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ELECTROTREN 2019

Moderador: 241-2001


Nota 21 Abr 2020 22:56

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Un poco de color de los noventa. Está decoración me ha hecho retroceder "taitantos años" y recordar los antiguos catálogos de Ibertren.
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IMG_20200421_235130.jpg

Nota 22 Abr 2020 10:37

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Chispas escribió:
Adjunto una foto de los ORE2 de Electrotren. Me ha gustado mucho cómo han combinado los distintos tonos de marrón. Junto a ellos llegaron también los nuevos 8000 en verde (no tenía ninguno) y el Chartren ¡menuda fiesta de colores más chula!

Muy bonitos los ore2, un acabado espectacular.

Nota 03 May 2020 14:53

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Hola he podido leer que alguien ha subido en este apartado del foro dos fotografías que corresponden a dos remolques Talgo. Me sorprende que nadie se extrañe de las matrículas que tenían ya que son raros. Alguien tiene más información sobre ellos. Gracias
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Nota 03 May 2020 15:42

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America 94 las matrículas son las de cualquier remolque Talgo anterior a 1994, es decir, de formato corto.

Aquí tienes la foto del mismo TWL6d20 con matrícula de formato largo
78.jpg


Un saludo.

Nota 03 May 2020 16:46

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Muchísimas gracias

Nota 03 May 2020 18:25

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Hola a todos:
Todas las matrículas de los remolque Talgo
ya sean Pendular, Elipsos, Pantone y demás
que su matricula empiece por TWL son
coches camas.
Saludos
JCAT

Nota 03 May 2020 20:55
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america94 escribió:
Hola he podido leer que alguien ha subido en este apartado del foro dos fotografías que corresponden a dos remolques Talgo. Me sorprende que nadie se extrañe de las matrículas que tenían ya que son raros. Alguien tiene más información sobre ellos. Gracias


Hola.

Las fotos las hice en 1993 y, como ya te han dicho, las matrículas entonces eran así, "cortas".

Estos dos coches cama no tienen nada de especial con respecto a los demás de la misma serie, exceptuando la rareza de las tipografías en los logos que mezclan el anterior color amarillo con el marfil que se usaba en la época en que los fotografié; motivo por el que las compartí.

Saludos.

Ignasi

Nota 21 May 2020 11:23

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Hola a todos.

Acabo de completar el talgo pendular de época 5 (librea blanca y una franja azul en la zona de las ventanas). Tengo el talgo (e3345) y los coches complementarios (e3346, e3347, e3348 y e3349). En el catálogo no veo más coches para esta composición.

Acostumbro a numerar cada vagón con una pequeña pegatina en la parte inferior, para poder enganchar rápidamente y en orden los vagones, y me he dado cuenta de que falta un coche para completar la composición.

En el set del talgo (e3345) vienen los coches 1, 2, 3, 4, 10 y el furgón sin numerar (por lógica, debe ser el coche 11).
El coche e3346 es el coche 8, de primera
El coche e3347 es el coche 5, de segunda clase
El coche e3348 es el coche cafetería, no numerado
El coche e3349 es el coche restaurante, no numerado

Cómo veis, tengo 2 coches sin numerar (cafetería y restaurante) pero faltan los coches 6, 7 y 9. Parece que falte un coche de primera clase con numeración 9.

Para añadir un toque extra de misterio, en las instrucciones del set del talgo (e3345) solo especifica dónde colocar el coche cafetería, entre un coche de 1ª clase y los de 2ª. No hay mención alguna a los otros tres coches.

El tren montado queda así:
coche 1 (2ª clase)
coche 2 (2ª clase)
coche 3 (2ª clase)
coche 4 (2ª clase)
coche 5 (2ª clase)
coche restaurante
cafetería
coche 8 (1ª clase)
coche 10 (1ª clase)
furgón

Gracias por vuestras respuestas, supongo que no soy el único con este dilema aunque no he encontrado ninguna referencia a ello en el buscador.

