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Ferrocarril de Ponferrada a Villablino. PV

Moderador: pacheco



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xaviereuromed escribió:
Trensil escribió:
Proyectos de transformación de diésel a gas.


Hola a todos:
¿O sea que seria para hacer el tren con locomotoras diesel, transformadas a gas? , ¿Pero el proyecto no era con locomotora de vapor?. Si es con locomotora de vapor,quemando gas, la verdad,mejor no opinar, y se porqué lo digo.
Bueno, ya veremos como termina todo.
Saludos


Vamos a ver, hay un proyecto industrial para dar vida a los talleres y usar la línea para pruebas, y habrá otro proyecto para gestión de un tren turístico que tendrá todo tipo de tracciones.


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No os extrañe que el mismo político que haya desarticulado una red ferroviaria para el transporte de mercancías potenciando con ello el uso indiscriminado del camión, se cuelgue después una medalla por prohibir el uso de una locomotora de vapor en un tren turístico en aras de reducir las emisiones.
Saludos!


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arlanzon escribió:
No os extrañe que el mismo político que haya desarticulado una red ferroviaria para el transporte de mercancías potenciando con ello el uso indiscriminado del camión, se cuelgue después una medalla por prohibir el uso de una locomotora de vapor en un tren turístico en aras de reducir las emisiones.
Saludos!


Eso será en otras latitudes, aquí el ferrocarril dejó de prestar servicio porque ya no había carbón que transportar, no se ha traspasado nada a la carretera, no hay ni trenes ni camiones de carbón, ni minas.


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Trensil escribió:
arlanzon escribió:
No os extrañe que el mismo político que haya desarticulado una red ferroviaria para el transporte de mercancías potenciando con ello el uso indiscriminado del camión, se cuelgue después una medalla por prohibir el uso de una locomotora de vapor en un tren turístico en aras de reducir las emisiones.
Saludos!


Eso será en otras latitudes, aquí el ferrocarril dejó de prestar servicio porque ya no había carbón que transportar, no se ha traspasado nada a la carretera, no hay ni trenes ni camiones de carbón, ni minas.

Si, pero la Ruta de la Plata, que es cercana si ha sido desmantelada para transportar todo por carretera.


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La rutina que mantiene vivo el Ponfeblino: La locomotora 1004 enciende motores
https://www.infobierzo.com/la-rutina-qu ... es/506981/
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ponfeblino980.jpg


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UNA IMAGEN AÑORADA
El tren 'resucita' en Villablino
Una de las viejas máquinas diesel de la extinta MSP vuelve a rodar por las vías en Villablino. Una imagen añorada que alienta el sueño de ver algún día el tren turístico.
https://www.diariodeleon.es/articulo/pr ... 55471.html
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Ayer llegó la primera locomotora de Le Mure a Villablino para reparar de la mano de ARMF.

Saludos
JLFG
http://objetivopajares.blogspot.com/


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Ubicación: madrid y donde me llamen..
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El periodista no distingue entre una locomotora diesel y otra de vapor...


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RESUCITAR A LOS 100 AÑOS
Laciana, la locomotora que tira de los vagones para echar a andar el Ponfeblino.
Apenas diez meses y medio hicieron falta para construir la línea del ferrocarril carbonero entre Ponferrada y Villablino. Reducido a la fórmula de Ponfeblino cuando se vislumbró más futuro como recurso turístico que como arteria mineroenergética, ha visto cómo los tiempos se dilatan. Ahora que la infraestructura acaba de cumplir 100 años, con las minas ya cerradas y la fecha de caducidad puesta en las térmicas, Laciana hace de locomotora para poder echar a andar un tren que parecía en vía muerta.
https://www.ileon.com/102735
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Hasta el 9 de febrero, el Museo del Ferrocarril de Ponferrada acoge la exposición 'Cien años del ferrocarril Ponferrada-Villablino', comisariada por Víctor del Reguero y producida por Museo de La Siderurgia Y La Mineria De Castilla Y Leon con paneles explicativos, 45 fotos y un vídeo inédito.
Fuente : Cultura de Tren
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pacheco escribió:
Hasta el 9 de febrero, el Museo del Ferrocarril de Ponferrada acoge la exposición 'Cien años del ferrocarril Ponferrada-Villablino', comisariada por Víctor del Reguero y producida por Museo de La Siderurgia Y La Mineria De Castilla Y Leon con paneles explicativos, 45 fotos y un vídeo inédito.
Fuente : Cultura de Tren


Habrá que pasarse.
Gracias


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JLFG escribió:
Ayer llegó la primera locomotora de Le Mure a Villablino para reparar de la mano de ARMF.

Saludos
JLFG


Estaria bién alguna foto de los talleres de Villablino resucitados.


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Bembibre escribió:
JLFG escribió:
Ayer llegó la primera locomotora de Le Mure a Villablino para reparar de la mano de ARMF.

Saludos
JLFG


Estaria bién alguna foto de los talleres de Villablino resucitados.


Ya hay de los exteriores de dentro pues como que no procede.


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Las locomotoras de la MSP dejan la vía muerta
Ponferrada encarga un estudio para recuperar una o dos de las nueve máquinas estacionadas en La Placa con las piezas del resto.
https://www.diariodeleon.es/articulo/bi ... 76612.html
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2020011402332656505.jpg
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Lastima,las Krupp de Cubillos no llegaron a tiempo de poder salvarse ni por Armf,ni por el Ayuntamiento de Ponferrada.


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Perdón,las dos Krupp estaban ubicadas en Villablino y no en Cubillos de Sil


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pacheco escribió:
Las locomotoras de la MSP dejan la vía muerta
Ponferrada encarga un estudio para recuperar una o dos de las nueve máquinas estacionadas en La Placa con las piezas del resto.
https://www.diariodeleon.es/articulo/bi ... 76612.html


Esto es humo, es un estudio solicitado sin saber el fin.

¿Cuántas para circular, cuántas para exposición al aire libre y cuántas para exposición en museo? No lo sabe ni el que ha encargado el estudio como para saberlo el encargado de redactarlo.


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Recuerdo que un chatarrero levanto' sin autorización un largo tramo de vía a partir de la aguja de salida de Cubillos de Sil dirección Ponferrada,también recuerdo que (creo) se le ordeno' o condeno' volver a montar la infraestructura que había desmantelado.Este pasado mes de agosto estuve por allí y no vi que la vía se hubiese colocado de nuevo.
Se sabe si esta persona tiene intención de volver a montar todo lo que se llevó?
Muchas gracias.


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delatierruca escribió:
Recuerdo que un chatarrero levanto' sin autorización un largo tramo de vía a partir de la aguja de salida de Cubillos de Sil dirección Ponferrada,también recuerdo que (creo) se le ordeno' o condeno' volver a montar la infraestructura que había desmantelado.Este pasado mes de agosto estuve por allí y no vi que la vía se hubiese colocado de nuevo.
Se sabe si esta persona tiene intención de volver a montar todo lo que se llevó?
Muchas gracias.


El chatarrero reconoció que se había excedido en 40 metros, para que lo haga hay que recordárselo.


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Muchas gracias,espero que todo vuelva a montarse algún día no muy lejano.

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