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INCIDENCIAS Trenes

Moderador: pacheco


Nota 27 Ene 2019 21:05

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Hablan los viajeros que Renfe sacó del tren a Asturias: "nos tratan como a ovejas"
Los afectados están mostrando su indignación por lo sucedido: "venir a Asturias es una gymkana"

https://www.lne.es/asturias/2019/01/27/ ... _ohURENPO8
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Nota 28 Ene 2019 10:40

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Enésima avería en la línea asturiana.
ttps://www.elcomercio.es/asturias/viaje ... -ntvo.html
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Nota 30 Ene 2019 10:06

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El Noroeste pide adaptar su red de mercancías a trenes de 750 metros en su conexión a Europa


https://www.farodevigo.es/galicia/2019/01/30/noroeste-pide-adaptar-red-mercancias/2042004.html

Nota 01 Feb 2019 17:14

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El tren Oporto-Valença pierde un motor en Viana de Castelo
Los pasajeros tuvieron que ser trasladados en taxi
https://www.farodevigo.es/gran-vigo/2019/02/01/tren-oporto-valenca-pierde-motor/2043933.html

Nota 02 Feb 2019 14:18

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Una nueva avería en el tren Puertollano-Badajoz obliga a trasladar a viajeros por carretera. La mayoría de los afectados han hecho el resto del trayecto, desde Villanueva a la capital pacense, en tren

https://www.hoy.es/extremadura/nueva-av ... ln77eLOe4M

Nota 02 Feb 2019 21:01

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Alguien sabe que tipo de pollo se ha montado esta tarde en la línea de la costa entre BCN y Tarragona ?

Yo estaba en Tarragona a punto de coger el regional expres destino BCN de la 16h58' ( que ha llegado 10' retrasado) pero fijándome en las pantallas de llegada y los mensajes de megafonía, todos los trenes procedentes de BCN se anunciaban con retrasos de entre 30 y 40 minutos.
He cogido mi tren y al entrar en Sant Vicenc de Calders ya he visto que lo hacía inusualmente a contramano y por el lado izquierdo de la estación sentido BCN.
Antes de salir y por la megafonía interna se ha indicado que por problemas ( sin especificar) en la línea de Vilanova, efectuaríamos el trayecto directo hasta Sants vía Martorell, durante el trayecto he visto claramente un Talgo ascendente algo totalmente inhabitual.

Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

Nota 02 Feb 2019 21:57

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Parece ser que ha caído un cable de la catenaria entre El Prat y Bellvitge y ha sido arrollado por un Cercanías

Nota 02 Feb 2019 22:05

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milcien escribió:
Parece ser que ha caído un cable de la catenaria entre El Prat y Bellvitge y ha sido arrollado por un Cercanías


Gracias por la información

Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

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Nota 03 Feb 2019 09:56

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Una repetición de incidencias en Bellvitge afecta a 500 trenes en un mes.
https://elpais.com/ccaa/2019/02/01/cata ... 12842.html
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Foto. ALBERT GARCÍA

Nota 03 Feb 2019 20:18

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Nueva incidencia en la línea de tren extremeña a su paso por la provincia de Toledo.Los viajeros del tren Talgo que realizaba este domingo el trayecto entre Badajoz y Madrid han esperado en la estación de Oropesa (Toledo) durante 65 minutos después de que el convoy haya arrollado a un rebaño de ovejas.

https://toledodiario.es/nueva-incidenci ... de-toledo/

Nota 12 Feb 2019 20:58

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La avería de una locomotora en Palencia afecta a la circulación de cuatro trenes. El corte al tráfico ferroviario entre Alar y Herrera ha afectado a más de 160 pasajeros durante cinco horas

https://www.elnortedecastilla.es/palenc ... 13-nt.html

Nota 14 Feb 2019 09:33

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Nota 19 Feb 2019 10:13

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Nueva incidencia en el Talgo Almería - Madrid
https://www.lavozdealmeria.com/noticia/ ... en-linares
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Nota 26 Mar 2019 18:04

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No sé si se ha comentado por algún otro hilo, pero si no ahí va.

El histórico tren de Cotos se quedará sin licencia en abril
La línea C-9 de Cercanías depende de una concesión de ocupación de monte público de cien años que acaba el 17.

