ALCOS FOREVER

[pacheco]

milcien escribió:

Como dice alguno por ahí: Alco power!... Indian Railways

El dulce encanto de los Ferrocarriles Indios con el inconfundible sonido de los motores ALCO. Bella composición y sobre todo ferrocarril en estado puro.

Que no vean esto los ecologistas o los amantes de las modernidades que les da un infarto con esa humareda tan ecológica

[pacheco]

INDIAN RAILWAYS.
18974 R. WDM 34

Buenos resultados tiene que seguir dando la 2139 cuando aparentemente está tan bien de aspecto, no?

Aquí muestro la 2175 en la antigua estación de Córdoba realizada en los finales de los 80 en la vía número seís.En Córdoba las 2.100 eran muy socorridas sobre todo cuando se producia algún enganchón en la catenaria o las electricas estaban todas de servicio.
Dedico esta foto al maestro Pacheco que bien conoce esta ciudad y su antigua estación de ferrocarril.
Espero que os guste a los forofos de las ´´American locomotives``.Un saludo.

[pacheco]

JoseM354 escribió:

Buenos resultados tiene que seguir dando la 2139 cuando aparentemente está tan bien de aspecto, no?

La verdad es que SI, es de alabar el buen estado en que se encuentra esta locomotora de la constructora VIAS Y CONSTRUCCIONES en comparación con otras ALCO de otras compañias del ramo.
Curiosamente el año pasado por estas fechas más o menos tuve ocasión de fotografiarla en la linea de CASTELLBISBAL-MOLLET durante las obras para la implantacion del tercer carril, su aspecto era inmejorable como se puede apreciar en estas fotos que adjunto.

[pacheco]

pistolero escribió:

Aquí muestro la 2175 en la antigua estación de Córdoba realizada en los finales de los 80 en la vía número seís.En Córdoba las 2.100 eran muy socorridas sobre todo cuando se producia algún enganchón en la catenaria o las electricas estaban todas de servicio.
Dedico esta foto al maestro Pacheco que bien conoce esta ciudad y su antigua estación de ferrocarril.
Espero que os guste a los forofos de las ´´American locomotives``.Un saludo.

Gracias de nuevo pistolero por dedicarme esta magnifica fotografia. Como tu bien dices esta ciudad me trae muchos recuerdos ferroviarios de como era su antigua estación, aqui empezé practicamente mi afición por el ferrocarril, paseando en muchas ocasiones de mano de mi abuelo viendo continuamente el trasiego de trenes, de un lado para otro, me encantaba ver los cambios de tracción de las locomotoras cuando venian los expresos de Madrid y Barcelona remolcados por las francesas y aqui se cambiaba a tracción diesel para continuar a Sevilla o Málaga con las 2100.
Curiosamente la locomotora 2175 que aparece en la foto, aun se mantiene en muy buen estado de salud junto a la 2139, como se puede apreciar en la foto que adjunto, confiemos en que esta compañia siga manteniendo el mismo rigor conservacionista que le carecteriza. Como dice pistolero saludos para todos los forofos de las "American locomotives"

Alcos 1300 de Guinovart en Las Matas el pasado sábado.

[pacheco]

313-025 de la empresa Guinovart, estacionada en una via de servicio de la estación de Granollers.

[pacheco]

GALPER54 escribió:

Alcos 1300 de Guinovart en Las Matas el pasado sábado.

El adjunto IMG_3695.jpg ya no está disponible

El adjunto IMG_3695.jpg ya no está disponible

El adjunto IMG_3695.jpg ya no está disponible

Hola GALPER54: Me supongo habrás retocado las fotos, pues es extraño que los desaprensivos del spray aun no se hayan cebado con ellas. Gracias por las imagenes.

pacheco escribió:

GALPER54 escribió:

Alcos 1300 de Guinovart en Las Matas el pasado sábado.

IMG_3695.jpg

IMG_3696.jpg

IMG_3697.jpg

Hola GALPER54: Me supongo habrás retocado las fotos, pues es extraño que los desaprensivos del spray aun no se hayan cebado con ellas. Gracias por las imagenes.

No, para nada son tal cual las saqué, si miras las fotos de un post que he puesto, sobre material Guinovart http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=12600&p=108313#p108313, las verás por el otro lado y están algo peor.

448030 escribió:

Que no vean esto los ecologistas o los amantes de las modernidades que les da un infarto con esa humareda tan ecológica

Una prueba del magnifico mantenimiento que seguro reciben estas locos.

Hay una 321 de Tecsa en Miranda de Ebro, colores amarillo-gris

Esa Alco de Miranda creo recordar que era la 50 y estaba, por lo menos cuando yo la vi, inmaculada. S2.

[pacheco]

Desde luego esto si que es un tren completo, ¿alguien se apunta para hacer un viajecito por tren en la India?

pacheco escribió:

Desde luego esto si que es un tren completo, ¿alguien se apunta para hacer un viajecito por tren en la India?

Si fuera yo el maquinista ponia el tren a 70 Km/h, a ver quien aguanta. Pero mira que son irresponsables estos indios...

Despues ,cuando pasa un accidente, como el ultimo,haya tantos muertos,que barabaridad,saludos INDALTRENSA

[pacheco]

beschi escribió:

pacheco escribió:

Desde luego esto si que es un tren completo, ¿alguien se apunta para hacer un viajecito por tren en la India?

Si fuera yo el maquinista ponia el tren a 70 Km/h, a ver quien aguanta. Pero mira que son irresponsables estos indios...

Es dificil de imaginar que escenas como estas se produzcan a diario en la India, tal vez en algunas lineas este hecho pueda resultar habitual, pero como digo es dificil de creer, y si fuera asi me imagino que la velocidad del tren debe ser muy reducida.

Diurno escribió:

Esa Alco de Miranda creo recordar que era la 50 y estaba, por lo menos cuando yo la vi, inmaculada. S2.

Y lo sigue estando a dia de hoy

pacheco escribió:

beschi escribió:

pacheco escribió:

Desde luego esto si que es un tren completo, ¿alguien se apunta para hacer un viajecito por tren en la India?

Si fuera yo el maquinista ponia el tren a 70 Km/h, a ver quien aguanta. Pero mira que son irresponsables estos indios...

Es dificil de imaginar que escenas como estas se produzcan a diario en la India, tal vez en algunas lineas este hecho pueda resultar habitual, pero como digo es dificil de creer, y si fuera asi me imagino que la velocidad del tren debe ser muy reducida.

¿y por donde ve el maquinista? (overbooking)