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242F-2001/2010 "Confederación"

Moderador: pacheco



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Hola a todos. Bueno parece ser que al final la foto que yo subí de la Confederación era en el paso a nivel de Burgos, sin duda alguna yo estaba errado creyendo que era algún lugar de Madrid, eso me pasa por fiarme de los "pies" de fotos, y mas de éstas bajadas de La Red. La verdad es que tenia muchas dudas de que fuera Madrid, los taxis me despistaron bastante, además y posteriormente leyendo vuestros comentarios y haciendo cábalas comprendí que Vallecas no podía ser, pues esa línea se electrificó tiempo después de que las confederaciones fueran retiradas de servicio, y los taxis efectivamente tenían franja roja aunque con una finísima línea blanca a los lados. Pero de lo que mas convencido estaba de que no era Madrid era que éstas máquinas muy raramente (excluyendo alguna exposición o evento) pisaban la capital de España. En sus primeros tiempos las Confederación remolcaban los principales trenes de viajeros entre Miranda y Ávila, nunca llegaban a Madrid por la Sierra del Guadarrama por la problemática del gálibo de los túneles, y ejemplo de ello es que cuando a la 2009 se la hizo la primera gran reparación en Valladolid dirigida por el Sr. Barrios, el traslado a Madrid se hizo por la línea de Burgos-Aranda. Y en la posible entrada a la capital por la línea de Zaragoza tampoco creo hay constancia de ello. Y menos todavía por la línea del Sur desde Alcázar. Hay un excelente trabajo del experto e inolvidable D. Ángel Maestro sobre éstas locomotoras, y en el y cuando ésta máquina todavía era un proyecto, éste era que en principio éstas máquinas fueran las encargadas de remolcar los Expresos de Madrid-Barcelona sin cambio de tracción, o sea, el recorrido entero, aquello y como es sabido jamás fue así. Después de hacer la mayor parte del recorrido de "La Imperial" durante muchos años éstas máquinas fueron destinadas siempre en la zona de Miranda-Rioja-Zaragoza y creo que algo en Cataluña a arrastrar trenes de viajeros y posteriormente y ya en sus últimos tiempos los de mercancías. En cualquier caso creo que a éstas estupendas locomotoras no se las llegó a sacar todas las excelencias de que iban sobradas.

Éste es mi sencillo y humilde homenaje a "Su Majestad La Confederación". Un saludo a todos. PACO ZABALA.


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242F-2004 en MIRANDA DE EBRO , año 1970. Foto: eBay
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Como con la foto de la exSM se trata de Miranda de Ebro y no de Valladolid y....lo dicho, preciosas fotos.


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MILKINIENTOS escribió:
Como con la foto de la exSM se trata de Miranda de Ebro y no de Valladolid y....lo dicho, preciosas fotos.

Muchas gracias por el apunte, saludos.


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El Orgullo de La maquinista, La 242F-2009 "Confederación" de maniobras en Castejón. Año 1973. Foto Richard Ricard.
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Válvula de admisión de la Confederación. Son las de mayor tamaño construidas por La Maquinista para una locomotora.
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Roban un foco de la 242F-2009 del museo del ferrocarril de Madrid
Noticia publicada por Miguel Bustos el 11-02-2019 en Noticias ferroviarias de España


https://www.trenvista.net/noticias-ferr ... 9rsATSqdHM
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Vergüenza me daría robar, pero más aún en un museo....en fin...
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Jaro escribió:
Vergüenza me daría robar, pero más aún en un museo....en fin...

Buenas noches,
Completamente de acuerdo contigo pero mas vergüenza tendrían que tener los responsables del museo de no controlar las piezas que tienen depositadas.
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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En la foto rodeado con un círculo, se aprecia el foco robado.
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No hace mucho robaron el tapón de combustible de la "fargo" que hay en el andén .


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betulo237 escribió:
Jaro escribió:
Vergüenza me daría robar, pero más aún en un museo....en fin...

