GGMANUMERO1 escribió:
Puerto de Vigo, 20 de mayo 1996.
El último adiós en España de un material que sin lugar a dudas ha probado su gran robustez y fiabilidad a lo largo de tantos años de servicio tanto en nuestro país como en tierras argentinas.
Como curiosidad a las locomotoras 1300 que marcharon para Argentina se les dotó de nueva numeración, mientras que a las 2100, con buen criterio de identidad, se les respetó su numeración original.
Larga vida para las que aún tienen el gran honor de seguir prestando servicio, sea donde sea.
Muchas Gracias GGMANUMERO1 por este documento ya histórico. Saludos alcófilos.