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Serie 269

Moderador: pacheco


Nota 28 Oct 2018 00:07

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CETUBAL escribió:
OK, perfecto- Muchísimas gracias. Me alegra que las miréis con tanto detalle. A DIVERTIRSE.
Un Abrazo


Algunas 269 mazinger de serie baja llevaban los topes (rectangulares de origen), el techo y los ventiladores azules.

Untitled - 1.jpg
Untitled - 1.jpg (125.04 KiB) Visto 1151 veces

Nota 28 Oct 2018 00:21

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Tienes que revisar esto:

S-269 %2821%29.jpg

Nota 28 Oct 2018 12:32

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Hola, solo por intentar colaborar a tan fantastico trabajo, la version de cercanias, tambien circulo con las lunas blindadas.
Saludos

Nota 04 Nov 2018 16:09

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victorgc9 escribió:
Hola, solo por intentar colaborar a tan fantastico trabajo, la version de cercanias, tambien circulo con las lunas blindadas.
Saludos


Perfecto, localizada y realizada. En la próxima subida de fichas aparecerá. Me costó un poco localizarla (297) pero la encontré. Además tiene otra peculiaridad y es el número UIC del testero. El subrayado es diferente tanto antes de la reforma como posteriormente.
Gracias y un abrazo.

Nota 04 Nov 2018 16:22

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[quote="Autan"]Tienes que revisar esto:

Revisado y corregido. Tenías razón en todo. El error del dibujo que dices inexistente viene dado por culpa del plano que encontré que, aunque en blanco y negro, venía con las rayas del dibujo de las MAZINGUER (Puedes ver los plano en unas fichas anteriores). Ya se que no debo fiarme demasiado de esos planos si no puedo verificarlos con fotos u otro tipo de documento. De ahí viene también el fallo en el color azul del techo y que, aunque realicé las correctas, se me pasó.
Es cierto que antes no me fijaba tanto como ahora que me habéis ido enseñando.
Cuando vuelva a poner las fichas, ya serán las correctas. (Incluidas la 204 y 601 con topes rectangulares)
Muchas gracias por la ayuda. Un fuerte abrazo


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Buenas tardes, tengo la oportunidad de visualizar un tramo de la línea ferrea que va de Reus a Tarragona desde casa, y veo que ya hace unos meses, que han dejado de circular las 269, que sobretodo llevaban carbón a la central térmica que esta muy próxima a Teruel. Ahora veo que las 269 han desaparecido de golpe, y en su lugar veo las 251 llevando esos mismo vagones de carbón. Me imagino que han dado de baja del servicio a esas locomotoras 269, pues es una pena la verdad.

Saludos!!!

Nota 21 Nov 2018 22:14

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Las últimas 269 y 289.1 que quedaban en servicio han sido retiradas definitivamente del servicio en renfe este verano. Depende de la zona y el tráfico han sido sustituidas por 251, 253 o 333.3.

Nota 21 Nov 2018 22:58

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Aquí otra librea para la colección del amigo Cetubal, una 269 con decoración verde y blanca igual a la aplicada a las 289, sin embargo en esta serie no prosperó la librea.
Una más para la variada colección de libreas que ha llevado esta serie. ;)
Adjuntos
269-801%200599%20Jesús%20Carballo.jpg
Autor: Jesús Carballo (Imagen del blog Trenesytiempos)
269-801%200599%20Jesús%20Carballo.jpg (75.42 KiB) Visto 441 veces

Nota 21 Nov 2018 23:03

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Mr TER escribió:
Aquí otra librea para la colección del amigo Cetubal, una 269 con decoración verde y blanca igual a la aplicada a las 289, sin embargo en esta serie no prosperó la librea.
Una más para la variada colección de libreas que ha llevado esta serie. ;)


Más que librea fue un error de rotulacion que apenas duró.

Nota 21 Nov 2018 23:06

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¿Cuántas 269 quedan en activo?

Nota 21 Nov 2018 23:16

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maidenmaniac escribió:
¿Cuántas 269 quedan en activo?


Al menos 3 que posee Comsa. La 29, 45 y 50. Quizás algúna 269.35x más operativa pero fuera de servicios.

