ESPECTACULARES Videos históricos RENFE,Vapor, 1500V...

FernandoRG escribió:

Hardtonic, ¿te has dado cuenta que los videos que has puesto no se pueden ver? Una pena, porque en el año 1968 la Renfe era un museo viviente.

Los pongo de nuevos porque parece que fueron retirados:

[pacheco]

TRENES DE ESPAÑA 1960

Maravilloso vídeo. Más que de los 60 diría que es entre 1972 y 1976, al menos en la parte filmada en Guipuzcoa.

milcien escribió:

Maravilloso vídeo. Más que de los 60 diría que es entre 1972 y 1976, al menos en la parte filmada en Guipuzcoa.

Yo también creo que es así. En cualquier caso, ¡menuda añoranza! Los que hemos vivido estas épocas y algo más anteriores tenemos un serio problema: los trenes de ahora no nos dicen nada. Dicho sea con respeto hacia quienes se entusiasman con lo actual.

Saludos cordiales.

Gracias por el link!!!

Impagables las escenas en color de las 7500...de las pocas que yo conozco..

¿Este fragmento forma parte de un video mas largo?

Saludos

pacheco escribió:

TRENES DE ESPAÑA 1960

Gracias por el enlace; Yo pienso igual, mas que los sesenta, es entrados los setenta. Otra cosa que me ha llamado mucho la atención las ruedas de radios en las 8900.

Un saludo.

Muy bueno! En las escenas de FFCC Vascongados se aprecian algunos coches pintados de azul Feve. Mediados de los 70 en efecto.

pacheco escribió:

TRENES DE ESPAÑA 1960

Gran video. Pero a de ser en los 70 o principios de los 80. Los trenes llevan numeración UIC.

otzaurte escribió:

Gran video. Pero a de ser en los 70 o principios de los 80. Los trenes llevan numeración UIC.

La numeración UIC se implantó en España en 1971.

Respecto a las imágenes de los Ferrocarriles Vascongados, cuando fui a trabajar a Elgóibar en 1971 todavía pertenecían a esta empresa, y el material ostentaba en color verde oscuro, salvo loscoches Pullmann, que eran azules, si la memoria no me falla, y no sé con seguridad si también los de 1ª clase. Hacia 1973 se empezaron a ver unidades de color azul claro con franjas plateadas, ya que por entonces (1972 ó 1973) pasó a FEVE.

Saludos cordiales.

Correcto. Azul oscuro con franja plata eran los coches Pullman y algún automotor General Eléctrica también. Algún Pullman como el que se encuentra en el museo de Azpeitia tuvo sin embargo los colores marrones clásicos de la compañía. De colores Pulmam no hubo ningún primera, después en época Feve algunos ostentaron el azul corporativo general.

Magnífico este último video, con sonido de las máquinas reales, y viendo circulaciones de locos difíciles de ver en color y con su sonido, como las 7500, en un momento se observa a un chaval en un andén viendo el pasar de los trenes, me recuerda a mi cuando iba a la estación a ver trenes, y supongo que a una buena parte de los miembros de este foro, lástima de tiempos que ya no volverán.

FTS escribió:

Correcto. Azul oscuro con franja plata eran los coches Pullman y algún automotor General Eléctrica también. Algún Pullman como el que se encuentra en el museo de Azpeitia tuvo sin embargo los colores marrones clásicos de la compañía. De colores Pulmam no hubo ningún primera, después en época Feve algunos ostentaron el azul corporativo general.

Gracias por la aclaración. La memoria no es tan fotográfica como las fotografías.

Saludos cordiales.

El vídeo está muy bien, aunque es de varios orígenes. El sonido no me parece original, al menos en muchas de las escenas no lo es.

Respecto de las fechas, la verdad es que del 60 no puede ser, ya que aparece un Electrotrén,TER, japonesas, Jotas de marrón... La imágenes de Renfe son con toda probabilidad de los primeros o mediados setenta.

Las de FV lo mismo, son de los setenta, probablemente ya en época Feve aunque no haya nada o casi pintado de azul (esto se extendió en la segunda parte de la década). De hecho el tren sobre el puente diría que está entero, salvo la BB pintado de azul. Puede ser uno un coche el Pullman en el azul oscuro anterior, aunque no me lo parece, pero no los tres.

En Loyola, por cierto sale un Renault 12 (que se empezó a construir en 1969) y dos 127, y estos son de a partir del 1972...

Las del PV otro tanto.

Las imágenes de vaporen el SFG y Renfe finales sí son de mediados de los sesenta.

Saludos:

Javier.-

[pacheco]

BIOGRAFIA DE UNA LOCOMOTORA (1948). Dirigida por Alfonso Acebal. Fuente: Revista VIA LIBRE.

Un video magnifico.La primera vez que veo una montaña de valvulas.En hora buena,gracias

Hola a todos.
Creo que no se ha compartido...



Un saludo.

no lo conocia.
Muchas gracias por compartir tan bellas imágenes.lastima de la malisima calidad de la imagen,pero en aquella época era toda una proeza sin duda.

.

arlanzon escribió:

Después de ver estos vídeos cómo es posible que a alguien le guste el tren actual?? Supositorios, aviones sin alas y cada vez menos mercancías asegurados por locomotoras de variopintas empresas privadas. En fin

Porque miras el tren con el que creciste probablemente y eso nos provoca una nostalgia del recuerdo. Pero el tren es una herramienta y un medio de transporte cuyo fin no es recrearnos la vista (desgraciadamente), y como todo ha evolucionado a las necesidades actuales. Probablemente los jóvenes de hoy digan lo mismo del ferrocarril de dentro de 40 años

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piripi escribió:

arlanzon escribió:

Después de ver estos vídeos cómo es posible que a alguien le guste el tren actual?? Supositorios, aviones sin alas y cada vez menos mercancías asegurados por locomotoras de variopintas empresas privadas. En fin

Porque miras el tren con el que creciste probablemente y eso nos provoca una nostalgia del recuerdo. Pero el tren es una herramienta y un medio de transporte cuyo fin no es recrearnos la vista (desgraciadamente).zy como todo ha evolucionado a las necesidades actuales. Probablemente los jóvenes de hoy digan lo mismo del ferrocarril de dentro de 40 años

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La verdad es que la nostalgia tira y Yo no soy muy viejo, pero reconozco que la moda del Automotor nos esta quitando la esencia del Tren, me falta ver Locomotoras con coches y alguna que otra maniobra.
Tambien con la desaparicion de los Nocturnos Convencionales hemos perdido las noches de Verano haciendo guardia para fotografiar o grabar ese tipo de Trenes.
Por desgracia hasta en otros paises se esta apostando por los Automotores.
No dire que epocas pasadas fueron mejores pero si mas vistosas.
Saludos.