Ferrocarriles Suburbanos de Málaga. FSM

[pacheco]

Locomotora nº 29 tipo 0-3-0T (Hohenzollen 439/1887) apartada en Málaga junto a diverso material de la compañía. Agosto 1959. Foto: BZMOTMAN.

Inauguración de la línea de Málaga a Coin. Revista LA UNION ILUSTRADA, 12-7-1913

http://bibliotecavirtual.malaga.es/es/c ... sicion=101

Saludos
luisignacio

Se ve genial.

Gracias

[pacheco]

Crónicas de la vía estrecha (XX R): Subiendo -en cremallera- a Ventas de Zafarraya . Del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

http://trenesytiempos.blogspot.com.es/2 ... iendo.html

Genial PAcheco, genial.

Gracias!!!!

[pacheco]

Estaciob de los FSM en MÁLAGA.
Andenes de la estación situada en el Muelle de Heredia, el cartel con el nombre "VÉLEZ" le indica a los viajeros el destino del tren al que se tiene que subir.
Foto: Sin datos de fecha y autor.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía.

Gracias PAcheco

[pacheco]

Inauguración del servicio de viajeros con los nuevos automotores BILLARD en la línea de Vélez-Málaga, fotografía efectuada en la estación de VELEZ el 10 de Julio de 1957.
Sin datos de autor. Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía.

Fantastica imagen tomada a las 12:30

Adjunto se tiene la imagen actual, ya que está en proceso de restauración.

[pacheco]

Y pensar que esta línea aún podría estar operativa. La especulación urbanística de la zona de mediados de los 60, dió al traste con ella.

[pacheco]

EFEMÉRIDE: El 23 de julio de 1908 se inaugura el tramo entre Torre del Mar y Vélez-Málaga, de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, previamente se había inaugurado el tramo entre Málaga y Torre del Mar el 23 de enero de ese mismo año, y aún quedarían catorce años para que el tren llegase a Ventas e Zafarraya, siendo éste el tramo más complicado de toda la línea.

En la imagen, tomada en la estación de Vélez-Málaga, vemos estacionado un Automotor Billard con remolque y a la izquierda una locomotora junto al puente giratorio donde se les daba la vuelta, completa la imagen ese vagón cerrado de la derecha.

Fecha: Octubre de 1963.
Foto: R. TODT, pertenece a una colección de postales suizas editada hace años sobre ferrocarriles de vía estrecha de España. Archivo Fotográfico de la Fundación García Agüera.

Actualmente se está promoviendo desde el Ayuntamiento de Vélez-Málaga la protección y recuperación de los elementos ferroviarios que aún perduran de esta línea (estaciones y apeaderos).
Texto cortesía : El Ferrocarril en Andalucía.

Gracias Pacheco!

Así es. Y hace poco fue también.el aniversario de la entrada en.funcionamiento del tramo de Vélez Málaga a La Viñuela.

pacheco escribió:

EFEMÉRIDE: El 23 de julio de 1908 se inaugura el tramo entre Torre del Mar y Vélez-Málaga, de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, previamente se había inaugurado el tramo entre Málaga y Torre del Mar el 23 de enero de ese mismo año, y aún quedarían catorce años para que el tren llegase a Ventas e Zafarraya, siendo éste el tramo más complicado de toda la línea.

En la imagen, tomada en la estación de Vélez-Málaga, vemos estacionado un Automotor Billard con remolque y a la izquierda una locomotora junto al puente giratorio donde se les daba la vuelta, completa la imagen ese vagón cerrado de la derecha.

Fecha: Octubre de 1963.
Foto: R. TODT, pertenece a una colección de postales suizas editada hace años sobre ferrocarriles de vía estrecha de España. Archivo Fotográfico de la Fundación García Agüera.

Actualmente se está promoviendo desde el Ayuntamiento de Vélez-Málaga la protección y recuperación de los elementos ferroviarios que aún perduran de esta línea (estaciones y apeaderos).
Texto cortesía : El Ferrocarril en Andalucía.

Aspecto actual despues de las remodelaciones que se han hecho sobre la estación de Vélez Málaga.

Por lo menos, se ha conservado el edificio.

En esa estación no es donde estaba un coche de ferrobus?

[pacheco]

billard escribió:

En esa estación no es donde estaba un coche de ferrobus?

Estaba en la estación de RINCÓN DE LA VICTORIA. Saludos.

gracias

Triste tranvía de Vélez a Torre del Mar. Aislado y cerrado no es nada... pero como "tren-tram" playero hasta Málaga iría hasta los topes la mayor parte del año. Y no sería un proyecto excepcionalmente complicado y costoso ni mucho menos.

juan_de_sevilla escribió:

Triste tranvía de Vélez a Torre del Mar. Aislado y cerrado no es nada... pero como "tren-tram" playero hasta Málaga iría hasta los topes la mayor parte del año. Y no sería un proyecto excepcionalmente complicado y costoso ni mucho menos.

Creo que se tenia el proyecto de unirlo a la linea 3 del "metro" de Málaga..con lo cual se volvería a dar un servicio ferroviario a esa zona. Pero me parece que esta todo parado ya que esa noticia se lanzó hace un tiempo.

[pacheco]

Una Tubize de los FSM con un tren en dirección a Vélez-Málaga, a su paso por el Peñón del Cuervo, cerca de El Palo.
Foto: Sin datos de fecha y autor.
Cortesía :El Ferrocarril en Andalucía