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Mi nueva maqueta HO: de 0 a 100

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Realmente, me ha cautivado tu fotografía del depósito. Que contraluz más bien aprovechado y combatido con una "ensalada" de luces que iluminan otros objetos importantes, como el reloj, el foso, y los aledaños inmediatos del depósito, y ¿qué decir de las columnas de humo iluminadas por la luz que se escapa por los tragaluces del depósito...?

Lo dicho, desde mi punto de vista, una obra maestra. ¡Enhorabuena!


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Sigo con la reconstrucción y la instalación de retro módulos.

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Saludos.
Última edición por Callahan el 09 Mar 2020 09:00, editado 1 vez en total


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Preciosa maqueta.
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Que orden, que pulcritud, que maravilla!!!

Ya sabes que me encanta tu maqueta por lo que se ve pero ahora también por lo que se ve menos.

Un modelo a seguir en todos los aspectos
Mi proyecto de maqueta: viewtopic.php?f=6&t=23455

Mi colección variopinta: viewtopic.php?f=15&t=25350


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Hola,

Confinados pero no perezosos, seguimos manos a la obra.

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Terminado el cierre perimetral nuevo ajustado a la nueva y valga la redundancia, estación oculta y...

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...calibrando las locomotoras imprescindible para una parada milimetrica.

Saludos
Última edición por Callahan el 17 Mar 2020 22:10, editado 1 vez en total


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Qué bonita tu maqueta,una pena que no se puedan configurar las locomotoras como tu lo has hecho en analogico.
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Mikado21472F escribió:
Qué bonita tu maqueta,una pena que no se puedan configurar las locomotoras como tu lo has hecho en analogico.



Mil gracias celebro que te guste.


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turin escribió:
Que orden, que pulcritud, que maravilla!!!

Ya sabes que me encanta tu maqueta por lo que se ve pero ahora también por lo que se ve menos.

Un modelo a seguir en todos los aspectos


Turín mil gracias de nuevo.

Seguirán seguro en estos días de confinamiento grandes avances en la terminación de la maqueta.

Ahora empiezo con el horario del Windigipet, gran programa aunque todavía no llego a calibrar el 100% de sus capacidades.

Saludos y buen confinamiento.


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Hola,

Sigo con la reconstrucción, ahora le toca el turno al túnel a la izquierda y la catenaria de ese mismo lado.

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Saludos y espero que los trenes os ayuden a pasar mejor el confinamiento.


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Hola,

Catenaria ya instalada.

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Saludos.


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Hola de nuevo,

Sistema artesanal de muelles para tener la catenaria bien tensa, en el banco de trabajo.

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Sistema instalado ya en el túnel, la catenaria por el extremo del túnel parte no visible va por encima de la altura del mayor pantógrafo levantado y va descendiendo hasta la altura normal en la parte visible de la maqueta, así me ahorro catenaria en la parte oculta ya que con digital no tiene sentido tener una catenaria funcional electrificada.

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Espero que el sistema os haya gustado.


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Hola,

Subo un pequeño vídeodel sistema funcionando funcionando.



Saludos.
Última edición por Callahan el 28 Mar 2020 22:04, editado 1 vez en total


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Hola,

Subo otro pequeño vídeo del invento.



Saludos.


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Hola,

Subo un vídeo un poco más largo que los anteriores, de la parte no visible de la maqueta y de las estaciones ocultas.





Saludos


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Hola,

Subo algunas fotos más de la reconstrucción.

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Tela metálica ya puesta a la espera de papel encolado y pasta modelar,

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Saludos.
Adjuntos
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Hola,

El papel de periódico encolado una vez seco sobre la malla metálica queda tersa como la piel de un tambor.

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Saludos.


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Hola,

Algunas fotos más del avance de las obras.

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Saludos y buen confinamiento.


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Gracias por compartir los avances. Es muy ilustrativo.
Saludos
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turin escribió:
Gracias por compartir los avances. Es muy ilustrativo.
Saludos


Hola Turín gracias a ti por tus siempre amables comentarios.

Sigo con la reconstrucción, ahora el terraplén a la izquierda del muro.

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Le he tenido que colocar ese ángulo de madera para poder grapar la mosquitero metálica.

El terraplén interior de la vía exterior también terminado.

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Y casi todo el frontal también.

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Más que un confinamiento esto se parece a trabajos forzados al ritmo al que van las obras.

Saludos y buen domingo de Ramos.


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Hola,

Aunque parezca mentira no es ir para atrás, cuando cogí la sierra (no sin cierto reparo) para iniciar la reconstrucción lo hice por tres motivos, reparar errrores de construcción graves, mayormente y a saber, la pendiente de la rampa de la parte derecha de la maqueta demasiado empinada aunque no superara el 4% en recta y el 2,5% ó 3% en curva en función del radio, y aunque no afectara al rodamiento, parecía irreal, tenía demasiado sabor a diorama.


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El segundo error grave era el muro que transcurre en diagonal de la parte delantera izquierda a la parte trasera derecha, los ladrillos no se asentaban a 90% con respecto al suelo, ya que éste aunque no se aprecie en las fotos tiene pendiente ascendente de izquierda a derecha, es decir pegué la base del muro directamente a la base y por la parte superior corte el excedente, los ladrillos se veían cortados en diagonal en la parte superior haciendo todo el conjunto irreal.

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Tercer error grave e idéntico al anterior, pero en este caso al plantar los postes de la catenaria, que tienen un espárrago de unos 2 cm para atornillarlos a la base, en las rampas pegados al suelo, con lo que no estaban en vertical y a 90% del suelo, como debería ser, en las fotos todavía se aprecian algunos que todavía no he corregido nivelando la base del poste con pasta de madera.

Aparte de la reparación de los anteriores errores quería aprovechar gran parte del subsuelo de la maqueta, en donde originalmente sólo tenía la estación oculta de tránsito en curva, para ampliar la capacidad total de material rodante en la maqueta con 2 estaciones término, una de 3 vías y la otra en el frontal de la maqueta y de muy fácil acceso de 5 vías.

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En todos los taludes que unían la rampa con demasiada pendiente con el nivel superior de la maqueta, tuve que cortar la mosquitera metálica para poder hundir dicha rampa, pero en su día dejé los taludes cortados sin quitarlos, y eso es lo que he hecho ahora.

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Aquí en esta foto se aprecia como si hubiera ocurrido un terremoto, la malla metálica tenía aquí cierta holgura y resistió en su día el hundimiento de la rampa, no así el terreno que tiene una gran grieta.

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