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Sinfonía en verde : los expresos clásicos de Renfe



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Muy bien, Jordi. Ahora vamos a por la centena !!

Saludos.
Manuel


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Habrá puristas, pero si alguien realmente se lanza a cambiar la matrícula de 51... a 54..., debería añadir también la "E" después del "160 RIC" para indicar que el coche es aprobado para el tráfico en España. Ufff.... Yo paso. :)


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talgo352 escribió:
MAPEL escribió:
Una vez más podemos disfrutar de estos impagables artículos de la "Sinfonía en verde". Yo le diría al amigo Jordi que sí que hay una manera de festejar esas 50 entregas durante 10 años, y la forma no sería otra que poder disponer de un libro que recogiera todo el trabajo.
Consciente de la enorme dificultad que representaría la presentación en el formato de un libro tradicional, quizás una buena solución a nivel particular sea la impresión y encuadernación en una copistería, porque sin duda hay que pensar en el placer de sentarse con el libro sobre las rodillas e ir pasando lentamente las páginas con devota atención y lectura. De esa forma lo celebraríamos todos y no solo el autor.

Un saludo.
Manuel


Suscribo al 100% las palabras de MAPEL. Tan exhaustivo, detallado, ingente y ameno trabajo merece un formato al mismo nivel.

Estamos de enhorabuena tus lectores y MUCHAS GRACIAS.

Para mí, un excelente e impagable apéndice o suplemento sería el detalle de los trabajos de transformación en los TC, que complementaría la faceta historiográfica con la más pura modelística.

Gracias una vez más, Jordi. Admirable.

Saludos.
Jorge


saludos Jordi, este comentario de MAPEL, resume a la perfección tu trabajo que en mi caso y con casi todos imprimidos (falta el ultimo) disfruto los pocos ratos amenos de que dispongo, releyendo y siempre aprendiendo un dato o una curiosidad nueva.
tratos pisitivos: Jose x 14, J470 x 3, portopolis x 2, legionense x 1, alicantino x 2, 277278 x1, anniox1, xoxex1, digitaltren x 3, trenonline x 4


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Otros dos grandes trabajos del amigo Jordi. Necesarios para formar composiciones EXACTAS como las de los especialistas Europeos.


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52ª entrega : Especial 1972 Barcelona-Madrid
DSCF3362.JPG

ESPECIAL_JULIOL.pdf
(4.65 MiB) 172 veces


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Muy buen complemento este "especial" a la Sinfonía de expresos "oficiales". Has tenido muy buena idea de documentar y detallar este ejemplo atípico de "tren real" que podemos tomar como ejemplo para imaginar otros "especiales" o "refuerzos" (eso sí, con criterio) en nuestras maquetas.

Espectaculares las fotos en la maqueta y supongo, no menos impactante tu recuerdo de composición tan larga y variada.

Gracias por compartir.
Jorge


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Impresionante y variada composición, Jordi. Verde de cabo a rabo.

Saludos.
Manuel


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CC7601 escribió:
51ª entrega : Expreso "Media Luna" Irún a Algeciras
DSCF3357.JPG

MEDIA_LUNA.pdf


Muchas gracias Jordi. Se me había pasado tu nueva entrada. En cuanto tenga un rato relajado me pongo a leer tu nuevo trabajo y a disfrutarlo como todos los demás

Saludos

Rafael
Un mentiroso nunca creerá a nadie (U2 The fly 1991)
Mi maqueta : viewtopic.php?f=6&t=64444&p=531243#p531243


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CC7601 escribió:
52ª entrega : Especial 1972 Barcelona-Madrid
DSCF3362.JPG

ESPECIAL_JULIOL.pdf


Esta composición es absolutamente brutal. Tanto en la realidad como en miniatura. Te felicito.
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Me uno a los agradecimientos de los compañeros foreros por este magnífico trabajo que sigo y atesoro desde la primera entrega. Salud para todos y todas.


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53ª entrega : Expreso Rias Bajas 1979
DSCF3382.JPG
DSCF3382.JPG (118.1 KiB) Visto 395 veces

CR7_RBAJAS.pdf
(3.81 MiB) 130 veces


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Vaya tela Jordi, lo acabo de ver por YouTube vaya preciosidad de expreso circulando
Gracias
Voy ha descargar el pdf ahora mismo y a disfrutar
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Gracias otra vez por compartir documentos, información y recuerdos.