Buenas noches,
Completamente de acuerdo contigo pero mas vergüenza tendrían que tener los responsables del museo de no controlar las piezas que tienen depositadas.
Salud y trabajo,
Albert

Por lo que comentan, creen que fue el domingo del mercadillo...Hay soluciones a parte de tener vigilantes en persona, también se puede reforzar la seguridad instalando un sistema de CCTV (desconozco si lo hay, pero parece que no).

Un saludo,
Jaro
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Ya ha aparecido el foco extraído, esta mañana dentro de una mochila en una de las dependencias del Museo, ver para creer.
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En una mochila...


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Buenas noches,
Desmontan con sumo cuidado el foco un domingo, lo ponen en una mochila, y se la olvidan en una dependencia del museo. Ufff! Me suena a "Cuento Chino".
Pero si se ha recuperado. Bienvenido sea.
Salud y trabajo,
Albert
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Vaya falta de respeto atentar contra una valiosa e histórica pieza que es patrimonio de todos los españoles.

Me alegro que se haya recuperado el foco.

Un saludo.


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Tengo una duda de novato:

Todas las 242 se llamaban "Confederación", de la misma forma que todas las 241 se llamaban "Mikado"? O "Confederación" hace referencia a un modelo concreto de la MTM?


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robertotlh escribió:
Tengo una duda de novato:

Todas las 242 se llamaban "Confederación", de la misma forma que todas las 241 se llamaban "Mikado"? O "Confederación" hace referencia a un modelo concreto de la MTM?

El término "Confederación" era sólo para las 10 locomotoras englobadas en la serie 242F-2001 /2010. Saludos


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pacheco escribió:
robertotlh escribió:
Tengo una duda de novato:

Todas las 242 se llamaban "Confederación", de la misma forma que todas las 241 se llamaban "Mikado"? O "Confederación" hace referencia a un modelo concreto de la MTM?

El término "Confederación" era sólo para las 10 locomotoras englobadas en la serie 242F-2001 /2010. Saludos


Hola a todos:
Quizás es uno de los pocos casos ,con el que coincidía,el nombre que se les dio, con el nombre del tipo de rodaje, a pesar que hubiesen otras locomotoras con la misma disposición de rodaje, pero se diferenciaban al ser locomotoras "tanque".
Otro caso de coincidencia, fueron las "Santa Fe".
En el caso de las "Mikado", también ocurría como con las "Confederación", normalmente siempre se habla de las "Mikado" las de tender separado, pero no las "Tanque", incluso dentro de las de tender separado, a las 141-200x , las conocemos como "Mikado Americanas", para distinguirlas de las 141-2101 a 141-2125 /141-2201 a 141-2417.
Es un tema para analizar, sobre otros tipos, en lo que a coincidencia se refiere.
Aunque no es el tema adecuado a este post, paso enlace donde se relacionan los nombres de diferentes tipos de rodaje.
https://es.wikipedia.org/wiki/Clasifica ... ocomotoras
Saludos
Visita el FLICKR http://www.flickr.com/photos/163206784@N04/albums Solo hasta el 05 de Febrero 2019, ya que FLICKR en sus cuentas gratuitas, a partir del 2019 solo permitirá 1000 fotos.


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betulo237 escribió:
Buenas noches,
Desmontan con sumo cuidado el foco un domingo, lo ponen en una mochila, y se la olvidan en una dependencia del museo. Ufff! Me suena a "Cuento Chino".
Pero si se ha recuperado. Bienvenido sea.
Salud y trabajo,
Albert

Se trataba de un piloto unificado y no habrá sido muy difícil encontrar uno para sustituirlo, y con esa historia de la mochila intentan atajar la polémica sobre el pésimo uso que le dan al Museo utilizándolo como mercadillo. Y la verdad que si, que suena a cuento chino, y tampoco se han roto mucho la cabeza con la historia de la mochila.

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