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NOVEDADES SEGUNDO SEMESTRE ELECTROTREN 2018

Moderador: 241-2001



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Buenas noches

Se sabe para cuando aproximadamente salen los furgones 8000 en versión verde y en versión rojo?

Un Saludo


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Muy buenas. Por lo que tengo entendido aun van a tardar un poco, pero a ver si otro compañero nos saca de dudas.


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Foto STB


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Foto STB



Unas curiosas versiones que bien podrían ofrecer para el club.


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Registrado: 19 Oct 2008 23:29
La versión Paquexpress con ese logotipo es una muy buena opción para el club. Si no recuerdo mal, ese logotipo solo se implanto en ese vehículo y no tuvo continuación.


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Registrado: 13 Abr 2014 20:52

Enhorabuena a Electrotren por poner en el catalogo la reedición del Talgo VI de la unidad de negocio de Largo Recorrido, por sacar los furgones 8000 y otras novedades interesantes que hay en el catálogo.

Saludos.


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Para mi pocas novedades, confío en que saquen los furgones, material que llevamos mucho tiempo esperando.
Tan pocas novedades hay, que hasta muchas de las locomotoras del catálogo la opción de sonido las han quitado, y esto me da que pensar.
Saludos


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Buenas tardes:

Al parecer en Dortmund hay una nueva feria de modelismo o del juguete en estos próximos días. Total, que Hornby ha publicado en facebook varias fotos de su stand en esta feria. Pongo la que corresponde a Electrotren.
No sé si son novedades puesto que ni tengo el catálogo de este año ni llevo mucho tiempo (hace poco he decidido ser converso y pasar del HO a la N :lol: :lol: )
Pero os las dejo por si fuera de vuestro interés. Saludos!!
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Parece que esta al caer la 7747, ya la pusieron en el facebook de Electrotren...
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Siiii, ya queda poco ppara tener otro ejemplar de la maravillosa 7700. A ver cuando nos sacan una verde oscura con franja plata sin numeracion UIC años 60...!


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Se ha comentado que en algunos de los furgones deberían llevar bogies FIAT. Hornby sí que los tiene, pues algunos modelos italianos los montan.


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Chispas escribió:
Se ha comentado que en algunos de los furgones deberían llevar bogies FIAT. Hornby sí que los tiene, pues algunos modelos italianos los montan.

Se ha hablado de bogies GC de CAF, que aunque contemporáneos no tienen nada que ver ni los montó este material, tan solo los 9000 de primer lote (AA-9000 y BB-9201 a 9240).


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Parece que la 277 nueva esta al caer, vi que han quitado los horribles vierteaguas tampografiados y parece ptra cosa, alguien que la pille puede confirmar si las placas siguen siendo fotograbadas o es tampografia como la ultima 7500 :cry: , parece que han recortado costes ahi

Saludos
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Hombre Chema, no es que estuvieran muy conseguidos en el modelo pero no me parece para nada un detalle feo, y menos en el real.....

Un saludo


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BB3600 escribió:
Hombre Chema, no es que estuvieran muy conseguidos en el modelo pero no me parece para nada un detalle feo, y menos en el real.....

Un saludo



Me refiero al tampografiado en negro, me parece feote y habia muchas 277 sin el :mrgreen:
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El caso es que la 7747 real lleva una cabina con vierteaguas y otra sin él, con lo cual tampoco han hecho muy buena elección y no es del todo correcta. No recuerdo ahora si tiene algún fallo más.


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Registrado: 15 Abr 2010 19:03
De todos modos, me da la sensacion que se trataba de una pieza que se desprendia con cierta facilidad, de origen no la trajo ninguna (ni las 7800 tampoco, aunque estas si la conservaron todas ellas hasta el final). Quiza la soldadura a la chapa no resistiera bien los ambientes húmedos del norte. De ahi que en algunas locomotoras solo se viese en una cabina, o incluso fijandose bien, que en el mismo testero faltase algun trozo (sobre todo de la parte curvada de la "ceja"), eso lo he visto yo.

Un saludo


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BB3600 escribió:
De todos modos, me da la sensacion que se trataba de una pieza que se desprendia con cierta facilidad, de origen no la trajo ninguna (ni las 7800 tampoco, aunque estas si la conservaron todas ellas hasta el final). Quiza la soldadura a la chapa no resistiera bien los ambientes húmedos del norte. De ahi que en algunas locomotoras solo se viese en una cabina, o incluso fijandose bien, que en el mismo testero faltase algun trozo (sobre todo de la parte curvada de la "ceja"), eso lo he visto yo.

Un saludo


Ese tipo de vierteaguas siempre han sido una fuente de corrosión prematura y no es el único vehículo que ha tenido pequeñas modificaciones por motivos similares.

Saludos.


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Ubicación: 7ª ZONA
Registrado: 14 Jun 2015 15:51

Otro fallo que parece tener es en las matriculas laterales, la 7747 ya en su epoca de verde oscuro con linea de chapa cromada en plateado llevaba pintadas de verde las matriculas. Y las fotos de electrotren son con las matriculas sin pintar y en una epoca posterior.
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TUNEL16 escribió:
Otro fallo que parece tener es en las matriculas laterales, la 7747 ya en su epoca de verde oscuro con linea de chapa cromada en plateado llevaba pintadas de verde las matriculas. Y las fotos de electrotren son con las matriculas sin pintar y en una epoca posterior.


Hola.

Es cierto y adjunto foto donde se ve. La hice en Oviedo el 28 de agosto de 1988.

Saludos.

Ignasi
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En la página del Club Electrotren se puede acceder a todos los catálogos de Electrotren, si se es del Club
Un saludo
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