Serie 269

269.265+ 269.309 con el Sagunto- León tren muy raro para las 269.

idn4301 by ribot85, on Flickr

269408 escribió:

Por el otro lado está peor aún, con algunas de las rejillas de ventilación caidas y la chapa un tanto doblada. No me cabe duda de que la 269.520 ha hecho su último viaje y muerto en Mora, es baja segura en el parque, por dentro tiene que haber quedado gravemente dañada en sus elementos principales. Una pena, como ya dije.

Supongo que la 517 seguirá corriendo, aislada o bien con la 522 que a día de hoy también va por libre, hasta que por R caigan.

La 269-520 hace ahora 20 años en muy buen estado en Tarragona . DEP

Que pena de locomotora una más que pasara seguramente al desguace, espero que Renfe se lo piense y no la desguace.

Aquí tenéis a la pareja antes del incendio, decir que la 520 presentaba un aspecto penoso, se la comía el óxido:

La 269.220 en Miranda de Ebro, con el manso de Talgo III, esperando la llegado de la rama de Talgo III del Miguel Unamuno Barcelona Sants-Bilbao Abando. Foto: Costa Martínez.

La 269.414 remolcando el Talgo III Madrid Chamartín - Alicante .- Foto: Costa Martínez.
Impresionante foto.

Juan4025 escribió:

Que pena de locomotora una más que pasara seguramente al desguace, espero que Renfe se lo piense y no la desguace.

Esa japonesa no le espera otra cosa mas que el desguace, o en su caso, aprovechamiento de piezas (si es que hay algo que aprovechar) y posterior e inevitablemente el desguace.

Buenas.


Rompiendo un poco con la tendencia del hilo, tengo una duda que me gustaría que alguno de vosotros me pueda aclarar.
¿En qué color iban decoradas el interior de las cabinas de conducción de las 269.0 antes de su reforma en los 90?

Estoy mejorando un modelo de electrotren y dudo entre el gris claro o el gris verdoso.

Gracias.

Hola!

Pareja de 269 con mercante mixto (travesero/portacoches) entrando en Pinar.
https://www.youtube.com/watch?v=R9d7y6B ... e=youtu.be


Pareja de 269 con tren de cisternas pasando por Pinar.
https://www.youtube.com/watch?v=kwXg758 ... e=youtu.be

JaviFJ escribió:

Hola!

Pareja de 269 con mercante mixto (travesero/portacoches) entrando en Pinar.
https://www.youtube.com/watch?v=R9d7y6B ... e=youtu.be


Pareja de 269 con tren de cisternas pasando por Pinar.
https://www.youtube.com/watch?v=kwXg758 ... e=youtu.be

¿Me lo parece a mí o la segunda 269 del segundo video lleva pegada una toalla azul?

Saludos.

La 269.282 en Vic hace ahora 29 años... que bonita que estaba!!Foto de Angel Badal alias SBB_RBe540, o sea yo.

jordifossas escribió:

Buenas.


Rompiendo un poco con la tendencia del hilo, tengo una duda que me gustaría que alguno de vosotros me pueda aclarar.
¿En qué color iban decoradas el interior de las cabinas de conducción de las 269.0 antes de su reforma en los 90?

Estoy mejorando un modelo de electrotren y dudo entre el gris claro o el gris verdoso.

Gracias.

Verde grisaceo, crema verdoso o gris verdoso, un tanto panzaburro. Parecido al color de una 7600 pero mucho más amarillento.

SBB_RBe540 escribió:

La 269.282 en Vic hace ahora 29 años... que bonita que estaba!

Parece que remolcando el coche laboratorio para la instalación del tren-tierra

pistacho escribió:

jordifossas escribió:

Buenas.


Rompiendo un poco con la tendencia del hilo, tengo una duda que me gustaría que alguno de vosotros me pueda aclarar.
¿En qué color iban decoradas el interior de las cabinas de conducción de las 269.0 antes de su reforma en los 90?

Estoy mejorando un modelo de electrotren y dudo entre el gris claro o el gris verdoso.

Gracias.

Verde grisaceo, crema verdoso o gris verdoso, un tanto panzaburro. Parecido al color de una 7600 pero mucho más amarillento.

O sea, como decimos por aquí : "color de gos quan fuig" (color de perro cuando huye)

Gracias por la respuesta, pistacho. Creo que voy a tirar por el gris claro, es el que yo recuerdo vagamente. Si bien he visto alguna foto de época que parece verdoso, pero al ser de mala calidad no lo puedo asegurar. De echo en una cabina de japonesa de ET no hay demasiado que pintar.


Interesante foto SBB_RBe540.


Saludos.

milcien escribió:

SBB_RBe540 escribió:

La 269.282 en Vic hace ahora 29 años... que bonita que estaba!

Parece que remolcando el coche laboratorio para la instalación del tren-tierra

Exacto, la foto de los dos creo que esta mas atras en este hilo, hice dos esta y la de los dos, locomotora y coche.

Juzgadas, sentenciadas y ejecutadas.

IMG_0206.JPG

IMG_0208.JPG

IMG_0210.JPG

Saludos.

Lauria1226 escribió:

Juzgadas, sentenciadas y ejecutadas.

IMG_0206.JPG

IMG_0208.JPG

IMG_0210.JPG

Saludos.

¿¿¿Se van a cargar las dos???? si sólo hay una dañada, ¿no?

¡Saludos!

Buenas noches,
Javi8, son una pareja ¿van a dejar una viuda? No hombre no que lo hacen por su bien
Con nuestro dinero hacen lo que les sale de las pelotas.
Salud y trabajo,
Albert

Pero al serie 500 ya tiene los días contados y no creo que la que parece que no está afectada se vaya a salvar después de las altísimas temperaturas alcanzadas y que, al parecer, hubo de soportar y que habrían afectado a mecanismos, lubricantes y material en general. En realidad no dejan de ser meras especulaciones, pero la lógica del sistema todos la conocemos. En el 2004 participé profesionalmente en la reparación de un caso similar en que una de las dos se quemó pero los daños no fueron tan graves en principìo y además han pasado 10 años, y como se apunta al principio, la serie tiene todos lo números para ser dada de baja paulatinamente, por lo que estas dos lo tienen crudo.

La 517 sera la nueva pareja de la 522, eso si, hasta que lleguen a R