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NOVEDADES SEGUNDO SEMESTRE ELECTROTREN 2018

Moderador: 241-2001



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Saludos :

Respecto a Lippe, la ref. 5229 pone "GREEN", o sea, son los verdes. La otra ref. no pone nada.


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A ver si hay suerte y Electrotren a reproducido uno de los ref 5228 con bogies GC. Crucemos los dedos.

S2.


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idanda escribió:
A ver si hay suerte y Electrotren a reproducido uno de los ref 5228 con bogies GC. Crucemos los dedos.

S2.


No, los dos con minden y en set, los dos iguales cambiando matriculas

S2
s2 desde Madrid
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241-2001 escribió:

No, los dos con minden y en set, los dos iguales cambiando matriculas

S2


Gracias por la aclaración.
Esperemos que lo tengan presente para futuros sets.

S2.


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A los que no usamos Facebook nos siguen dejando fuera....está bien que haya que usar internet, pero reducir la información a una red social concreta no creo que sea acertado. He rebuscado en la web y nada de nada de los furgones
Mi proyecto de maqueta: viewtopic.php?f=6&t=23455

Mi colección variopinta: viewtopic.php?f=15&t=25350


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Buenas noches.
¿Sigue el AVE Pato en el catálogo? ¿O ya está descatalogado?
Saludos de avant104


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turin escribió:
A los que no usamos Facebook nos siguen dejando fuera....está bien que haya que usar internet, pero reducir la información a una red social concreta no creo que sea acertado. He rebuscado en la web y nada de nada de los furgones

Completamente de acuerdo. Somos no pocos los que nos negamos a entrar en esa red social. Con mis amigos me tomo cañas.

Saludos.


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Nueva "novedad" de nuestros robustos amigos..........

WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.42.jpeg


Muy bonita la carga de traviesas. ¿Serán de plástico, maderitas o resina a cascoporro?

Por cierto.....¿dónde está el bonito detalle de pintar en negro toda la perfilería que coincide con los bajos del vagón?

WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.43.jpeg


Y a todo esto.........¿Tiene que estar reñida la robustez con que el vagón esté claramente sobredimensionado? Comparen con el mismo tipo de Roco......

WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.43(1).jpeg


WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.44.jpeg


Busquen, comparen y si encuentran un ladrillo más robusto, comprenlo.........

Sin acritud, amigos.
Antonio Utiel Antúnez. Palmero de vocación.


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Autan escribió:
Nueva "novedad" de nuestros robustos amigos..........

WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.42.jpeg


Muy bonita la carga de traviesas. ¿Serán de plástico, maderitas o resina a cascoporro?

Por cierto.....¿dónde está el bonito detalle de pintar en negro toda la perfilería que coincide con los bajos del vagón?

WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.43.jpeg


Y a todo esto.........¿Tiene que estar reñida la robustez con que el vagón esté claramente sobredimensionado? Comparen con el mismo tipo de Roco......

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Busquen, comparen y si encuentran un ladrillo más robusto, comprenlo.........

Sin acritud, amigos.


Carne de bricolaje. El vagón es bonito (ya lo tengo) pero no representa al real. Compraré una par igualmente.

Saludos.


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bakertalgo escribió:
Autan escribió:
Nueva "novedad" de nuestros robustos amigos..........

WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.42.jpeg


Muy bonita la carga de traviesas. ¿Serán de plástico, maderitas o resina a cascoporro?

Por cierto.....¿dónde está el bonito detalle de pintar en negro toda la perfilería que coincide con los bajos del vagón?

WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.43.jpeg


Y a todo esto.........¿Tiene que estar reñida la robustez con que el vagón esté claramente sobredimensionado? Comparen con el mismo tipo de Roco......

WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.43(1).jpeg


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Busquen, comparen y si encuentran un ladrillo más robusto, comprenlo.........

Sin acritud, amigos.


Carne de bricolaje. El vagón es bonito (ya lo tengo) pero no representa al real. Compraré una par igualmente.

Saludos.



A picar ladrillo!!! :lol: :lol:
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Pero es robusto que te cag.....s!


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bakertalgo escribió:
turin escribió:
A los que no usamos Facebook nos siguen dejando fuera....está bien que haya que usar internet, pero reducir la información a una red social concreta no creo que sea acertado. He rebuscado en la web y nada de nada de los furgones

Completamente de acuerdo. Somos no pocos los que nos negamos a entrar en esa red social. Con mis amigos me tomo cañas.

