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ACCIDENTES FERROVIARIOS

Moderador: pacheco


Nota 18 Ene 2011 20:33

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http://www.nortecastilla.es/20091112/sa ... 91112.html

Choque de una locomotora en Salamanca
Una locomotora de la compañía Comsa Rail Transport volcó ayer por la mañana junto a la Estación del ferrocarril de Salamanca por causas que aún no han sido aclaradas. Al parecer, el conductor no pudo frenar la inercia de la máquina, que finalmente impactó contra uno de los topes de fin de vía, que arrancó de cuajo y desplazó varios metros. El accidente no ocasionó daños personales y el conductor de la locomotora pudo abandonar el vehículo sin ninguna herida.
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Nota 18 Ene 2011 20:44

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Contra la topera esa de Salamanca me parece recordar que que ya han sido tres los topetazos: esta 335, una 333 y también creo que un TRD.

Nota 18 Ene 2011 20:49

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Ahora me he acordado de las dos 334 que se dieron un topetazo en Linares-Baeza en octubre de 2008, por un descuido de...
Pongo un par de fotos en las que se aprecia un poco doblados los topes de las maquinas.
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Nota 20 Ene 2011 13:30

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tolva escribió:
http://www.nortecastilla.es/20091112/salamanca/choque-locomotora-salamanca-20091112.html

Choque de una locomotora en Salamanca
Una locomotora de la compañía Comsa Rail Transport volcó ayer por la mañana junto a la Estación del ferrocarril de Salamanca por causas que aún no han sido aclaradas. Al parecer, el conductor no pudo frenar la inercia de la máquina, que finalmente impactó contra uno de los topes de fin de vía, que arrancó de cuajo y desplazó varios metros. El accidente no ocasionó daños personales y el conductor de la locomotora pudo abandonar el vehículo sin ninguna herida.

Lo de esta topera no es normal, en vez de una topera de hormigón es un electro-imán con forma de topera, porque no es normal que todos los golpes de Salamanca se los lleve ella :shock:


Saludos.

Nota 20 Ene 2011 14:19

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Muy bueno el comentario. :lol:

Nota 21 Ene 2011 14:00

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Aqui expongo algunas imagenes correspondientes al descarrilo de un regional 598 debido a un desprendimiento e piedras en la linea BOBADILLA-GRANADA entre las estaciones de SALINAS y LOJA.
El suceso tuvo lugar a las 9.35 del dia 25 de Febrero de 2010 en el punto kilometrico 66/950 de dicha linea. Las piedras que cayeron a la via eran de un tamaño bastante considerable, lo que provocó la salida de la via de los ejes del primer tren de MD que cubria el trayecto SEVILLA-ALMERIA.
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Nota 21 Ene 2011 15:27

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impresionante :o :o ........
Por motivos de espacio e tenido que quitar las firmas.

Lo mas bonito del tren es disfrutarlo al maximo

Nota 21 Ene 2011 16:35

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Parece que los trenes de relacion Almeria-Sevilla estan gafaos,la leche,que mala suerte.
No tenemos bastante con la incompetencia de RENFE ahora esto.saludos INDALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

http://www.forotrenes.es/foro/viewtopic ... 2e17584f35

Nota 21 Ene 2011 22:06

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Dramatico accidente ocurrido en Valencia el día 27 de Julio de 2010, cuando dos jovenes que viajaban en un turismo fallecieron al ser arrollados por un tranvia tras rebasar un semaforo en rojo en la Avenida de Cataluña de Valencia, en la salida norte de la ciudad.
Debido al impacto el turismo quedó empotrado entre el tranvia y el poste de catenaria. Adjunto algunas fotos.
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Nota 21 Ene 2011 22:17

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Los tranvias van "lentos", pero como te coja uno saltandote un semaforo en rojo,o cruzando por donde no se deve, te deja listo.no lo cuentas.
Saludos INDALTRENSA
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Nota 21 Ene 2011 23:20

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Pues el poste estaba bien puesto con ganas. Que no se haya meneado quedando el Megane plegado en dos trozos...

Un saludo.

Nota 22 Ene 2011 08:36

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Quedo bien encajado el Megane entre el poste y el tranvia,la verdad es que fue un cumulo de circustancias fatales para los 2 que viajaban en el Renault.
La via estrecha emociona..........

Nota 22 Ene 2011 10:53

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de ver como a quedado yo diria que fue un impacto brutal...
saludos.
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Nota 22 Ene 2011 12:55

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Ayer dia 21 el Alvia 04183 que hace el servicio Madrid-Santander volvio´a protagonizar otra parada en plena via a eso de las 22:15 cerca de la Estacion de Barcena de Pie de Concha por falta de tension en la cabeza tractora.El tren iba con 170 pasajeros y consiguieron llegar a Santander con 40 minutos de retraso en el mismo tren,despues de estar 30 minutos parados.Comentarios extraidos del periodico"El Diario Montañes"en su edicion web.

Nota 22 Ene 2011 13:01

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Parece ser que fue´un problema con la catenaria ya que el Lince que venia detras tuvo que parar en Reinosa y transbordar a los viajeros en autobuses hasta Barcena y seguir desde alli en otro tren hasta Santander.

Nota 22 Ene 2011 15:50

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Uff los tranvias,

Aqui en Zaragoza de momento esta de pruebas, pero cuando comience a circular con normalidad, seguro que alguno se llevara algun buen susto, (si no es algo mas)

Nota 22 Ene 2011 17:07

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Son varios los incidentes/accidentes de los talgos en Extremadura, he aquí uno de ellos:

Imagen
Imagen
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Nota 22 Ene 2011 17:17

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por cierto, lo anterior, según documento maquetren:

El 4 de octubre de 2001 se incendió la locomotora 354-005 cuando remolcaba el Talgo Extremadura Barcelona-Badajoz debido al bloqueo de un eje y al sobrecalentamiento posterior del mismo

Nota 22 Ene 2011 17:34

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Zrub, gracias por los documentos. Triste ver como terminó la vida de la Pili.
http://objetivopajares.blogspot.com/

Nota 22 Ene 2011 19:55

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pues si que lastima de ver una 354 en llamas.
saludos
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