La coleccion de Chapelon

Siguiente avance . Según se endurece la pasta de papel me va gustando mas , pues si hay que corregir algo o ampliar , no hay problema . Aparentemente hay cierto desorden . En algunos puntos debo dejar terminada la vía antes de colocar el techo de los túneles , pues son puntos de difícil acceso y que no darán problema en el futuro . Otros donde hay agujas dejo acceso o trampilla por si las moscas . Y cosas así , que antes de dar el paso lo rumio un rato . ese es el motivo del desorden . De todos modos , el orden , nunca fue uno de mis mejores valores .

Esta es la red de vía industrial . Situó algunas piezas para probar como resulta el conjunto .Las foto algo oscuras , las próximas serán mas claras .

Buenas noches,
Luís, a ver si te van mejor así.
Salud y trabajo,
Albert

Exacto . Hice las fotos cansado y deprisa.

En gran parte la linea vía estrecha , ya esta en su sitio . A falta de un pequeño deposito i y la unión de la linea tranvía .

En la linea de Almorchon a Ciudad Real , cerca de Almadén , la vía encuentra una pared de piedra . Paso con frecuencia por ese punto , y siempre pensé que podía ser buen motivo a tener en cuenta .

Inicio el cierre del espacio central con una plataforma donde ira un poblado . Hay que dejar alguna pieza móvil por si es necesario entrar por mantenimiento o avería . También estoy preparando tierras de diferentes tonos . Cribando y esterilizando , pues , ya me advirtieron del riesgo , que de repente pudiera aparecer milagrosamente en medio de la maqueta un precioso boniato . Capricho de la Naturaleza .

Durante el mes pasado , Quieras o no , hay que dedicar tiempo a atender a la poca vida social que nos permite la clausura . De todas formas , hay que apañarse para seguir con la faena . Prácticamente ya termine con los terrenos , cerros y terraplenes .El tema del color , ya lo aclare algo . Al colocar la vegetacion y las arenas , supongo bajara el impacto de tanto rojizo . Aquí donde resido , la tierra tiene estos colores . De todas formas no acabe aun .

La linea de via estrecha , también esta avanzada y la meseta central dispuesta a lo que venga . Con su trampilla y todo para bajar al inframundo .

La parte mas antigua , de escayola y tela , no me gustaba como estaba ,y he unificado materiales y textura . Aparte que ya comenzaban los desconchones . la pasta de papel es muchísimo mas resistente y estable .

Buenas tardes,
Hay que ver como has avanzado desde el mes de julio. Felicidades.
Salud y trabajo,
Albert

Gracias .Los últimos días , como refrescó , le dedique mas tiempo .Saludos.

El trabajo en la maqueta lo he tenido que dejar apartado . Circunstancias por todos conocidas me llevan a evitar un nuevo aislamiento como en primavera . Prepare un cajón / taller de emergencia , y vine al refugio familiar hasta que escampe . Echando mano a las reservas estratégicas , hice estos vagones pescaderos . Ya los termine . Ahora tengo en las manos a la 4600 . Como se ve , voy a buena marcha . Tuve el mes pasado algunos problemas con las soldaduras . Mas bien con los fundentes . Estuve probando varios . Al final regrese a Griffon S 39 , el azul de fontanería . Deje de usarlo pues muy agresivo . He caído en la cuenta que no era lo suficiente ordenado y limpio que debiera ser .Incluso algún lavado en agua con bicarbonato no viene mal . Desde entonces , estoy logrando mejores resultados .

Bon dia Maestro Chapelon, despues de seguir su hilo y disfrutar solo decir " Maestro".

Josep Aleixandre