Saludos.



Totalmente de acuerdo, en alguna ocasión, ya lo he mencionado. Si no tienes facebook o demás "artilugios sociales", parece que no existes :lol: :lol: :lol: :lol: , algo a lo que de momento, me niego, con mis amigos y conocidos, paso buenos ratos "en vivo y en directo" y, "paso" de cotilleos y rumorologías de "redes".
Menos mal que tengo mis "trenes", por cierto, de momento, no "virtuales" :lol: :lol: :lol:
+ Carrington,Escudero,Gonchi2,Nestor,Uguti2000,Indico,Fboix,Isu,HOmiescala,GEU18, Diurno Sire,Fernan269,Benicassim,252Renfe,Red Nacional,Javi,Eliseo,Aurelio,241957,Xaguero,Talgo 33720,FPP,Ando,Turin,253Leones,Melmanale,Eneas,Rivera61,NOXO,Pelisee5


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turin escribió:
A los que no usamos Facebook nos siguen dejando fuera....está bien que haya que usar internet, pero reducir la información a una red social concreta no creo que sea acertado. He rebuscado en la web y nada de nada de los furgones


La cuenta de Electrotren no es privada, no es necesario tener cuenta en Facebook para leer las novedades y comentarios.
Por otro lado, tampoco es tanto problema abrir una cuenta con cualquier nombre, nadie tiene que saber que eres tu, no estás obligado a aceptar amigos ni a nada, y de esa forma sí puedes ver todos los contenidos y comentar, mi cuenta es así, nadie que me conozca sabe que tengo esa cuenta de Facebook.


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Pichi escribió:
turin escribió:
A los que no usamos Facebook nos siguen dejando fuera....está bien que haya que usar internet, pero reducir la información a una red social concreta no creo que sea acertado. He rebuscado en la web y nada de nada de los furgones


La cuenta de Electrotren no es privada, no es necesario tener cuenta en Facebook para leer las novedades y comentarios.
Por otro lado, tampoco es tanto problema abrir una cuenta con cualquier nombre, nadie tiene que saber que eres tu, no estás obligado a aceptar amigos ni a nada, y de esa forma sí puedes ver todos los contenidos y comentar, mi cuenta es así, nadie que me conozca sabe que tengo esa cuenta de Facebook.



Mucha gente entiende mal la utilidad de FB. Yo sólo lo uso para recibir información de lo que me interesa, esté relacionado con mi trabajo o mis aficiones, lo que evidentemente incluye los trenes (reales o no). Nada tiene que ver con mis amistades o mis relaciones personales.
Carlos J.

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Training escribió:
Pichi escribió:
turin escribió:
A los que no usamos Facebook nos siguen dejando fuera....está bien que haya que usar internet, pero reducir la información a una red social concreta no creo que sea acertado. He rebuscado en la web y nada de nada de los furgones


La cuenta de Electrotren no es privada, no es necesario tener cuenta en Facebook para leer las novedades y comentarios.
Por otro lado, tampoco es tanto problema abrir una cuenta con cualquier nombre, nadie tiene que saber que eres tu, no estás obligado a aceptar amigos ni a nada, y de esa forma sí puedes ver todos los contenidos y comentar, mi cuenta es así, nadie que me conozca sabe que tengo esa cuenta de Facebook.



Mucha gente entiende mal la utilidad de FB. Yo sólo lo uso para recibir información de lo que me interesa, esté relacionado con mi trabajo o mis aficiones, lo que evidentemente incluye los trenes (reales o no). Nada tiene que ver con mis amistades o mis relaciones personales.


+10


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Autan escribió:
Nueva "novedad" de nuestros robustos amigos..........

WhatsApp Image 2018-09-17 at 22.34.42.jpeg


Muy bonita la carga de traviesas. ¿Serán de plástico, maderitas o resina a cascoporro?

Por cierto.....¿dónde está el bonito detalle de pintar en negro toda la perfilería que coincide con los bajos del vagón?

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Y a todo esto.........¿Tiene que estar reñida la robustez con que el vagón esté claramente sobredimensionado? Comparen con el mismo tipo de Roco......

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Busquen, comparen y si encuentran un ladrillo más robusto, comprenlo.........

