trenAragon escribió:
La limitación de Plaza de Cataluña es por gálibo y afecta a numerosas series de automotores y locomotoras.
No exactamente, ya lo han explicado un poco más arriba
wefer escribió:
La limitación en la R1 de los trenes de dos pisos es debida al exceso de peso por eje, que supera los límites seguros del puente subterráneo de la R1 sobre la L3 del Metro en Pl. Catalunya, puente metálico con casi 100 años de antigüedad.
No sólo afecta a 450 y 451, sino también a cualquier locomotora.
No sólo afecta a 450 y 451, sino también a cualquier locomotora.