TUTORIAL Remozar locomotora de vapor 1600T Antigua Ibertren

ya mismo me lio con la mia..gracias.

llerita73 escribió:

ya mismo me lio con la mia..gracias.

Madre mía, con la de frentes que tienes abiertos. Yo acabaría primero los diferentes coches que tienes en marcha y así ya de paso nos deleitas con los acabados de tus transformaciones. Que nos tienes en ascuas...

Y luego ya con el tiempo, vemos alguna fotillo de tu locomotora remozada.

¡Adelante con tus trabajos!.

me puede el ansia..
pero tienes tooooda la razon.. a si que hoy le doy un tiento a algunos de ellos..

Excelente trabajo, ta ha quedado fabulosa, me dan ganas de ponerme a repintar la mía, es una Fleischmann pequeña que iba en el kit de iniciación pero se me ha descolorido ya que una vez la limpie con alcohol y se le fue un poco el color, mira si seré burro con lo bonita que estaba ché, seguire tus pasos del tutorial muchas gracias por tu aporte. Saludos amiguetes.

Menudo tutorial

Muchas gracias JMAM.
Extraordinario trabajo.
La verdad es que se nota el amor que tienes a esta afición.
Es una verdadera inyección de moral y optimismo para seguir con ella.
Repito, muchísimas gracias.

Gran trabajo.

Le podemos encontrar críticas, pero sobretodo imaginación para hacer que un modelo tan emblemático vuelva a estar en las colecciones rodantes.

Felicidades

Gracias por vuestros comentarios tan positivos sobre la restauración - transformación de ésta locomotora tan entrañable. Sobre todo para los que rondamos los 40.

Te ha quedado preciosa

Jorge251 escribió:

Te ha quedado preciosa

Gracias por el comentario. La verdad es que tengo otra en color verde que es muy original y bonita, pero claro, la decoración verde es muy falsa así que me estoy pensando en remozar a ésta tambien y hacerla mas verídica. Ya veré lo que hago según el tiempo libre que tenga.

Un trabajo impecable. Enhorabuena
Saludos
Carlos

Enviado desde mi LG-D722 mediante Tapatalk

Me permito revivir este hilo,pues gracias a que lo encontré en los abismos del foro,me he decidido,años después a remozar esta máquina que yo tambien,tenía abandonada en la vitrina..

Y aprovecho para preguntaros si es posible extraer el plomo que va dentro de la carbonera, sin recurrir a cirugia,pues el de mi màquina no sale ni a tiros.

Adelantaros que cortando la parte superior de la carbonera,el plomo sale sin problema.
Estoy preparando un tutorial para poder mostraros algo màs.

Creo recordar que Mariano Gómez Parrondo (Abdulelgandul) realizó una mejora a fondo de esta locomotora y salieron unas fotos en la Enciclopedia de Modelismo Ferroviario Paso a Paso, quizás el autor podría detallarnos las mejoras que realizó. Asimismo, Trendiseño sacó un kit para hacer de cero el rodaje completo ( bastidor, bielas, zapatas...)

Desconocia ese kit de trendiseño.
Intentare conseguir uno. Donde puedo conseguir su pag web?
Gracias.

La dirección de correo electrónico es trendiseno@telefonica.net. Aquí te dejo una foto de la plancha, hay que proveerse de ruedas romford/markits, motor y engranajes. También hay piezas para mejorar la cabina así como para sustituir el horroroso techo que trae de fábrica

Mil gracias .

[bakertalgo]

Si alguien más está interesado en el kit puede ponerse en contacto con trendiseño en la dirección indicada, si se llega a cuatro unidades lo reedita, ya que el amigo llerita arrampló con el último .
Oveja que bala bocado que pierde. Ya estoy apuntado para la posible reedición. Saludos.

Gracias a este antiguo tutorial podré ponerle a mi loco "Tanque" el depósito de gasoil que le falta, la compré sin él y andaba dándole vueltas al asunto. Muchas gracias.