Saludos.
Jorge


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Se te ha olvidado mencionar que también se anuncia en catálogo el pack de RRR8000 verde, BB8000 entiendo que ventanas grandes y el BBL8100 ojalá se cumpla
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plobo escribió:
Se te ha olvidado mencionar que también se anuncia en catálogo el pack de RRR8000 verde, BB8000 entiendo que ventanas grandes y el BBL8100 ojalá se cumpla


En efecto, bajo la referencia HE4020 se anuncia un set con estos coches, versión verde; si no lo menciono es porqué no tienen nada a ver con el tren del trabajo actual. La infografía que enseñan contiene un RRR8000 verde con unos magníficos y correctos bajos específicos, lo que será una auténtica novedad; también un BB8500 de numeración alta, con ventanillas grandes de 1,2 m., como era previsible ya que las hicieron para el Bc11x ya comercializado, y que procede en la realidad de uno de ellos; pero el BBL que pintan no es el 8100 que deseamos, sino que nos encasquetan de nuevo el ya conocido y realizado BBL8218/8232 de 10 ventanas ( ref. 18012 ), sin aportar ninguna novedad. Estos 2 últimos coches no tienen los bajos dibujados en el documento : o serán los estándar de todos los 8000 que han venido haciendo .... o nos sorprendrán con unos correctos 100%, nuevos, con el freno de vacío representado ??


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Madre mía. Se me ha acumulado la lectura. Me voy a estar un buen rato disfrutando ...
Saludos cordiales
José Ignacio
Asociación "El Trenet", Alicante


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CC7601 escribió:
plobo escribió:
Se te ha olvidado mencionar que también se anuncia en catálogo el pack de RRR8000 verde, BB8000 entiendo que ventanas grandes y el BBL8100 ojalá se cumpla


En efecto, bajo la referencia HE4020 se anuncia un set con estos coches, versión verde; si no lo menciono es porqué no tienen nada a ver con el tren del trabajo actual. La infografía que enseñan contiene un RRR8000 verde con unos magníficos y correctos bajos específicos, lo que será una auténtica novedad; también un BB8500 de numeración alta, con ventanillas grandes de 1,2 m., como era previsible ya que las hicieron para el Bc11x ya comercializado, y que procede en la realidad de uno de ellos; pero el BBL que pintan no es el 8100 que deseamos, sino que nos encasquetan de nuevo el ya conocido y realizado BBL8218/8232 de 10 ventanas ( ref. 18012 ), sin aportar ninguna novedad. Estos 2 últimos coches no tienen los bajos dibujados en el documento : o serán los estándar de todos los 8000 que han venido haciendo .... o nos sorprendrán con unos correctos 100%, nuevos, con el freno de vacío representado ??


no me había fijado en en lo del BBL 8100, pensaba que era el de 11 ventanillas, esperemos que nos sorprendan, menos mal que en talleres tengo dos prácticamente finalizados a falta de terminar de pintar y de comprar calcas, esperando claro esta que nos sorprendan y no repetir numeración, ya veremos.
supongo que ya es rimbombante recibir agradecimientos a tus trabajos, pero desde luego yo no me canso de ello.
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Gran trabajo del amigo Jordi, como siempre. Para complementar el gran trabajo de CC7601 adjunto una foto
de la parte noble con los Coches CIWL del Expreso "Rias Baixas" Vigo, Agosto de 1977.
Foto Richard Ricard, Heidiland en los Foros.
Adjuntos
Rias_Baixas.jpg


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Restaurante Nr. 3566 CIWL del Expreso "Rias Baixas"
Vigo, Agosto de 1977, Foto Richard Ricard, Heidiland en los Foros!
Adjuntos
Rias_Baixas_2.jpg


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Magníficas fotos, Heidiland, que además certifican plenamente mi anotación y mi composición para la rama de Vigo : el coche "P", dos coches "YF", un coche "T2", y un WR del mismo tipo "corto" 3562-3569; el 8000 que asoma debe ser el BBL.

Suerte, a tí sí te funcionó la cámara fotográfica en tu paso por Vigo !

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