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Señalización mecánica, enclavamientos, cerraduras bouré...

Moderador: pacheco



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Semáforo bajo perteneciente a la estación de Caminreal; Julio 2008.
Adjuntos
DSC00193.JPG
DSC00192.JPG
DSC00190.JPG


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Indicadora de posisción de agujas situada ante las travesías


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Conocido como Totalizador.
Si crees que te he servido de ayuda, puedes invitarme a un café alfredpuro (a) telefonica .net

l'Alfred, el Fantito.


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Palancas de accionamiento para apertura y cierre de señales de la estación de LOJA. Linea BOBADILLA-GRANADA, Junio 2014.
Adjuntos
DSC_0345#.jpg


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Buenas, adjunto algunas imágenes de las señales de entrada y salida de la estación de Cabeza del Buey el pasado día 20 en diferentes posiciones, espero que os gusten.

Saludos!

Imagen
Parada por jrubios8, en Flickr

Imagen
Vía libre por jrubios8, en Flickr

Imagen
Rebase autorizado por jrubios8, en Flickr
Sí al tren convencional. Renovación del Ciudad Real - Badajoz YA!!!!
http://www.flickr.com/photos/113754912@N02/
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la primera esta en anuncio de parada (brazo a 45) no parada (brazo horizontal.
Saludos.
Saludos, César Mohedas
Socio 642, AAFM
Socio 6, Andén1
Visita mi blog, Madrid, Ferrocarriles y Transportes Urbanos. http://ferrotransmadrid.blogspot.com.es/


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Gracias por mostrarnos esas fotos, conde314. No sabía que aún quedaran instalaciones de seguridad de la antigua estación de Caminreal en pie.
Bonitas fotos Javi.

Por cierto, os dejo adjuntadas un par de fotos.

Saludos.
Adjuntos
Ciudad Real a Badajoz.jpg
Señal avanzada de la compañía del FC Ciudad Real a Badajoz
Excéntrica para señal de disco o de pantalla.jpg
Excéntrica para señal de disco o de pantalla


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alemm1998 escribió:
No sabía que aún quedaran instalaciones de seguridad de la antigua estación de Caminreal en pie.
Saludos.


Desgraciadamente, en la última renovación de vía desde Teruel a Zaragoza se llevaron por delante todo lo que ves en las fotos. Los de la asociación de Teruel, por falta de medios, llegaron tarde para poderla rescatar.

Salut.


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Javi8 escribió:
Buenas, adjunto algunas imágenes de las señales de entrada y salida de la estación de Cabeza del Buey el pasado día 20 en diferentes posiciones, espero que os gusten.

Saludos!

Imagen
Parada por jrubios8, en Flickr

Imagen
Vía libre por jrubios8, en Flickr

Imagen
Rebase autorizado por jrubios8, en Flickr


Hola, buenas tardes.
Muy interesantes fotografías de señales mecánicas en uso y con ASFA.
La primera y la segunda parecen ser señales de entrada con las indicaciones (como bien han dicho) de anuncio de parada y vía libre.
La tercera es la mas interesante ya que da la indicación de "movimiento autorizad". El brazo rojo horizontal y el blanco inclinado hacia abajo.
Si se mira con detenimiento se puede observar a la altura del cambio de color negro/blanco del poste la caja de conexiones del ASFA, con el movimiento de las barras de transmisión se combinan las diferentes conexiones para dar las indicaciones adecuadas a través de las balizas en la caja de la vía.
Este sistema lo conocí en las línea de Linares - Almería; Moreda - Granada; Granada - Moreda y Moreda - Algeciras.
Me pareció una solución inteligente para líneas de escaso tráfico y barata; no hace falta instalación de eléctrica, la instalación de las señales es sencilla y el mantenimiento no es complicado.
Saludicos.
José Mnauel.


