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H0 - mis veteranas y mis noveles



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Aqui os dejo unas fotos de mis maquinas en HO, hasta la fecha de hoy todo analogico, pero ya he comenzando a pasarme al tema del digital, pues al final ya despues de 12 años que retome mi aficion, que la tengo desde cuando era un crio, no habia conseguido poner en marcha el hacer una maqueta de HO (no asi en N, que hice una para mis chiquillos) y como ahora es el momento, voy aprovechar todo lo que se quede sin digitalizar y es por eso que seran dos punto a punto en ambas tecnologias

El material la mayor parte es artesanal y reformas sobre material standar, pues solo me gusta el material peninsular (RENFE y CP)

Espero que os gusten

:arrow: fotos:

Vaporosas

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269-000

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279-000

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289-000

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Luego os pondre alguna mas, pues me voy a tomar un cafecito ¡¡¡
Última edición por gonchi2 el 01 Ene 2014 22:00, editado 3 veces en total
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tratos POSITIVOS: todas las demas "buenas" personas, que no cabrían al enumerarlas.

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Me gusta tu colección. Veo que te gustan las japonesas, sobre todo me parecen espectaculares las dos 279.
Y de las vaporosas, mi padre tiene una 141T de Ibertren idéntica. Y que quieres que te diga de la 151 ¡¡¡IMPRESIONANTE!!! :shock: :shock: :shock: .
Reapertura Plasencia-Astorga ¡¡¡YA!!!


Tratos positivos: gonchi2, jose, surexpres, ANFERBO, arloga, 277278
Tratos negativos:


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Bueno, despues de mi descansito, os pongo algo mas de mi material

:arrow: fotos:

276-000

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y ya os pondre, cuando se las haga, las de mis 276 de Electrotren

278-000

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301-000

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303-000

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304-000

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313-000

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Y ahora a dormir, que se hace tarde y como siga me dan las tantas ¡¡¡¡¡
Última edición por gonchi2 el 18 Sep 2010 09:35, editado 1 vez en total
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pistacho

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:!:
Última edición por pistacho el 01 Abr 2018 17:46, editado 1 vez en total


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Buena coleccion, se ve cuales son tus predilectas...

s2
s2 desde Madrid
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Mikado68,trendaniela,jefer,Carrington,renf,M333,pelisee5,INTERLAKEN,rodrevil,GEU18,Diurno,ANTONIO,hardtonic,alco321080,migkel


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os pongo otras pocas :geek: :geek:

:arrow: fotos:

316-000

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318-000

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319-000

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y proximamente unas cuantas mas ¡¡¡ ;) ;) ;)
Última edición por gonchi2 el 11 Sep 2011 20:34, editado 5 veces en total
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Hum... Las japos no comerciales, ¿son de Raolva? :)
3801 + 3816.


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Las JAPOS que no son de Electrotren, son de:

:arrow: 269 y 289
IBERTREN, reformadas por entero, excepto el motor (revisado y puesto a punto), desde los pantos, techos, frontales, laterales, pintura, ventanas, luces reales con circuito impreso, para tener luz en ambos sentidos blanca y roja

:arrow: 279
:!: la 004 es lo mismo que las 269 de IBERTREN
:!: la 005 es una 269 de la primera remesa que saco ELECTROTREN (verde), que como tenia fallos de diseño, no era real, se aprovecho para hacer esta 279 verde
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Gonchi la 278,es muy bonita donde la has comprado.gracias INDALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348


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Jo, menuda colección. Mola.

Un saludo.


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indaltrensa escribió:
Gonchi la 278,es muy bonita donde la has comprado.gracias INDALTRENSA


Indaltrensa
Esa "panchorga" lleva conmigo 10 años y la compre en el mercadillo de Delicias, de aquella epoca, a un buen amigo, que por cierto me has recordado que tengo llamarle, pues hace mucho tiempo que nos vemos.

278.023 v ARTESANAL resina MEHANO año2000 :?: :?: :?:

Saludos Gonzalo
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y ahora unas 2100 de IBERTREN, totalmente reformadas :idea: :idea: :idea:

321-000

:arrow: fotos:

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ya seguiremos con otras series ¡¡¡ :P :P
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Pedazo de coleccion.....muy boenita, una cosa ¿como has quitado a la 269.253 los cristales curvos? saludos...


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Graciasa gonchi.saludos INDALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

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ut3600feve escribió:
Pedazo de coleccion.....muy boenita, una cosa ¿como has quitado a la 269.253 los cristales curvos? saludos...


ut
Si quieres que te sea sincero no me acuerdo :?: :?: :?: , pues hace ya años, cuando salio al mercado, paso directamente a las manos de un amigo, que le dije que me quitara ese cristal lateral y ya la pintara todo el techo
dentro de unos dias le vere, intentare acordarme y se lo pregunto
saludos, Gonzalo
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por cierto se me olvido comentaros que:

todas las 313 y todas las 319 (excepto la 319-020 y 319-202 - resina), son de LATON de un forero de la pagina - AMF

En aquellos tiempos en los que se ejecutaron y anteriormente, no existia una variedad tan diversa de modelos de nuestra RENFE y CP, para aquellos que deseabamos tener este material para rodar en nuestras maquetas. :oops: :oops: :oops: :oops:

Por eso nos teniamos que apoyar en nuestros modelistas locales (laton, resina, etc), pues sino somos avezados en este trabajo, no podiamos tener unos buenos modelos de estas compañias ;) ;) ;) ;)
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gonchi2 escribió:
ut3600feve escribió:
Pedazo de coleccion.....muy boenita, una cosa ¿como has quitado a la 269.253 los cristales curvos? saludos...


ut
Si quieres que te sea sincero no me acuerdo :?: :?: :?: , pues hace ya años, cuando salio al mercado, paso directamente a las manos de un amigo, que le dije que me quitara ese cristal lateral y ya la pintara todo el techo
dentro de unos dias le vere, intentare acordarme y se lo pregunto
saludos, Gonzalo


Ut

:arrow: Te debia una contestacion a tu pregunta:

los cristales laterales se eliminaron con un poco de pasta, lija fina y paciencia para dejar perfecta la curva. Despues aproveche para pintarle todo el techo y dejarlo igualado

Saludos Gonchi
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:arrow: :arrow: continuamos con mas "bichitos":

:arrow: fotos:

333 de Electrotren, reformadas por AMF (la GL con el kit de Mabar)
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340
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y ahora una de "TALGAS"

352 de Ibertren, reformadas por AMF
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353 de Electrotren
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354 de Electrotren
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Ahora os pongo mi material de CP

CP serie 1100
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CP serie 1200 de CP - reformada por AMF
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CP serie 1300 - de laton de AMF
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CP serie 1500 - reformadas por AMF
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CP serie 2600
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Última edición por gonchi2 el 11 Sep 2011 20:36, editado 2 veces en total
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Buenas de nuevo.
Ahora os pongo, algunas fotos de locos de empresas de trabajos en via, que se habian quedado sin poner.

:arrow: fotos:

216 - COMSA - reformada por AMF
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211- GUINOVART
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Última edición por gonchi2 el 07 Oct 2010 23:06, editado 1 vez en total
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