Mi primera y última maqueta ya terminada (H0).

Hola a todos.

(Continúa)

Para terminar con el tema del «Car-System» en la zona de la granja circula un tractor con remolque. Es el operador quien determina los movimientos a realizar. Puede parar dentro del establo, pasar por el lado con o sin parada y parar o no junto a la persona que hay delante del almacén.

También puede funcionar en automático y entonces realiza siempre los mismos movimientos que ha dejado programado el operador.

Todas las paradas pueden ser gestionadas por un temporizador o manualmente, como por ejemplo cuando sale de escena, el tiempo de espera (para simular que ha ido lejos) hasta que reaparece puede ser el programado en su temporizador o bien hacerlo manualmente (en el primer vídeo se acortó el tiempo de espera para darle mayor agilidad).

En este primer vídeo se ve un plano general de la granja.




En los siguientes vídeos se ven diferentes movimientos encuadrados más de cerca.

En éste el tractor se para dentro del establo.




Aquí para junto al establo.




Y en éste lo hace junto a la persona que hay frente al almacén.




También se pueden cerrar y abrir las puertas del establo. (Faller suministra los mecanismos necesarios para ello).




(Continuará).

Saludos cordiales.
Jordi

[arlanzon]

Es increíble la pulcritud del trabajo así como la logística y soluciones técnicas para la organización de la maqueta y su mantenimiento. Mi más sincera enhorabuena por esta demostración de ingeniería a escala.
Saludos!

A este trabajo le llamo yo rizar el rizo. Más que una maqueta , parece el pais de LILIPUT de los viajes de GULLIVER.

Saludos desde ELS MONJOS

Hola a todos.

(Continúa)

Aprovechando la colocación del edificio-rotonda (Faller ref. 120177) en uno de los bordes de la maqueta, decidí no pegar el tejado para poderlo sacar y que se viese en su interior un taller de mantenimiento montado .

Para poder abrir y cerrar las puertas cuando yo quisiera, construí unos dispositivos con motor/servo, uno por cada una de las tres puertas. Su funcionamiento es por mediación de un switchpilot de ESU para servos que controla su movimiento.

El interior del edificio contiene maquinaria, grúa/puente, bancos de trabajo, armarios, estanterías, taquillas para el personal, etc. También se construyó un cuarto para aseos y vestuarios.

(Continuará).

Saludos cordiales.
Jordi

Detalles del interior del edificio/rotonda (fotos con luz de día y de noche).

Magnifico trabajo. Que servos has utilizado?

Espectacular!!!
Que trabajo tan meticuloso y preciso!! No encuentro adjetivos.
Gracias por compartirlo.
Saludos

Estupendo, aunque comento poco, sigo con detalle tu hilo. Las aportaciones son estupendas tanto por estética como por funcionalidad. Tienes algunas soluciones muy ingeniosas. Gracias por compartir.

Impresionante la labor de detalle y toda la maqueta en general

¡¡Espectacular trabajo de interiores!!, estaría bien poder ver un video de como se abren esas puertas

Genial esos talleres, que bien hechos están y que bien ambientados.

Hola.

Muchas gracias por vuestras palabras.

Adjunto captura de pantalla de los servos utilizados y sí, tengo previsto subir videos del movimiento de las puertas.

Saludos cordiales.
Jordi

Gracias. Tomare nota para la mia. Saludos.

Hola a todos.

(Continúa)

En los siguientes vídeos se pueden ver en funcionamiento las puertas del edificio/rotonda, con locomotoras que entran y salen, además de otras actividades en el puente giratorio y en el depósito.

(Continuará).

Saludos cordiales.
Jordi

Locomotora 141 Mikado sale por la puerta 2.




Locomotora 241 Montaña sale por la puerta 3.




Locomotora 231 Pacífico entra por la puerta 2.




Locomotora 242 Ex-Estado sale por la puerta 1.




Locomotora 231 Pacífico sale por la puerta 2.




Locomotora 030 con tender entra por la puerta 1.




Locomotora 231 Pacífico entra por la puerta 3.




Locomotora 141 Mikado repostando agua.




Locomotora 030 Tarraco entrando en el depósito.




Operario soldando.

Diversas fotos del depósito de locomotoras y de varios elementos como el arenero, carga de carbón y de fuel, limpieza de escoria del hogar y de la caja de humos, etc.

Gracias por publicar esos videos, ¡¡espectaculares!!, el nivel de detallado y los automatismos son fantásticos, ¡¡¡enhorabuena!!

Hola a todos.

(Continúa)

Pensando sobre todo en el aparcamiento oculto de los coches, instalé 6 mini-cámaras y unas tiras de leds para poder ver, en una pantalla de TV, las partes tapadas de la maqueta.

Adjunto unas fotos.

(Continuará)

Saludos cordiales.
Jordi

Bona nit Jordi.

Pues justo en eso estaba yo este 1ª de Mayo.
Yo pensaba en cámaras chinas, conectadas por wi-fi, pero la idea de cámaras conectadas a una central de videovigilancia, me parece mejor solución.

Podrías decirme de que fabricante es el equipo?

Sigo tus presentaciones con grán interés, y voy sacando ideas para la maqueta que estoy empezando a construir.

Gracias por tus aportes y saludos cordiales,
Carlos desde Barcelona

Hola Carlos.

Una vez localizada la factura, puesto que hace más de seis años de su instalación, te informo de los tres elementos principales utilizados.

Cámaras: Minicámaras SONY 1/3» 600L

Central: SAFIRE DVR 8CH 1080P

Monitor: ASUS VX228H 21’5»

Cualquier aclaración que necesites sólo tienes que pedirla.

Saludos cordiales.
Jordi

Moltíssimes gràcies / Muchísimas gracias
Voy a buscar a ver que encuentro. Se agradece el tiempo dedicado y que siempre respondas a todas las preguntas que te hacemos.
Una gran maqueta, si señor!!!