Plataformas unificadas

Hola a todos: Una pregunta en general, por si alguien lo sabe, ¿porque Electrotren no saco nunca una plataforma unificada sin balconcillo ni garita, solo la plataforma?
Las unicas son las de K Train. Pues eso si alguien tiene alguna idea.

Hola Casetren.

Pues... porque hacer eso suponía moldes nuevos de toda la caja del vagón respecto a la versión con garita (o balconcillo).

Y hacer todos esos moldes diferenciados, en un vagón siempre de pocas o regulares ventas (con relación, por ejemplo, a los "X" unficados)... pues que no salen las cuentas.

Un molde de inyección es, SIEMPRE, un tocho de acero trabajado con fresadora (y para afinar "electroerosión), al que, parafraseando a Miguel Angel respecto a sus esculturas, "hay que quitarle todo lo que sobra".

Es decir: mucho trabajo mecánico, mucho desbaste, mucho acabado y mucho tratamiento (en cada una de las partes del molde) y muchas horas de mano de obra, para conseguir que el plastico que se meta luego dentro caliente, salga "frío" con formas de vagón... plataforma o lo que sea.

Por trabajo y afición "sé" lo que es trabajar moldes y lo que cuesta hacerlos. Una pasta gansa.

Ergo... en Electrotren, una vez decididos por la versión con garita/balconcillo, ni se les pasó por la cabeza hacer una segunda versión de un vagón, a los efectos de ventas, "casi igual".

Creo que con todo esto ya te he contestado.

Saludos,

Muchas gracias por la respuesta.
Todo por el dinero como siempre,