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ALCOS FOREVER

Moderador: pacheco


Nota 09 Jun 2018 19:06

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Muy buenas fotos, con pena del deposito de aceite de Granada, y muy contento de ver como avanzan los trabajos de restauración con la locomotora 1603.

Saludos desde Granada!
TRATOS POSITIVOS: TODOS
TRATOS NEGATIVOS: NINGUNO

Nota 09 Jun 2018 21:05

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Está quedando muy chula la restauración de esa 1600. Esperemos verla pronto en irculación con el Tren dels Llacs.

Saludos.

Nota 09 Jun 2018 23:19

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La 1604, ya en manos de la constructora portuguesa NEOPUL, efectuando trabajos en la estación de GUARDA (Portugal). 20-6-1995
Foto: Maarten Van der Velden.
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600.jpg

Nota 10 Jun 2018 23:13

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ALCO 1811 en MEDINA DEL CAMPO. Años 80. Foto: QVC. Cortesía: xaviereuromed
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1811medina.jpg

Nota 11 Jun 2018 22:06

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Aspecto actual de la ALCO 2139 (ex. Vías y Construcciones)
VICÁLVARO CLASIFICACIÓN. Junio 2018.
Foto: Miguel Galán.
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IMG-20180609-WA0088.jpg

Nota 12 Jun 2018 18:27

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Buenas tardes una pregunta, la Alco 2100 de la ultima foto esta en servicio o esta a la espera del desguace,gracias INDALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348

Nota 12 Jun 2018 23:12

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indaltrensa escribió:
Buenas tardes una pregunta, la Alco 2100 de la ultima foto esta en servicio o esta a la espera del desguace,gracias INDALTRENSA

De momento no presta servicio, la ha adquirido la empresa AZVI, posiblemente con el objeto de rehabilitarla de nuevo, excelente noticia sin duda.
Foto: Miguel Galán.
Saludos alcofilos.
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IMG-20180609-WA0090.jpg
2139 en VICÁLVARO CLASIFICACIÓN. Junio 2018.

Nota 13 Jun 2018 23:43

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La 2178 (321.078) en Madrid Cerro Negro.
Foto: enganchon.
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FB_IMG_1528929689270.jpg
FB_IMG_1528929689270.jpg (56.73 KiB) Visto 3896 veces

Nota 14 Jun 2018 19:05

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Hoy en sarracin de aliste.
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B22DE8EC-47D6-49AE-979C-25117B3BD68D.jpeg
E89D0ED5-DD1A-4E98-AD28-A56DE2C75500.jpeg
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Nota 14 Jun 2018 22:29

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trenrobla escribió:
Hoy en sarracin de aliste.

Ya veo que la 2151 aún goza de buena "salud".
Muchas gracias por el aporte. Saludos

Nota 15 Jun 2018 08:42

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Y parece que sin "firmar", a ver si dura así mucho tiempo

Saludos

Nota 15 Jun 2018 09:17

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Madre mía veer para creer :o :) que bién le esta quedando la restauración a la Alco americana 1603 con su decoración en verde con franjas amarillas, a veer si la terminan y la vemos circulando sobre las vías con los cinco miles.

Saludos!

Nota 15 Jun 2018 11:22

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Juan4025 escribió:
Madre mía veer para creer :o :) que bién le esta quedando la restauración a la Alco americana 1603 con su decoración en verde con franjas amarillas, a veer si la terminan y la vemos circulando sobre las vías con los cinco miles.

Saludos!


Ya lo creo, a la espera estamos de que algún día llegue este gran acontecimiento.
Saludos.

Nota 15 Jun 2018 23:43

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ALCO 1608 circulando en solitario a su paso por la estación de San Jerónimo, década 80, foto: aRoldán
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0.24.jpg

Nota 16 Jun 2018 15:39

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Pues se ve perfectamente que va acoplada a otra... :D
Saludos

Visita mi flickr: https://www.flickr.com/photos/josem354
Y aquí mis videos en YouTube: https://www.youtube.com/user/JoseM354

Nota 16 Jun 2018 20:06

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La 1801 en su eterna morada de Vilanova, afortunadamente libre de óxido con su nueva capa de pintura reciente. Foto: eBay
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1801.1.jpg

Nota 16 Jun 2018 21:53

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Me encanta. ¿Pero esa librea la llevó en algún momento? Porque yo solo las recuerdo en plata-verde y no en ese blanco

Nota 16 Jun 2018 22:09

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efcarrasco escribió:
Me encanta. ¿Pero esa librea la llevó en algún momento? Porque yo solo las recuerdo en plata-verde y no en ese blanco


En cuanto al tema del color de las ALCOS 1800, cuando llegaron a Galicia en la década de los 50, eran de color BLANCO con franjas verdes (dicho por los maquinistas que las estrenaron y que posteriormente hicieron servicio en ellas) por ello cuando se trasladó la 1801 al Museo de Vilanova, preguntaron de que color la pintaban, decidiéndose por su decoración original, el color blanco con franjas verdes por indicación de los antiguos maquinistas gallegos.
Un saludo desde aquí para todos aquellos grandes profesionales y pioneros de la tracción diésel ALCO en nuestro país.

Nota 16 Jun 2018 23:02
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pacheco escribió:
efcarrasco escribió:
Me encanta. ¿Pero esa librea la llevó en algún momento? Porque yo solo las recuerdo en plata-verde y no en ese blanco


En cuanto al tema del color de las ALCOS 1800, cuando llegaron a Galicia en la década de los 50, eran de color BLANCO con franjas verdes (dicho por los maquinistas que las estrenaron y que posteriormente hicieron servicio en ellas) por ello cuando se trasladó la 1801 al Museo de Vilanova, preguntaron de que color la pintaban, decidiéndose por su decoración original, el color blanco con franjas verdes por indicación de los antiguos maquinistas gallegos.
Un saludo desde aquí para todos aquellos grandes profesionales y pioneros de la tracción diésel ALCO en nuestro país.


Más que blanco era un color “hueso”. En el libro de las ALCO hay alguna foto.

Saludos.
--
Luis.
Rodando sobre vía estrecha, torcida a veces y derecha...

Nota 17 Jun 2018 08:50

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Efectivamente era un color blanco - hueso, para más información consultar el imprescindible libro: "Alco.Antología sobre raíles", de Manuel Galán Eruste. Página 132.
Saludos alcofilos.

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