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Arnold N. Novedades 2019.

Moderador: 241-2001


Nota 14 Mar 2019 16:09

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Por favor NO PUBLIQUEIS FOTOS, hemos recibido un mail de electrotren amenazando con denunciar la publicación de escaneos o fotos de sus folletos del club y sus catálogos, ya que no esta permitido hacerlo por copyright.

S2
s2 desde Madrid
Tratos positivos:
Mikado68,trendaniela,jefer,Carrington,renf,M333,pelisee5,INTERLAKEN,rodrevil,GEU18,Diurno,ANTONIO,hardtonic,alco321080,migkel

Nota 14 Mar 2019 23:00

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Después no te extrañes de que se piense que no se trata igual a todas la marcas desde el foro.

Saludos
Adjuntos
Screenshot_2019-03-14-22-58-05-1.png
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Jose Mª. Socio nº321 Asociación Murciana de Amigos del Ferrocarril (AMAF)
Mi canal de YouTube: https://www.youtube.com/user/269mazinguer/videos

Nota 15 Mar 2019 00:43

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neofreak escribió:
Después no te extrañes de que se piense que no se trata igual a todas la marcas desde el foro.

Saludos



Editado, yo es que a lo que tiene dos paginas, sea de cualquier marca lo he llamado panfleto por las caracteristicas, es muy habitual hacerlo

Saludos :lol:
s2 desde Madrid
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Nota 15 Mar 2019 01:10

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sabe alguien ese vagon HO plataforma con la cuba negra de electrotren a que corresponde , es un prototipo ? que modelo es?

Nota 16 Mar 2019 22:57

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He aprovechado la presencia de Hornby en Expotrén Lleida para pedir información oficial de Arnold respecto a la nueva 440:
- 3 decoraciones
- 3 opciones: analógica, digital y con sonido.
- Salida: noviembre 2019

Aquí unas fotos que he podido sacar al prototipo. Perdonad la calidad pero están hechas con el móvil, a través de una vitrina y con una iluminación deficiente. He hecho lo que he podido:

440arnold-01.jpg


440arnold-02.jpg


440arnold-03.jpg
440arnold-03.jpg (82.3 KiB) Visto 1421 veces

Nota 16 Mar 2019 23:19
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wefer escribió:
He aprovechado la presencia de Hornby en Expotrén Lleida para pedir información oficial de Arnold respecto a la nueva 440:
- 3 decoraciones
- 3 opciones: analógica, digital y con sonido.
- Salida: noviembre 2019

Aquí unas fotos que he podido sacar al prototipo. Perdonad la calidad pero están hechas con el móvil, a través de una vitrina y con una iluminación deficiente. He hecho lo que he podido:

440arnold-01.jpg


440arnold-02.jpg


440arnold-03.jpg


¡Ostras! He estado delante mirándolo y no se me ha ocurrido contar los contactos de los enganches portacorriente. ¿Alguien lo ha hecho?.

Saludos.

Ignasi

Nota 17 Mar 2019 08:25

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Hola,parece que se tiene el sistema del 592,no?

Nota 17 Mar 2019 10:25

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Por favor, que fabriquen las UT 440 sin piñonitis ni zamakitis.
Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles - RENFE

Nota 17 Mar 2019 19:00

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renfe333diesel escribió:
Por favor, que fabriquen las UT 440 sin piñonitis ni zamakitis.

que es la "zamakitis"?

Nota 17 Mar 2019 20:07

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El Zamak es una aleación metálica utilizada en modelismo. En los trenes a escala se suele utizar para los chasis. La "zamakitis" que llaman es una serie de problemas que ha habido con estas aleaciones en ciertos modelos (Kato 269 y algún modelo de Electrotren) que hace que el chasis se agriete y raje.

Nota 17 Mar 2019 22:15

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Buenas noches,
Esto es lo que he podido hacer. Es un montaje de un par de fotos ya que la iluminación era fatal.
Salud y trabajo,
Albert
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440.jpg
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona

Nota 18 Mar 2019 00:07

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¿Os vais a quedar las UT 440 de Ibertren? Yo personalmente, si. Para mi es un recuerdo de los 90 y de la antigua ibertren, un pedazo de historia, del final de la empresa.

¿Qué decoraciones sacará arnold?

Imagen

Imagen


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Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles - RENFE

Nota 18 Mar 2019 13:12

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Yo tengo ocho UT 440 de la antigua Ibertrén, cuatro están en estado original (tres azules y una roja/blanca) y sin modificar, y luego tengo estas cuatro versiones más que he hecho yo mismo:

ImagenHPNX17909 por oscar440, en Flickr

¿Sacará Arnold todo esto?

Nota 18 Mar 2019 15:31

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Registrado: 09 Sep 2010 16:35
oscar440 escribió:
Yo tengo ocho UT 440 de la antigua Ibertrén, cuatro están en estado original (tres azules y una roja/blanca) y sin modificar, y luego tengo estas cuatro versiones más que he hecho yo mismo:

ImagenHPNX17909 por oscar440, en Flickr

¿Sacará Arnold todo esto?


