pacheco escribió:
Yo más bien me inclinaría por una avería de su locomotora titular, una 7600/8600, en Córdoba a mediados de los 70 fui testigo de esta sustitución con un tren de viajeros dirección Norte.
Las maniobras de acople, desacople y retirada de composiciones con material de viajeros en la estación término de Sevilla Plaza de Armas se hacía por estos años con tractores de la serie 10300.
Saludos.
Las maniobras de acople, desacople y retirada de composiciones con material de viajeros en la estación término de Sevilla Plaza de Armas se hacía por estos años con tractores de la serie 10300.
Saludos.
Gracias.