Nota 21 Nov 2018 23:30

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Mr TER escribió:
Aquí otra librea para la colección del amigo Cetubal, una 269 con decoración verde y blanca igual a la aplicada a las 289, sin embargo en esta serie no prosperó la librea.
Una más para la variada colección de libreas que ha llevado esta serie. ;)

No, es la primera 289.100 Tándem, en un principio se pensó en numerarlas como 269-800 (con un dígito delante que debía indicar si se trataba de la locomotora 1 o la 2) pero se decidió, con buen criterio, crear la nueva serie 289.100 ya que no dejaban de ser 8900

Nota 21 Nov 2018 23:57

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Mr TER escribió:
Aquí otra librea para la colección del amigo Cetubal, una 269 con decoración verde y blanca igual a la aplicada a las 289, sin embargo en esta serie no prosperó la librea.
Una más para la variada colección de libreas que ha llevado esta serie. ;)

Interesantísimo, gracias por el aporte. Desconocía que una 269 llegara a portar esa decoración. ¿Cuanto tiempo le duraron esos colores?

Un saludo.

Nota 22 Nov 2018 00:35

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Deltic escribió:
Mr TER escribió:
Aquí otra librea para la colección del amigo Cetubal, una 269 con decoración verde y blanca igual a la aplicada a las 289, sin embargo en esta serie no prosperó la librea.
Una más para la variada colección de libreas que ha llevado esta serie. ;)

Interesantísimo, gracias por el aporte. Desconocía que una 269 llegara a portar esa decoración. ¿Cuanto tiempo le duraron esos colores?

Un saludo.

Lee al compañero 1100. Nunca fueron unas locomotoras 269 en origen. Eran dos locomotoras 289 desprovistas de una cabina y unidas permanentemente. Posteriormente fueron rematriculadas como 289.100 y conocidas como "Tandems" o "Beneméritas".

Nota 22 Nov 2018 09:24

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JoseM354 escribió:
maidenmaniac escribió:
¿Cuántas 269 quedan en activo?


Al menos 3 que posee Comsa. La 29, 45 y 50. Quizás algúna 269.35x más operativa pero fuera de servicios.

Es una pena pero también es ley de vida. Históricas y versátiles locomotoras.

Nota 02 Dic 2018 15:25

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Bueno, ya se ha terminado el plazo para que alguna empresa se hiciera con alguna locomotora. Ahora solo hace falta esperar para saber cuantas se han salvado. Me conformo conque se hayan salvado 12 locomotoras.
Un Saludo.
Jesús.

Nota 02 Dic 2018 17:40

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Batería de locomotoras Japonesas en el depósito de Can Tunis y a la cabeza la 269-268 donde al parecer lleva el pantografo experimental de Schunk WBL-85 que seguramente serviría para pruebas de homologación de captación:

(La imagen esta extraida de la revista Hobby Tren N° 40 "Conducción de locomotoras. Las 269" y pertenecen al autor Angel Maestro y las fotos redacción de Hobby Tren).
Adjuntos
20181202_172007.jpg
Batería de Japonesas en el depósito de Can Tunis y a la cabeza la 269-268 con el pantografo experimental Schunk WBL-85, [Foto: Hobby Tren]

Nota 08 Dic 2018 21:38

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Unas fotos y un video del Tren de los 80's de la AAFM compuesto por la Chopper 269-604 "Gata" más los 3 coches (AA-10012, AA-9006, B10t-9300) haciendo el servicio Madrid Chamartin-Sevilla Santa Justa es captado por el famoso puente metalico y el tunél N°6 del Km. 271,800 en plena línea de Despeñaperros, 06/12/2018:


AAFM/ALSA RAIL 269-604 + tren de los 80's Madrid-Sevilla pasando por Despeñaperros, 06/12/2018 [Video: Juan Sánchez]
Adjuntos
Screenshot_20181208-203856.png
Tren de los 80's AAFM Madrid Chamartin-Sevilla Sta. Justa captado por el puente metalico y el tunél n°6 del Km. 271,800 de la línea ferrea de Despeñaperos, 06/12/2018 [Foto: Juan Sanchez]

Nota 09 Dic 2018 15:02

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Alguien sabe el horario de llegada a madrid?

Nota 09 Dic 2018 15:34

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madelman escribió:
Alguien sabe el horario de llegada a madrid?


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