Ver más en: https://www.20minutos.es/noticia/359670 ... xts=467263

Nota 26 Mar 2019 20:28

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En un sitio que todos conocemos, ya se están frotando las manos. ¡Un trabajo menos!

Nota 04 Abr 2019 05:51

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Nota 20 Abr 2019 21:17

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Atrapados en varios trenes 2.500 pasajeros por una avería en Tarragona y Castellón

https://www.elindependiente.com/socieda ... ellon/amp/

Nota 21 Abr 2019 16:19

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pacheco escribió:
Atrapados en varios trenes 2.500 pasajeros por una avería en Tarragona y Castellón

https://www.elindependiente.com/socieda ... ellon/amp/


Yo he sido un afectado "indirecto", mi novia subía en el Talgo de Cartagena y se quedaron en Benicarló, tube que bajar a buscarla desde Tarragona. No había autobuses, la solución de Renfe a las 22:00h de la noche: Llevar el Talgo a Valencia, coger un Ave a Madrid, luego uno a Barcelona y Camp de Tarragona....dar la vuelta a media España :lol:

Podrían haber usado la variante de Hospitalet de l'Infant, no está abierta pero ya ha circulado un 130 en pruebas por ahí.

Nota 21 Abr 2019 19:00

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charly1986 escribió:
pacheco escribió:
Atrapados en varios trenes 2.500 pasajeros por una avería en Tarragona y Castellón

https://www.elindependiente.com/socieda ... ellon/amp/


Yo he sido un afectado "indirecto", mi novia subía en el Talgo de Cartagena y se quedaron en Benicarló, tube que bajar a buscarla desde Tarragona. No había autobuses, la solución de Renfe a las 22:00h de la noche: Llevar el Talgo a Valencia, coger un Ave a Madrid, luego uno a Barcelona y Camp de Tarragona....dar la vuelta a media España :lol:

Podrían haber usado la variante de Hospitalet de l'Infant, no está abierta pero ya ha circulado un 130 en pruebas por ahí.


Pues qué casualidad, yo también estaba en ese Talgo. Cuando a las 20:45 aproximadamente vi que pasaban las locomotora de cabeza a cola y el interventor, extremadamente grosero y fuera de sí, me mandaba a paseo por preguntarle el por qué de la maniobra y si tenían intenciones de mandar el tren de vuelta a Castellón, me subí a un taxi con otros 3 viajeros y nos fuimos a Tarragona. Allí el Talgo a Alicente de las 17:00 estaba también ya con la locomotora apuntando a Barcelona. A las 22:55, con más de media hora de retraso, el último regional apareció en escena y nos subió a Barcelona, llegando a Sants a las 00:15, dónde los vigilantes de seguridad se apresuraron a echarnos casi a patadas de la estación. Todo muy agradable, vamos. Y ahora me pregunto yo:

- ¿dónde está el plan de contingencias que RENFE, como empresa prestadora de servicios ferroviarios de viajeros, debe tener para operar en la REFIG?
- ¿dónde está la capacidad de gestión de ADIF para poner en movimiento cuanto antes los trenes aunque sea con tracción diésel?

Ayer me hice y me sigo haciendo muchas preguntas respecto de todo este follón. No entiendo cómo renfe se puede quedar tan tranquila diciendo a los viajeros "TIENE USTED PRISA? NO? PUES A ESPERAR". El desprecio y la falta de profesionalidad que se vivió ayer en el talgo Cartagena-Barcelona fueron memorables. Es en general una experiencia que da pena y rabia a la vez, sobre todo cuando la variante podría estar en marcha desde hace varios años.
Cruzando la llanura inundada de luz lunar, sombras a gran velocidad
http://www.flickr.com/photos/nocturno_ferroviario/
TRATOS NEGATIVOS: valle_del_kas

Nota 22 Abr 2019 14:52

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Bueno hombre, para los aficionados al ffcc es movidilla y maniobras.

No paso ningún mercancías diesel? O el problema no era de tensión sino de vías inundadas o algo similar?

Porque en Valencia hay diesel seguro. Y de Valencia a Castellón no tarda ni una hora en llegar, tanto una locomotora como algún automotor 592 de los de Cuenca , Alcoy o de las cercanías.

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