotoras 1300 que marcharon para Argentina se les dotó de nueva numeración, mientras que a las 2100, con buen criterio de identidad, se les respetó su numeración original.
Larga vida para las que aún tienen el gran honor de seguir prestando servicio, sea donde sea.
Muchas Gracias GGMANUMERO1 por este documento ya histórico. Saludos alcófilos.

Nota 31 Jul 2016 22:50

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La 668 TBA, (ex RENFE-1306) pasando por la estación Tres de Febrero con un tren procedente de Retiro rumbo a Rosario, Argentina 2011, foto: Marcelo Torres
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1.5.jpg

Nota 01 Ago 2016 22:58

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ALCO 1802 en MEDINA DEL CAMPO. 23-3-1989. Foto cortesía: GGMNUMERO1
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5282.jpg

Nota 02 Ago 2016 20:17

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Hola a todos:
La 2173 en........ bueno ya vemos donde es.
Foto QVC
Saludos
C95-010.jpg
Última edición por xaviereuromed el 02 Ago 2016 20:40, editado 1 vez en total

Nota 02 Ago 2016 20:30

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xaviereuromed escribió:
Hola a todos:
La 2173 en........ bueno ya vemos donde es.
Saludos
C95-010.jpg



Sinceramente xaviereuromed, una foto para enmarcar. Muchas gracias por esta mágnifica aportación al hilo. Saludos alcófilos.

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