ALCOS FOREVER

[pacheco]

Ómnibus Espelúy-Puente Genil remolcado por una ALCO 1300, saliendo de uno de los tres túneles que hay en la línea, éste en concreto está entre Doña Mencía y Cabra, conocido como "túnel del plantío", de 139 metros de longitud. Mayo de 1984.
Autor: Amoluc.
Cortesía : El ferrocarril en Andalucía.

[pacheco]

Bella panorámica de la estación de GRANADA de los primeros años 80, en primer término se divisa una ALCO 1300 con una composición de viajeros, al fondo también se puede apreciar el Talgo III con locomotora 2000T destino a Madrid. 15-Julio-1984.
Autor: Enrique Andrés Gramaje

Preciosas imágenes, y reveladora esta última de Granada, con una estación llena de trenes y actividad; algo cotidiano y lógico en aquellos años, pero que hoy en día resulta una quimera, no sólo en Granada, sino en la mayoría de estaciones españolas.

Saludos

Por La Luz y el estado de la vegetación parece más una mañana invernal.

[pacheco]

Panorámica actual de la estación de Granada desde el mismo ángulo que la anterior foto de A. Gramage con 34 años de diferencia, los cambios son más que evidentes.
Foto : Pacheco.

[pacheco]

Panorámica de los talleres y depósito de SEVILLA STA. JUSTA con locomotoras ALCO como material predominante, años 80
Fotos: aRoldán

[pacheco]

ALCO 1817 con la pegatina del cartel anunciador del Mundial de Fútbol del 82. Estación de LA CORUÑA, Julio 1982. Foto: Angel Rivera

[pacheco]

Como si de un beso se tratara, así captó Ángel Rivera a las ALCO 1611 y 1608. En los talleres de SEVILLA STA JUSTA. Abril de 1993.
Foto: Ángel Rivera, Blog Trenes y Tiempos.

[pacheco]

La pista Argentina de la ALCO 1005 de MSP.
Foto : Daniel Pérez Lanuza
https://www.diariodeleon.es/noticias/bi ... 02674.html

[pacheco]

ALCO 1616 en los talleres de SEVILLA STA JUSTA. Año 1991.

[pacheco]

ALCO DL500 8414 en el depósito de RETIRO. Autoría desconocida.

[pacheco]

ALCOS 2100 con el antiguo logo de Mantenimiento de Infraestructura Renfe.
Estación de LEÓN. Sin datos de fecha y autor.

[pacheco]

Mi primer post de este año va dedicado a todos los "alcofilos" y seguidores de este hilo a través de esta excelente felicitación de aRoldán.
¡¡¡FELIZ AÑO NUEVO!!!

Gracias, Pacheco!! Igualmente!!

.... Nueva buena, aunque ya con una semana: la 321.021 de Azvi, ahora tracción rail, la han rescatado de fuentes de oñoro, a cargo de la 319.212, tras un año allí apartada.

Desconozco su destino, especulando un poco, la pueden haber bajado a la base de la empresa en Andalucia para su puesta en marcha.

Saludos y feliz año alco-holico.

[pacheco]

Damos comienzo al nuevo año, con una de nuestras ALCOS pioneras en España, la "Mikado" 141-2020 captada en ZARAGOZA ARRABAL el 15 de Mayo de 1961.

[pacheco]

ALCOS 2166 y 1611 ya apartadas y retiradas de circulación en una vía muerta de la estación de SEVILLA STA.JUSTA, ambas no tuvieron la suerte de llegar a nuestros días, la 2166 causó baja el 24 de Noviembre de 2003 y fue desguazada en Abril de 2004, la 1611 causó baja en Enero de 1993, y "sobrevivió" hasta Febrero de 2004 siendo también desguazada.
Fotos: John Tolson

Badajoz, agosto de 1978. Foto mía.

[pacheco]

FTS escribió:

Badajoz, agosto de 1978. Foto mía.

Hola FTS, ¿recuerdas exactamente que composición arrastraba en ese momento la ALCO 2171? Saludos

[pacheco]

ALCO 1316 (313.016) , repostando en Peñarroya (Córdoba), hacia el año 1987.
Foto F.V.B.

al2100co escribió:

Gracias, Pacheco!! Igualmente!!

.... Nueva buena, aunque ya con una semana: la 321.021 de Azvi, ahora tracción rail, la han rescatado de fuentes de oñoro, a cargo de la 319.212, tras un año allí apartada.

Desconozco su destino, especulando un poco, la pueden haber bajado a la base de la empresa en Andalucia para su puesta en marcha.

Saludos y feliz año alco-holico.

Así fue. Actualmente la 2121 se encuentra en la sevillana Base de Mantenimiento de AZVI.