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Trabajos para la reapertura en la OLORON BEDOUS

Moderador: pacheco



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Foto tomada en Canfranc esta misma tarde.
Por cierto, el Tamagochi de subida de la tarde ha quedado inútil en Jaca y la subida se ha hecho en bus una vez más. En fin...
IMG_20190811_173823~2.jpg
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Pues de milagro no me pilla la avería. Ayer día 10 subí yo desde Ayerbe.
Carlos J.

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El día a día en esa carretera. Por cierto EL VALLE DEL ASPE ES PRECIOSO.


Me pongo en el lugar de la gente que vive ahí y desde luego, que te perturben la vida tanto camión y encima de otro país....
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pobrecitos que lastima,siempre la culpa a los vecinos del sur,como si los franceses fueran la obra cumbre de la evolución humana,pues que se quejen a Macron y que les exijan variantes,aqui en Tarragona y Girona pasaba lo mismo y se tomaron soluciones,a lo mejor no eran eficientes, pero eran soluciones,si pensamos que con la supuesta apertura del Tunel del Canfranc iba a sacar los camiones de la carretera pues va a ser que no......
Por cierto del 23 al 26 de agosto hay cumbre en Biarritz del G-7 y se tiene previsión de cerrar la frontera de Irún a causa de posibles manifestaciones,pues se va a desviar todo el trafico posible por La Junquera,aconsejando tanto a viajeros que se desplacen con coche particular que adelanten o retrasen su viaje hacia Francia si van a pasar por Irún
Aqui el enlace de la noticia oficial de la DGT
http://revista.dgt.es/es/noticias/nacio ... VE9Z-gzbIV


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carlesnuck escribió:
pobrecitos que lastima,siempre la culpa a los vecinos del sur,como si los franceses fueran la obra cumbre de la evolución humana,pues que se quejen a Macron y que les exijan variantes,aqui en Tarragona y Girona pasaba lo mismo y se tomaron soluciones,a lo mejor no eran eficientes, pero eran soluciones,si pensamos que con la supuesta apertura del Tunel del Canfranc iba a sacar los camiones de la carretera pues va a ser que no......
Por cierto del 23 al 26 de agosto hay cumbre en Biarritz del G-7 y se tiene previsión de cerrar la frontera de Irún a causa de posibles manifestaciones,pues se va a desviar todo el trafico posible por La Junquera,aconsejando tanto a viajeros que se desplacen con coche particular que adelanten o retrasen su viaje hacia Francia si van a pasar por Irún
Aqui el enlace de la noticia oficial de la DGT
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En los alpes suizos tuvieron un problema similar y la solución fue la que fue.
Deberían plantear algo parecido.


Yo a lo largo de mi infancia he visto muchos accidentes por culpa de transportistas portugueses (Ruta Fuentes de Oñoro - Irun). Así que empatizo con esos ciudadanos.

Una solución estilo Suiza y a tomar por culo.
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La carretera francesa hasta el túnel de Canfranc/Somport sólo se puede calificar de total y absoluta VERGÜENZA. Es tercermundista que una ruta internacional llena de camiones tenga varios puntos donde no caben dos coches, uno en cada sentido, y haya que hacer paso alternativo. Ni os cuento la que se lía cuando se cruzan dos camiones.
La mayoría de carreteras vecinales españolas están en mejores condiciones.

Como siempre, el gobierno francés considera que más al sur de su frontera no existe más que un desierto habitado por cuatro aldeanos ¿Para qué construir una carretera de verdad o mantener una línea de ferrocarril?

Eso sí, en contrapartida la parte de ferrocarril en funcionamiento en suelo francés está en muy buen estado, mientras que la línea española es totalmente tercermundista.

En fin, es lo que hay. Entre los unos y los otros...
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wefer escribió:

Eso sí, en contrapartida la parte de ferrocarril en funcionamiento en suelo francés está en muy buen estado, mientras que la línea española es totalmente tercermundista.

En fin, es lo que hay. Entre los unos y los otros...

La parte francesa está reformada desde hace 4 días y gracias al gobierno regional,por que si fuera por el Gobierno Francés.....
Las carreteras francesas son de juzgado de guardia,estrechas y cada 100 metros una rotondita (en una de ellas el tren con destino Bedous pasa por medio,chapuza que se hiciera aqui ya estariamos rajando.....)


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Imagen

Puente Estanguet desbrozado para estudiar la consistencia de los pilares.
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 2-300.html
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He estado unos días por la zona y no he visto ningún tipo de trabajo de desbroce en toda la línea entre Bedous y Canfranc. De hecho lo único que he visto son los carteles que anunciaban los estudios tirados por el suelo y abandonados.
Como una imagen vale más que mil palabras, ésta es la vía en la salida norte de la estación de Forges d'Abel (12 de agosto de 2019):

Forges-d-abel.jpg
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Si esperabas ver maquinria y trabajos has llegado tarde hace meses que terminaron. Desbrozaron la via completamente, has hecho fotos auierbajos donde antes habian salido arboles.
Me he equivocado al citar. Respondo a Wefer
Cuando el sabio señala la Luna, los necios miran el dedo.


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wefer escribió:
He estado unos días por la zona y no he visto ningún tipo de trabajo de desbroce en toda la línea entre Bedous y Canfranc. De hecho lo único que he visto son los carteles que anunciaban los estudios tirados por el suelo y abandonados.
Como una imagen vale más que mil palabras, ésta es la vía en la salida norte de la estación de Forges d'Abel (12 de agosto de 2019):

Forges-d-abel.jpg



La hierba en unos meses vuelve a crecer.


La vía ha estado totalmente llena de árboles añejos. Imposible caminar por ella.
Ahora por lo menos sólo hay hierba.
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¡Hola majos!

Nuevo restaurante en la estación. :D

IMG-20190721-WA0002.jpg


IMG-20190815-WA0009.jpg


Fotos José Maria LLanos

Un saludo.
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