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Señales mecánicas en HO

Moderador: 241-2001


Nota 17 May 2019 10:30

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Ubicación: Gijón
Registrado: 07 Nov 2009 13:16
Buenos días, por si resulta de utilidad os dejo un documento de Renfe sobre enclavamientos mecánicos. No escaneé entero, sólo aquellas partes que pueden ser más interesantes para el modelismo. Está en PDF. Un saludo.

Enclavamientos1944.pdf
(11.51 MiB) 93 veces
Adjuntos
Portada 001.jpg

Nota 17 May 2019 11:36

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Ubicación: madrid y donde me llamen..
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Magníficos aportes, esas señales de Vicent son orfebrería pura al alcance de privilegiados, ya me gustaría que algun fabricante reprodujese con fidelidad nuestros hermosos y variopintas semáforos.

Nota 17 May 2019 15:06

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Hola:

Muchas gracias Ivan por el aporte de este importante documento. También a Vicent por las
fotos de sus señales. Que envidia...
Miquel el del Vapor

Nota 19 May 2019 14:41

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Hola a todos

Si los discos con sus bases, mástil y demás componentes resultan de difícil realización, por el contrario las señales cuadradas o de pantalla resultan de fácil realización

Básicamente la gran mayoría de ellas (+de un 90%) están constituidas por un carril, lo que facilita su construcción enormemente. Ello no impide la construcción de otros modelos cuya estructura esta realizada por diferentes perfiles y pletinas. Igualmente hacerlas funcionales es mucho más fácil que las de disco. Una observación es que si se opta por que sean funcionales por medio de bobinas -el metido más habitual- tendremos que dotarlas de elementos más resitentes para evitar su rotura

Y ahora sin más veamos una serie de ellas que están montadas en mi maqueta. Todas son funcionales y tienen luz, excepto la de pantalla basculante que es funciobal, aunque no está motorizada y carece de luz

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Señal cuadrada de parada absoluta en régimen de maniobras construida a imagen y semejanza de las piezas de las que hubo en la estación del Norte de Valencia. Su estructura es de plancha o platinas. Se puede ver la cajita que contiene la bobina que la convierte en funcional

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Las señales sobre pescante tienen un plus de espectacularidad. Fueron utilizados por las grandes compañias para situaciones especiales. La imagen reproduce uno de estos pescantes para una sola señal pendiente de su integración decorativa

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Finalmente una señal abatible de origen C de A

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Una observación final. Es evidente que resulta imposible a escala poner tanto la señal de avanzada como la de entrada a escala. Por ello puede ser interesante poner solo la de entrada a una distancia relativa del primer cambio y de esta forma no renunciar a una de nuestras
Señales genuinas nuestras y además de fácil realización

Cordialmente

Vicent Ferrer

Nota 20 May 2019 07:33

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Ivan escribió:
Buenos días, por si resulta de utilidad os dejo un documento de Renfe sobre enclavamientos mecánicos. No escaneé entero, sólo aquellas partes que pueden ser más interesantes para el modelismo. Está en PDF. Un saludo.


Gracias por el documento

saludos
por un foro sin faltas ortográficas, sugiero, por ejemplo, "Manual de Ortografía Práctica" de Miranda Podadera, o la Ortografía, de la RAE


votos favorables: by 103, jose, rodrevil +2, 1900sp, xiuxicom, indico, arlanzón, salacius, GEU18

Nota 20 May 2019 07:33

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Ivan escribió:
Buenos días, por si resulta de utilidad os dejo un documento de Renfe sobre enclavamientos mecánicos. No escaneé entero, sólo aquellas partes que pueden ser más interesantes para el modelismo. Está en PDF. Un saludo.


Gracias por el documento

saludos
por un foro sin faltas ortográficas, sugiero, por ejemplo, "Manual de Ortografía Práctica" de Miranda Podadera, o la Ortografía, de la RAE


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Nota 22 May 2019 19:48

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Mil gracias Iván por el documento. Una aportación muy valiosa...siempre son bienvenidos estos detalles de los que estamos tan necesitados.
JOrgeRA

Nota 22 May 2019 20:33

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Muchas gracias por el documento!

Nota 22 May 2019 20:35

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Registrado: 05 Mar 2013 16:46
Hola Vicente,

¿Puedes explicar como se consigue el efecto de acanalado del poste de la señal?.

Muchas gracias.

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