La "4000" de Mabar

Mataró , provincia de Barcelona! Están en la mesa del fabricante Español Mabar . Luego cierto que mañana estarán en comercios , pues ya llegaron a España! Suerte a los que les interese esa decoración y esa época!

Con el TER en HO, que fue lo primero que saco Mabar, paso lo mismo y llegaron a Treyma , que ya no existe ,en Sevilla el 5 de Enero por la mañana de hace unos 15 años ....los que pasamos por la tienda nos lo llevamos , pero los de fuera no.... vinieron con los cables sueltos y los enchufes para unirlos,las ruedas de que no eran NEM ,etc...se devolvieron todos y Mabar atendio la reclamacion,llovieron las criticas , pero el TER fue el principio de todo lo que trajo Mabar, como pasa el tiempo....

[241-2001]

1615 escribió:

Con el TER en HO, que fue lo primero que saco Mabar, paso lo mismo y llegaron a Treyma , que ya no existe ,en Sevilla el 5 de Enero por la mañana de hace unos 15 años ....los que pasamos por la tienda nos lo llevamos , pero los de fuera no.... vinieron con los cables sueltos y los enchufes para unirlos,las ruedas de que no eran NEM ,etc...se devolvieron todos y Mabar atendio la reclamacion,llovieron las criticas , pero el TER fue el principio de todo lo que trajo Mabar, como pasa el tiempo....

Y algunos siguen con las pestañas rp25 que le quedan de escandalo

241-2001 escribió:

1615 escribió:

Con el TER en HO, que fue lo primero que saco Mabar, paso lo mismo y llegaron a Treyma , que ya no existe ,en Sevilla el 5 de Enero por la mañana de hace unos 15 años ....los que pasamos por la tienda nos lo llevamos , pero los de fuera no.... vinieron con los cables sueltos y los enchufes para unirlos,las ruedas de que no eran NEM ,etc...se devolvieron todos y Mabar atendio la reclamacion,llovieron las criticas , pero el TER fue el principio de todo lo que trajo Mabar, como pasa el tiempo....

Y algunos siguen con las pestañas rp25 que le quedan de escandalo

Yo sigo con las rp25 y jamás he tenido un problema.

Bueno pues me dicen del taller del modelista que le acaban de llegar las 4008
Así pues si mañana me llega con sonido diré mis impresiones
Saludos :

Lástima, esta semana solo han llegado las de ep.III. Las de ep.IV llegan la semana que viene.

Saludos.

El primer modelo, anunciado por Teo de Planet Train.

Ya la tengo en casa.

Comparativa con la BR 230 de la DB que por dimensiones se le acerca bastante a la 4000.

Una belleza pendiente de probarla en maqueta.

Slds.

Josep Ma.
Barcelona

[241-2001]

Preciosa!!! Que bien se ve!

Bueno pues ya esta disponible en Valencia, asi que viendola me esperare a ver la de 4ª epoca...

Saludos
RN

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[241-2001]

El color tambien depende del brillo, eso entre las rayas es tampografia para perfilar, que la puerta es postiza!

Cuanto mas la veo mas me gusta, menudo PEDAZO de modelo, tiene detalles por todos lados! Nunca habia visto las anillas en ese tamaño en el techo, que bien están hechas!

Con ganas que lleguen YA a las tiendas las de época IV. Gracias por las fotos, que bien se ven.

Saludos desde Granada!

En Zaragoza ya esta también. Me he llevado la primera de la tienda...pero los Reyes no me dejan probarla hasta el día 6. Muy bonita y mucha ilusión.

Qué chula se la ve... Que disfrutéis los que tenéis querencia por esta pieza... No me llama mucho esta panzuda, pero está bien lograda... De tracción verde petrolífera en H0, entre las ausencias me hace tilín la 319.06x americana...

A ver si retoman más remolcado, pasajeros y mercancías de epoca IV...


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elipsos escribió:

Qué chula se la ve... Que disfrutéis los que tenéis querencia por esta pieza... No me llama mucho esta panzuda, pero está bien lograda... De tracción verde petrolífera en H0, entre las ausencias me hace tilín la 319.06x americana...

A ver si retoman más remolcado, pasajeros y mercancías de epoca IV...


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Esperemos que algun dia MABAR se acuerde de las 1900 americanas que aunque siendo de una sola librea se distingian unas de otras por tener diferente color en los testeros(en alguna color rojo topera) y de un foco o dos.Ademas de haber sido una locomotora de esportacion internacional como yugoslavia (EMD G16).
Saludos.

Se ve preciosa y los más entendidos veremos lo que dicen de los acbados, porqué yo la encuentro impresionante.

Saludos desde Barcelona.

No me llama mucho esta locomotora, pero el aspecto y el nivel de detalle son magníficos. Disfrutad mucho con ella.

Un saludo

Con la mía se han equivocado de proyecto de sonido. Cuando activo las bocinas (f2), la Luz súperior frontal se enciende. Y suena una bocina aguda que para nada es la de esta máquina. Con F3 suena una bocina grave y se enciende La Luz de cabina. En fin un despropósito. Pa la tienda y pa MABAR.
https://youtu.be/4fjkzb-1E_4

Para el precio que tiene. Dos despropósitos y una virtud.
Como modelo es precioso pero en cuanto a cuestiones técnicas no me agrada que los ventiladores sean estáticos.Queda muy mal a la vista y por otra parte el sonido de las bocinas, según mi opinión, nada reales. Ya se vió en el prototipo. Al parecer se iba a solucionar pero estamos igual.
Es un modelo largamente esperado que debería cubrir estas expectativas.
No se duda de la muy buena voluntad de Mabar. Quede claro. Pienso que en futuras ediciones habría que corregir estos detalles.

A ver, no nos liemos a criticar el sonido en base a ese vídeo, está claro que debe ser un error al ponerle el decoder, ya que yo he escuchado el original y no tiene nada que ver, y de ahí que las funciones estén cambiadas. No se a qué modelo corresponderá ese proyecto de sonido pero no es el de la 4000, seguro.

Como digo, se puede hablar de descuido al instalar el decoder, y la molestia a Paco que le toca otra visita a la tienda, pero no critiquemos ya la máquina.

Un saludo.