Sin acritud, amigos.

A mí, a veces, me ha pasado que, al comparar dos vagones similares fuera de la vía, la diferencia ha sido mayor por el tamaño de las pestañas de las ruedas. Desde luego se ven diferentes en dimensiones. Puede que en vía no se note tanto (no lo sé, sólo lo propongo).


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Hola a todos, estoy pasando unos días en Salou y ayer estuve de visita en Tarragona y me encontré por casualidad con una tiendita llamada Brico Arte, bueno la cosa es que no tenía muchas cosas de trenes pero tenía 6 set de inicio de electrotren las cajas tenían dibujada una 252 y una máquina de las pequeñas de vapor diría que era una Caldas pero mi sorpresa llego cuando me contó que los 6 set son diferentes tienen diferentes máquinas y vagones, uno de los set trae la gata grandes líneas y un vagón 12000 también en grades líneas y lo tenía expuesto en el escaparate y tiene pantos metálicos creo que es la máquina que venden suelta y de precio 156 euritos, lo cosa es que no los he visto ni en la página de horby.


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Baracaldo escribió:
................ creo que es la máquina que venden suelta y de precio 156 euritos, lo cosa es que no los he visto ni en la página de horby.


Exacto, son las piezas que antes nos vendían sueltas a precio de oro. No cambian nada, ademas, el material viene con la caja que traen como piezas sueltas.

Se ve que tienen mucha morralla en los almacenes, que no venden, y esta es una forma de sacarlo palante.

Habrá que dejar de comprar cuando sale el material nuevo y esperar a que lo salden en estas cajas de iniciación.
Antonio Utiel Antúnez. Palmero de vocación.


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Autan escribió:
Baracaldo escribió:
................ creo que es la máquina que venden suelta y de precio 156 euritos, lo cosa es que no los he visto ni en la página de horby.


Exacto, son las piezas que antes nos vendían sueltas a precio de oro. No cambian nada, ademas, el material viene con la caja que traen como piezas sueltas.

Se ve que tienen mucha morralla en los almacenes, que no venden, y esta es una forma de sacarlo palante.

Habrá que dejar de comprar cuando sale el material nuevo y esperar a que lo salden en estas cajas de iniciación.



Estupendo hacer eso, así no volverán a sacar ningún material nuevo nunca más y ahorraremos mucho dinero ;)

Las empresas no sobreviven de saldar sus restos, eso solo es pan para hoy y hambre para mañana. No es casualidad que las nuevas tiradas en casi todas la marcas sean escasas, y muchas veces si no reservas te quedas sin ello. Nos vamos a tener que acostumbrar a partir de ahora a esta nueva política comercial del "corre que te lo pierdes".


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LGBero escribió:
Autan escribió:
Baracaldo escribió:
................ creo que es la máquina que venden suelta y de precio 156 euritos, lo cosa es que no los he visto ni en la página de horby.


Exacto, son las piezas que antes nos vendían sueltas a precio de oro. No cambian nada, ademas, el material viene con la caja que traen como piezas sueltas.

Se ve que tienen mucha morralla en los almacenes, que no venden, y esta es una forma de sacarlo palante.

Habrá que dejar de comprar cuando sale el material nuevo y esperar a que lo salden en estas cajas de iniciación.



Estupendo hacer eso, así no volverán a sacar ningún material nuevo nunca más y ahorraremos mucho dinero ;)

Las empresas no sobreviven de saldar sus restos, eso solo es pan para hoy y hambre para mañana. No es casualidad que las nuevas tiradas en casi todas la marcas sean escasas, y muchas veces si no reservas te quedas sin ello. Nos vamos a tener que acostumbrar a partir de ahora a esta nueva política comercial del "corre que te lo pierdes".


No me de las gracias a mi por decir lo que muchos piensan y hacen. Déselas al Sr. Alarcón de Soldat que fue quien empezó con las políticas "saldistas" que tanto gusto han dado a la afición y que también han dañado el bolsillo y las ganas de apoyar a las empresas que lo que hoy me venden por 200, mañana me lo saldan por 100.

Por mi parte seguiré esperando una de las cajas de iniciación tiradas de precio para coger aquella locomotora que no me salió de las narices pagarla a precio de oro. Faltaría más.

Usted, haga lo que quiera.
Antonio Utiel Antúnez. Palmero de vocación.

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