Presentación y material.

Terminamos con una 308 que de Renfe Fue vendida a TECSA. Su referencia es Mabar 81506

Espero que os hayan gustado, saludos Urbano

Me ha encantado a francesa del PO. Muy bonita.
Y las pacific de Baden por supuesto.

Buenas noches.

Nada más que la vi, la quise, la verdad que acerto Jouef con esta locomotora. Como cuiriosidad te dire que a algunas le colocaron cremallera, una de ellas esta preservada.

A ver si siguen sacando locomotoras de este tipo.

Saludos Urbano

Buenas tardes.

Vamos a subir dos locomotoras electricas de Renfe.

La primera la 269.0

Referencia Electrotren 2638

La siguiente es una locomotora querida por mi, la he visto mucho trabajar en la estación de Sestao con bobineros, no voy a negar que me gusta más la otra decoración verde y blanco

la que teneis aqui es la versión más moderna su referencia es Electrotren 2696.

La decoración antes mentada como la 289.0 origen de la tandem la teneis en la pagina 6 de este hilo.

Saludos a todos, Urbano.

Buenas tardes.

Algo de vapor. De la Torralba-Soria (Gran central español).
En concreto la 030-219 E. Otlet Referencia Electrotren 0044 (3 primeras fotografias)

La 030-221 L. Aguirre Referencia Electrotren 0043

La tercera del grupo 030-222 R B Aceña Referencia Electrotren 0045

Algo un poco más grande y un poco más sucio.

Aqui va la 141-2109 Patinada del clubelectretren
Referencia Electrotren 4156

Se que a algunos no les gustara, por ser un refrito. pero pese a todo subo esta locomotora que pretende ser una Norte.

Nos referimos al 040 matricula 2651 de Piko Referencia 95691-3

En realidad es una 55.0-6 de la DRG proveniente de Prusia KPEV G 7.1 construida por Vulcan.
Desgraciadamente no tenemos mucho vapor en España. Ojala algun dia alguien nos de el gusto. Otro refrito que muchos tenemos es la Br 80 de Roco ya un mitico.

Saludos Urbano.

Es una locomotora muy aceptable y mejor sería si, para mi gusto, hubieran tenido un poco más de gracia con el carbón.

Saludos desde Els Monjos

Buenas tardes.

Una diesel en tandem. En concreto es la 2M62. Es la versión de la RZD Sovietica. Costruida en Lugansk. su velocidad 100Km/h y la potencia de 2860Kw. Dentro de este grupo había sus subseries.

La M62 Simple la podeis ver con su librea de la GYSEV hungara. Decir que su apodo era Sergei o Tambor de la tundra, por su silencio por supuesto.
Aparte de la doble había una versión triple. Fue muy difundida esta locomotora sobre todo la simple, en los antiguos paises del este, debido al COMECON.

Hablan de 5000 unidades simples luego recombinadas, una fuente habla de 1260 ejemplares de la doble en la RZD. Sigue trabajando y fue construida entre 1965 y 1994.

falta de colocar la radio.

La referencia es Roco 73795

Termino con la culpable de todo esto.

La Ce 6/8 de la SBB esta fue la que me embrujo.

Seguimos con el mismo set. Su referencia es Roco 41280.

Espero que os hayan gustado.

Saludos Urbano.

Buenas a todos.

Acabado el material motor, algo de material remolcado.

Foudres de K train Anibal Arenas Renfe referencia K train 0711-D
El siguiente H. y J. Mº. Picazo Norte Referencia K train 0711-F

Seguimos con foudres de K train.

1º J. S. Domingo MZA K train 0710-E

2ª Viuda de Arocena MZA K train 0710-F

Como vies estos ya son con garita de freno elevada

Otro foudre tambie MZA con garita elevada F. Merino Campos K train 0710-G

Siguiendo con K train, empresa a la que hay que agradecer por sus vagones, seguimos con cisternas.

Seguimos con traslado de vinos en este caso P. Masana Renfe Ktrain 0712-K

La siguiente Hnos. de Ramon Mugica de Norte K train 0712-L

Seguimos con cisternas.

La primera M. Rodriguez Santalla Renfe K train 0712-M.

La segunda Tensa privado Ktrain 0712-N

Terminamos con una yenka que salio para conmemorar e 60 aniversario de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao allí por 2018.

K train GP-05A.

Solo esperar que a estas empresas pequeñas como K train, Mabar, Parvus, etc... podeis incluir todas las que querais que me adhiero a ello, esta crisis no haga que dejen de producir, por el bien de las familias que comen de ellas y nuestra afición.

Sin lugar a dudas tambien lo deseo para las grandes.

Saludos Urbano

Buenas tardes.

Seguimos con Ktrain y sus cisternas RR.

La 1ª USAF referencia K train 0714-M

La 2ª CAMPSA referencia K train 0714-N