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La asociación de Cariñena tiene preservada señalización antigua del Central de Aragón, podrían recuperar el totalizador que ojalá aun exista.
Servus

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Mi maqueta: LA MAQUETA DE renfero


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frospel escribió:
Hola, buenas tardes.
Muy interesantes fotografías de señales mecánicas en uso y con ASFA.
La primera y la segunda parecen ser señales de entrada con las indicaciones (como bien han dicho) de anuncio de parada y vía libre.
La tercera es la mas interesante ya que da la indicación de "movimiento autorizad". El brazo rojo horizontal y el blanco inclinado hacia abajo.
Si se mira con detenimiento se puede observar a la altura del cambio de color negro/blanco del poste la caja de conexiones del ASFA, con el movimiento de las barras de transmisión se combinan las diferentes conexiones para dar las indicaciones adecuadas a través de las balizas en la caja de la vía.
Este sistema lo conocí en las línea de Linares - Almería; Moreda - Granada; Granada - Moreda y Moreda - Algeciras.
Me pareció una solución inteligente para líneas de escaso tráfico y barata; no hace falta instalación de eléctrica, la instalación de las señales es sencilla y el mantenimiento no es complicado.
Saludicos.
José Mnauel.


Siento no haber explicado detalladamente cada una de las imágenes.
1. Es la señal de entrada a la estación de Cabeza del Buey desde el lado Badajoz. En este caso, se encuentra la señal de entrada en anuncio de parada (gracias por la corrección) para el 598 que cubre la ruta Badajoz - Alcázar de San Juan.
2. Señal de entrada a la misma estación que la anterior, pero en esta ocasión es el lado Ciudad Real. La señal de entrada se encuentra en vía libre para el carbonero que cubre la ruta Refinería Puertollano - Alconera.
3. Señal de salida de la estación de la misma estación que las dos anteriores fotografías, dirección Badajoz. La señal esta en posición de rebase autorizado para la dresina que se encontraba estacionada en la estación y que realizó un cambio de una vía a otra, para salir posteriormente dirección Mérida.
Dí por hecho, erróneamente, que todo el mundo conoce la zona, perdonad.

Saludos!
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Buenas noches.

Javi, esa dresina hace de lunes a viernes Cabeza del Buey > Castuera > Cabeza del Buey y rara vez va a Mérida.

Saludos.


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alemm1998 escribió:
Buenas noches.

Javi, esa dresina hace de lunes a viernes Cabeza del Buey > Castuera > Cabeza del Buey y rara vez va a Mérida.

Saludos.


Ya ya, pero como la dresina que había ese día no era la habitual de Cabeza del Buey, esa realizó el viaje a Mérida ese día, normalmente realiza el recorrido que has citado tu.

Saludos!
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Buen aporte. Esa bifurcación es de las más interesantes, pues aunque se conserva una señal indicadora de dirección de MZA, se encuentra de frente el disco avanzado de La Sagra, detrás la señal de salida de Villaseca, a la izquierda la señal de entrada y prácticamente al lado del disco avanzado, la señal de entrada a Villaseca, ya anulada.


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Señalización mecánica en la estación de La Almoraima, cerca de Castellar de la Frontera, Cádiz. Las señales indicaban vía libre ya que la estación ha permanecido cerrada hoy.
Saludos!
Adjuntos
IMG_9676.JPG
IMG_9659.JPG
IMG_9674.JPG
IMG_9654.JPG


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CARLOS123456 escribió:
Imagen
Renfe Mercancias - 333.343 con Talgo Avril rumbo a La Sagra por CARLOS123456, en Flickr

3 señales mecanicas diferentes en Villaseca - Mocejón.

Saludos ;)


Saludos.

¿Podrías explicar esta curiosa composición (al menos para mí)?

Gracias.
Se despide muy cordialmente:

Garibolo

(El último que apague la luz)


https://maquetadetrens.blogspot.com/


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Ese Talgo lo lleva una 333 porque el tramo no esta electrificado jajaj
Saludos!


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.
Última edición por Harlax el 20 Oct 2014 09:24, editado 1 vez en total


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Portico de señales y caseta de enclavamiento en Delicias.

Saludos ;)
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