Yo pienso quedarme las mías, no voy a malvender las de Ibertren. No tengo queja ninguna.
POSITIVOS

NEGATIVOS: SEUR y Miguel Mónica y/o Miguel González

Nota 18 Mar 2019 17:46

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Por lo que me parece ver en la foto del prototipo, en los extremos de los coches parece como si el carenado de los bajos justo en la parte que pega vagón con vagón lo hubieran "recortado"... Supongo que para que no haya problema en radios pequeños... Pero el efecto es un poco feo.

Nota 18 Mar 2019 20:25

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everio escribió:
oscar440 escribió:
Yo tengo ocho UT 440 de la antigua Ibertrén, cuatro están en estado original (tres azules y una roja/blanca) y sin modificar, y luego tengo estas cuatro versiones más que he hecho yo mismo:

ImagenHPNX17909 por oscar440, en Flickr

¿Sacará Arnold todo esto?


Yo pienso quedarme las mías, no voy a malvender las de Ibertren. No tengo queja ninguna.


En el mercadillo de Delicias los vendedores tienen las 269 de Ibertren, en ambas escalas, a precios prohibitivos para los mortales. ¿algo tendrá la antigua Ibertren?. Las Mikado H0 de Model Loco cuestan igual que la de Electrotren.
Yo las compré caras y no las vendere para gastar lo mismo o más en esta y jugarmela a piñonitis y/o zamac.
NEGATIVO: MERCADILLO DE ATOCHA

Nota 18 Mar 2019 21:07

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suburbano escribió:
everio escribió:
oscar440 escribió:
Yo tengo ocho UT 440 de la antigua Ibertrén, cuatro están en estado original (tres azules y una roja/blanca) y sin modificar, y luego tengo estas cuatro versiones más que he hecho yo mismo:

ImagenHPNX17909 por oscar440, en Flickr

¿Sacará Arnold todo esto?


Yo pienso quedarme las mías, no voy a malvender las de Ibertren. No tengo queja ninguna.


En el mercadillo de Delicias los vendedores tienen las 269 de Ibertren, en ambas escalas, a precios prohibitivos para los mortales. ¿algo tendrá la antigua Ibertren?. Las Mikado H0 de Model Loco cuestan igual que la de Electrotren.
Yo las compré caras y no las vendere para gastar lo mismo o más en esta y jugarmela a piñonitis y/o zamac.

No creo que nadie pague un precio prohibitivo por una 269 de tracción a un bogie y con un efecto en curva de "mandíbula dislocada".

Las de h0 tienen un pase al menos.

De todas formas en los mercadillos cualquier cosa es posible, otra cosa es que se vendan.

Un saludo.

Nota 19 Mar 2019 02:14

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Hola,

Pinta muy bien esa 440 de Arnold. Pero que digo yo, que en la portada del Maquetren ya aparecía roto el pantógrafo que está levantado, y en Lleida vi que seguía igual. Aunque sea prototipo, queda feillo...

Un saludo,
Jaro
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Nota 19 Mar 2019 18:32

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Yo veo los pantógrafos algo extraños... No os parecen de plástico? A lo 269 o 251 de KATO?

Nota 20 Mar 2019 13:19

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Capapew escribió:
Por lo que me parece ver en la foto del prototipo, en los extremos de los coches parece como si el carenado de los bajos justo en la parte que pega vagón con vagón lo hubieran "recortado"... Supongo que para que no haya problema en radios pequeños... Pero el efecto es un poco feo.


Lo de los faldones no tiene nombre, bueno sí: cochambrez y cutrez. Ni la antigua Ibertrén. El detalle que "afea" algo las antiguas UT 440 de Ibertrén son tal vez esas pestañas de las plataformas de acceso que unen la carcasa con los chasis, pero que se puede solucionar con un poco de masilla, tal y como he hecho yo con mis 440 modificadas. Por lo demás, excepto la mecánica (que se puede sustituir fácilmente), las UT 440 de la antigua Ibertrén son un modelo muy bien ejecutado para la época. A falta de detalles, se pueden colocar también enganches "schafemberg" en los testeros, así su estética mejora y mucho.

Ya lo dije en la anterior página de este mismo hilo, esos enganches entre coches con un montón de pins parecen idénticos al sistema utilizado en los 592 de la misma marca, mal vamos si además piensan motorizar el coche intermedio como han hecho con los 592, al ser una fuente de problemas en algunas maquetas. Tampoco se trata se "destripar" el modelo antes de que salga, pero desde luego que las cosas que se están viendo, no gustan nada (hay que recordar que se trata de un prototipo en su fase inicial).

Esos enganches entre coches con multitud de pins "afean" el modelo. Todavía recuerdo cuando se me ocurrió pintar de negro los "clemas" metálicos que unen los coches de la UT 440 de la antigua Ibertrén, para disimular su color metálico. Luego la unidad no funcionaba, porque la electricidad entre coches pasa a traves de esos "clemas", en las unidades más antiguas de la marca. En las unidades más modernas, esos enganches o "clemas" son de plástico negro, quedan más disimulados y la electricidad ya no pasa por ahí, ya que cada coche tiene su propia toma de corriente independiente.

Mucho tendrán que esmerarse los de Arnold para superar el modelo UT 440 de la antigua Ibertrén, visto lo visto.

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