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ALCOS FOREVER

Moderador: pacheco


Nota 15 Feb 2019 21:32

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Pacheco el tender de la foto era el que llevaba,en Norte y RENFE ? saludos INDALTRENSA
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Nota 15 Feb 2019 22:19

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indaltrensa escribió:
Pacheco el tender de la foto era el que llevaba,en Norte y RENFE ? saludos INDALTRENSA


indaltrensa estas "mikados" conservaron su ténder original de la Cia. del NORTE hasta el final de su existencia, en esta imágen tomada en BENICARLÓ en Junio de 1966 se puede apreciar la 141-2018 junto a otra sin identificar, ya retiradas y esperando desguace, con el mismo ténder que aparece en el catálogo original de la casa ALCO de 1917.
Saludos alcófilos.
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2018benicarlo6666.jpg
Autoría desconocida

Nota 16 Feb 2019 00:08

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la 321 en la vieja estación de León - Mayo 2008.
:arrow: https://www.flickr.com/photos/163929459@N02/albums/72157703389101942
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33228999458_7bb49520c5_z.jpg
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46190242105_b5d18e0b9f_z.jpg
46190242105_b5d18e0b9f_z.jpg (216.44 KiB) Visto 3439 veces
ImagenImagenImagenImagenImagen
*Côte Basque-Léman* Genève à Irun

Nota 16 Feb 2019 01:27

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curiosamente la 4501 (141-2001) es la única que se ha "conservado" estando ubicada en la actualidad en la estación de CABRA de la extinta línea del tren de JAEN a CAMPO REAL. CITA (Centro de Interpretación del aceite)[/quote]

La estación de Cabra a la que te refieres es la de Cabra del Santo Cristo o no tiene nada que ver?
Saludos,
Toni

Nota 16 Feb 2019 11:33

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Se trata de la estación de CABRA DE CÓRDOBA en la extinta línea de JAÉN a PUENTE GENIL, nada que ver con la de CABRA DEL STO. CRISTO (Jaén) ubicada en la línea general de LINARES B-ALMERIA.
Saludos.

Nota 17 Feb 2019 00:32

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pacheco escribió:
Se trata de la estación de CABRA DE CÓRDOBA en la extinta línea de JAÉN a PUENTE GENIL, nada que ver con la de CABRA DEL STO. CRISTO (Jaén) ubicada en la línea general de LINARES B-ALMERIA.
Saludos.




ok gracias pacheco.
saludos,
Toni

Nota 17 Feb 2019 18:58

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Estación de MÁLAGA, Junio de 1968, llegada de una composición de viajeros desde Bobadilla.
Al fondo un Ferrobús y una Alco serie 2100 esperando su salida. Foto U.Berntsen.
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FB_IMG_1550426302705.jpg

Nota 17 Feb 2019 20:49

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Pacheco gracias por la aclaracion,es una lastima que teniendo una coleccion de Alcos en este pais no las tengamos juntas en un museo Diesel 3 series distintas, electrica y de vapor,saludos INDALTRENSA
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Nota 17 Feb 2019 21:21

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indaltrensa escribió:
Pacheco gracias por la aclaracion,es una lastima que teniendo una coleccion de Alcos en este pais no las tengamos juntas en un museo Diesel 3 series distintas, electrica y de vapor,saludos INDALTRENSA


¡OJALÁ! Saludos alcófilos.

Nota 19 Feb 2019 00:24

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ALCO 2170 a cargo de un mercante por SAGUNTO-CARGAS, Mayo 1995
Foto: Vicente Miralles.
Adjuntos
FB_IMG_1550316325256.jpg

Nota 19 Feb 2019 19:01

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GRECIA. Doble composición de ALCOS remolcando un tren de cisternas desde CORINTO en dirección a MEGALÓPOLIS. Mayo 2003
Foto: John Phillips
Adjuntos
9030.jpg

Nota 20 Feb 2019 19:25

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Dedicado al alcofilo nº 1 de España y europa para ti Pacheco el ultimo video creo que son Alco,saludos INDALTRENSA









Última edición por indaltrensa el 20 Feb 2019 19:34, editado 1 vez en total
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Nota 20 Feb 2019 19:29

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Y por ultimo una de Macedonia saludos INDALTRENSA

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Nota 20 Feb 2019 20:39

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¡¡EXCELENTES VIDEOS!! indaltrensa, como me recuerdan a nuestras ALCO 1300 en sus años de esplendor, muchas gracias por estas impagables aportaciones.
Saludos alcófilos.

Nota 20 Feb 2019 23:39

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De nada ya me gustaria a mi hacer algo por que se ponga en funcionamiento alguna Alco 1300 o mejor dos para los alcofilos de este pais y europa que somos muchos,saludos INDALTRENSA

100_4106.JPG
UNA FOTO DE MIS NIÑAS
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Nota 21 Feb 2019 01:19

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indaltrensa escribió:
De nada ya me gustaria a mi hacer algo por que se ponga en funcionamiento alguna Alco 1300 o mejor dos para los alcofilos de este pais y europa que somos muchos,saludos INDALTRENSA

100_4106.JPG
UNA FOTO DE MIS NIÑAS


Ya hay un par de 1300 funcionando en servicios de obra a cargo de Azvi y Ferrovial.

Nota 21 Feb 2019 12:22

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indaltrensa escribió:
De nada ya me gustaria a mi hacer algo por que se ponga en funcionamiento alguna Alco 1300 o mejor dos para los alcofilos de este pais y europa que somos muchos,saludos INDALTRENSA

100_4106.JPG
UNA FOTO DE MIS NIÑAS


Qué bonita esa pareja de 1300, es obligado tener dos porque es una locomotora muy representativa de las dobles tracciones.

Un saludo.

Nota 21 Feb 2019 16:25

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indaltrensa escribió:
De nada ya me gustaria a mi hacer algo por que se ponga en funcionamiento alguna Alco 1300 o mejor dos para los alcofilos de este pais y europa que somos muchos,saludos INDALTRENSA

100_4106.JPG
UNA FOTO DE MIS NIÑAS


Dos "NIÑAS" bien guapas indaltrensa, la belleza en grado supremo. Saludos alcófilos

Nota 21 Feb 2019 19:24

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Fernan269 ya se que hay dos en empresas privadas pero hay tambien 2100,216 etc en empresas privadas pero no significan que haya en colores RENFE funcionando o en reparacion,por que no las Alco 1300 saludos INDALTRENSA
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Nota 21 Feb 2019 19:41

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Seguimos con nuestras esplendidas ALCOS pioneras, en esta ocasión con las 15 "Pacific" americanas de MZA construidas en 1920 y encargadas en un principio por dicha compañía para traccionar trenes expresos y rápidos en las secciones de Madrid-Zaragoza y Madrid-Córdoba siendo englobadas en la serie 901-915 y posteriormente en RENFE como 231-2011/2024 (una de ellas la 912 fue destruida durante la guerra civil)
Aunque en un principio fueron asignadas al depósito de Madrid Atocha, poco a poco fueron trasladadas al depósito de Sevilla S.Jerónimo hasta el final de sus servicios, aunque algunas también fueron enviadas al depósito de Huelva, en sus últimos tiempos hacían servicios cortos entre Sevilla-Huelva-Ayamonte, Sevilla-Utrera, Sevilla-Carmona Alta y del Puerto de Sta. María a Sanlúcar de Barrameda ya al final de su espléndida carrera.
En 1967 ya no quedaba ninguna en servicio activo, toda la serie fue desguazada.
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9031.jpg
9031.jpg (68.49 KiB) Visto 2645 veces
326.1.jpg

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