Novedades Mabar 2020

[bakertalgo]

L1993 escribió:

Bueno, no tengo nada en contra de los suizos, de hecho he vivido muchos años en Basilea, pero sigo pensando que la portada debería ser RENFE. Cada cuál expresa su opinión.
Un saludo.

Cada cual expresa su opinión, pero algunas son más acertadas que otras.

No sé dónde está el problema en que aparezca un modelo suizo en portada del catálogo. No me parece ningún menosprecio a nuestro mercado. Lo que sí siento es cierta envidia "sana" de mercados como el Suizo, en los que cualquier novedad desaparece de las tiendas, casi igual que lo que pasa en España pero con tiradas 20 veces menor en número.

Saludos.

[241-2001]

L1993 escribió:

Bueno, no tengo nada en contra de los suizos, de hecho he vivido muchos años en Basilea, pero sigo pensando que la portada debería ser RENFE. Cada cuál expresa su opinión.
Un saludo.

Pero si el año pasado fue portada RENFE y encima con módulos AMFT, mas no se puede pedir! Me parece un acierto a nivel de marketing para Suiza...

Por cierto, ¿nadie ha reparado en que las “nuevas” 313 llevan matrícula repetida respecto de las que salieron hace 10 años? La 313-023 verde claro, y la 313-028 verde oscuro son las mismas que fueron novedad en su día. ¿No sería más lógico estrenar matrículas?

Saludos

america94 escribió:

Me he tomado la modestia de enviar un correo a Mabar preguntando sobre diferente material Ho que tienen previsto sacar. Esta es la respuesta que me han dado


A continuación le respondemos a sus preguntas:

- Los furgones DV estarán disponibles para el mes de mayo 2020 aproximadamente.

- Los vagones plataformas MMQ programados para el último trimestre de este año 2020

- El Automotor TER escala H0 programado para el último trimestre de este año 2020

- Los vagones Transfesa escala H0 programados para el segundo trimestre de este año 2020.



Todas las fechas son aproximadas, no son exactas, pueden cambiar.

Pues el TER no aparece en este catálogo, me temo que se ha caído de las novedades.

GM333 escribió:

Por cierto, ¿nadie ha reparado en que las “nuevas” 313 llevan matrícula repetida respecto de las que salieron hace 10 años? La 313-023 verde claro, y la 313-028 verde oscuro son las mismas que fueron novedad en su día. ¿No sería más lógico estrenar matrículas?

Saludos

Las 313 anunciadas son en escala N si no me equivoco.

Un saludo,
Jaro

[241-2001]

GM333 escribió:

Por cierto, ¿nadie ha reparado en que las “nuevas” 313 llevan matrícula repetida respecto de las que salieron hace 10 años? La 313-023 verde claro, y la 313-028 verde oscuro son las mismas que fueron novedad en su día. ¿No sería más lógico estrenar matrículas?

Saludos

Son de N!

De N son, sí. Pero, ¿las llegaremos a ver algún día en la calle? Cuantos años llevan como novedades?? Dos, Tres...

Trenvocn escribió:

De N son, sí. Pero, ¿las llegaremos a ver algún día en la calle? Cuantos años llevan como novedades?? Dos, Tres...

yo lo dudo bastante..., baaaastante. Ojala, pero ni siquiera han lanzado los "j"s

Trenvocn escribió:

De N son, sí. Pero, ¿las llegaremos a ver algún día en la calle? Cuantos años llevan como novedades?? Dos, Tres...

En 2016 ya se anunciaban como novedad.

Un saludo.

phoboslu escribió:

ya tengo una 1900. a ver si las dos nuevas versiones traen alguna mejora, si fuera así caería una pal bote.

Haber si comienzan a poner condesadores y otros detalles como hacer los alemanes por ejemplo. O en los coches añaden versiones con iluminación interior y de cola con decoder como están empezando hacer otros fabricantes.

Por mejorar las franjas amarillas inferiores (grosor y distancia del pico) y numeros plateados frontales mas grandes en la 1900.

Novedades pocas aunque no me extraña pues aún quedan por salir cosas ya anunciadas como los furgones DV, Transfesa, variantes de la 030, reedición del TER y varios eNeros entre otras cosas, pero me alegro de ver las plataformas con efecto envejecido y madera, tienen una pinta tremenda, y el furgón de madera también apunta muy alto. Les deseo mucho éxito con los vagones de SBB y ÖBB, que se hinchen a venderlos y así puedan seguir con el material español y podamos ver modelos como el 444, 448, coches 5000 y 10000 con todo detalle y 100% reales.

PD: De esos modelos que de momento no salen en catálogo hay algún rumor si será algo inédito o nueva versión de algo que ya tienen?

Una pena que se haya caído el TER del catalogo, esperaba con ganas al de época III.

Un saludo.

Yo no daría el TER por descartado, no lo mencionan en las novedades del 2020 al pertenecer a las del 2019.
Espero que sigan adelante con y con una versión de Epoca III

Jaime.

De este mismo modo, las plataformas Sggms deberian salir en 2 veces, ya que este año han anunciado nuevas referencias. De ser cierto, un acierto tener más posibilidades con la misma base, y no se cancelen proyectos anunciados.

Y de la 1900 americana monocabina, se sabe algo? El TER es de época III?

Me llama la atención que tengamos que consultar el catálogo de novedades de NME para informarnos de posibles precios y fechas de comercialización (que luego cumplen ya es otra cosa).

NME_novedades_2020.pdf

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Ausencia total de vapor. Gracias MABAR.

Saludos desde Els Monjos.

Fotos de los DV en Nuremberg

Y de las 333 del Rosco que han sido?
Las anunciaron y ni rastro de ellas por ningún lado....

Marcos-SNCF escribió:

Y de las 333 del Rosco que han sido?
Las anunciaron y ni rastro de ellas por ningún lado....

Pone en la web: 2020 semana 40. Queda aún más de medio año.


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Octeon escribió:

Marcos-SNCF escribió:

Y de las 333 del Rosco que han sido?
Las anunciaron y ni rastro de ellas por ningún lado....

Pone en la web: 2020 semana 40. Queda aún más de medio año.


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Ok! No me había fijado.

Muchas gracias y un saludo.