Nota 21 May 2020 22:12

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Creo que así está bien la composición. No era raro verla así en Chamartín.

Nota 21 May 2020 22:28

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El Talgo Pendular "Largo Recorrido" tiene dos errores.

El primero, es que en el itinerario figura "Madrid-Coruña" cuando no se ha prestado ese servicio a mediados de los 90 con Talgos de Serie VI. Eran Serie IV.

El segundo es que la decoración corresponde a la de un Talgo de Serie IV. En los de Serie VI los rombos de Largo Recorrido se situaban entre dos de las ventanillas y no en el los extremos, al menos en los coches Turista y Preferente esto era así.

Por lo que con esas pistas puedo llegar a sospechar de que la numeración de los remolques (Coche 2, coche 3)tal vez sea la de un Talgo IV.

Que yo sepa el Talgo VI Largo Recorrido era el que hacía el servicio "Triana" acoplado siempre con otro Talgo IV Largo Recorrido que era el "Extremadura Talgo".

E_252.023_19980521_13074.jpg


Si ampliáis la imagen podéis ver las dos ramas a las que me refiero acopladas y se pueden ver las diferencias en las ubicaciones de los rombos de largo recorrido. La rama junto a la 252 es de la Serie VI y la otra IV.

Un saludo.

Nota 22 May 2020 10:29

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Otro fallo es vender un coche restaurante para un tren diurno. Al menos en el VI, solo los he visto y conocido con cafetería, el restaurante es para los TH.

Nota 22 May 2020 11:11

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Al menos el Talgo Triana sí que circulaba con coche Restaurante, aunque efectivamente en los Talgos Diurnos es un servicio que no se solía ofrecer.

Un saludo.

Nota 22 May 2020 12:31

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El tren Torre del Oro servido por Talgo lleva cafetería y restaurante en sus composiciones de 13 coches ;)
Trenes sin parada circulan por esta vía
Manténganse detrás de la línea amarilla

Material en VENTA https://es.wallapop.com/app/user/acot-evjrep4k34zk/published

Nota 22 May 2020 14:01

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Deltic escribió:

El segundo es que la decoración corresponde a la de un Talgo de Serie IV. En los de Serie VI los rombos de Largo Recorrido se situaban entre dos de las ventanillas y no en el los extremos, al menos en los coches Turista y Preferente esto era así.


Se ha debatido muchas veces el tema de los logos e inscripciones. Aunque puede haber una norma lo habitual es que no coincidan en la mayoría de coches o vagones. Mismamente los remolques de talgo actuales no tienen dos logos de renfe en la misma posición :lol:

Asique para afirmar categorícamente que un modelo está mal hay que estar muy seguro.

Nota 22 May 2020 14:50

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Yo no me arriesgaría a decir que la posición de los logos es la incorrecta. En cuanto al restaurante, tampoco me arriesgo por que el Triana sí llevaba. Lo único reprochable sería la placa de destino, que sí parece ser incorrecta.
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Captura de pantalla 2020-03-22 14.06.41.png

Nota 22 May 2020 14:55

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Algunas veces nos gusta rizar el rizo y buscarle tres pies al gato.
Saludos.

Nota 22 May 2020 15:15

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Me alegro un montón de estar equivocado, siempre en base a las imágenes que encontré en Internet y algunos vídeos de archivoferroviario, queda claro en esa foto que algunos remolques eran como los de la Serie IV.

De todas formas bien es cierto que hay muy pocos documentos gráficos de los Talgo VI con esa decoración.

Un saludo.

Nota 16 Nov 2020 22:57

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Nota 19 Nov 2020 13:57

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Las nuevas 269 tienen pinta de lanzarse en Navidad :roll:

Un saludo.

Nota 19 Nov 2020 19:12

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Sten escribió:
El ferrobus estaría bien, porque soñar con una 240 a vapor me parece un poco insensato...

Si, el tema 240 "Renfe" estaría genial, pero no creo.

Salud
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