Mi material y composiciones con sabor RENFE

voy poner unos carboneros ACCIONA,haber os gustan

Hola jordi250 la composición de las 333 con los vagones de acciona es expectacular muy chula. Una pregunta los vagones de acciona son de electrotren. Un saludo

si son de electrotren,son unos grises oscuros franceses,muy faciles de trasformar.

Hola jordi muchas gracias. Un saludo

Un gasolinero.

Me parece ver que los vagones llevan enganches cortos. Si mi vista no me engaña, hay algün Electrotren antiguo. ! Vaya curro !

Salu2

Magnífica composición de gasolinero, Manuel !

Me recuerda el gasolinero diario Barcelona-Manresa de los primeros años 60, cuando alrededor de las 10 de la mañana llegaba a Manresa una composición de una docena de cubas de ejes, con sus correspondientes "J" tampón ( como has correctamente reproducido ), remolcada por una eléctrica 7000 o 7100; era el único momento al día en que regularmente una de estas máquinas pisaba Manresa, ya que en los trenes que seguían hacia Lleida el cambio a vapor ya se realizaba en Sant Vicenç de Castellet. La docena de cubas CAMPSA de entonces eran variadas, difícilmente había dos exactamente iguales; quizás eran del color tradicional plata + letras rojas, pero el estado de suciedad era tal que no se veía con claridad; poco después fueron adoptando el color gris oscuro con letras rojas sombreadas de amarillo. La máquina eléctrica era cortada y marchaba aislada dirección Barcelona, las cubas eran maniobradas por la 040 local hacia la instalación de CAMPSA al fondo de la playa de vías de cargue; por la tarde se recuperaban las cubas ya vacías, pero eran añadidas a un tren colector ordinario para devolverlas a Barcelona.

Por cierto, esta instalación CAMPSA acaba de ser arrasada hace pocos meses, se había mantenido en pie sin servicio hasta ahora; los grandes depósitos metálicos desguazados, tan solo los cubiertos han sido reutilizados, y la torre de agua, así como la valla o pared perimetral que se remonta montaña arriba por la ladera. En los 60, una flota de camiones Pegaso del concesionario Catasús y Cia. se encargaban del reparto, en un ir y venir frenético todo el día; estos Pegaso eran rojos en cabina y chasis, y las cubas eran amarillas o negras, en ambos casos con inscripción CAMPSA en rojo; parece ser que las amarillas acarreaban gasolina y las negras gasoil.

Foto histórica de las instalaciones CAMPSA de Manresa a finales de los años 50 ( foto de autor desconocido procedente de una memoria de la propia CAMPSA ).

Foto más reciente, aunque ya estaba la instalación fuera de servicio.

En la composición reproducida hay cinco vagones Electrotren antiguos: los dos "J" y tres cisternas. Todos ellos llevan cinemáticas de Roco con enganche corto Märklin. Una de las cisternas era amarilla con rótulo "SHELL", pero por ser poco "renfera" la pinté de gris ( primera a la izquierda en foto nº 5 ).
El resto son: 4 de Ibertren y 4 de K*Train ( estas últimas de magnífica factura ).

Gracias Jordi por el apunte de las 7000 y 7100. Tendré presente a ambas para próximas circulaciones.

Saludos.
Manuel

Me alegro mucho Manuel que sigas con tus magníficas composiciones.

Saludos
Miquel

Ya se que es tu hilo pero no me puedo aguantar, y con tu permiso Manuel pongo una composición que hice de un tren de cisternas cuyas
fotos subí hace tiempo. A ver si me animo y voy participando un poco más...

1Convoy saliendo del depósito.png (933.59 KiB) Visto 9204 veces

2Dirigiéndose a la vía principal.png (852.27 KiB) Visto 9204 veces

3Señal de salida cerrada.png (634.66 KiB) Visto 9204 veces

4Va pasando la composición1.png (965.86 KiB) Visto 9204 veces

5Va pasando la composición2.png (862.3 KiB) Visto 9204 veces

6Va pasando la composición3.png (520.03 KiB) Visto 9204 veces

7Va pasando la composición4.png (912.22 KiB) Visto 9204 veces

8Va pasando la composición5.JPG (143.35 KiB) Visto 9204 veces

9Vagón freno de cola.png (968.42 KiB) Visto 9204 veces

Magnificas reproducciones…Manuel y Miquel!!
Echaba de menos vuestras fotografías. Época III-IV en estado puro.

Un saludo

Miquel, tus fotos reproducen con gran realismo el ambiente de la época y contribuyen a enriquecer el hilo.

Saludos.
Manuel

Sois ambos artistas del maquetismo ferroviario elevados a la maxima potencia. Siempre se agradece que mostreis vuestro material, se deleita uno muchisimo.

Salu2

Josep Lluis

Magnífica esa composición "pura" de tolvas. Tus tres "reencarnadas" no desdicen nada del conjunto, todo muy en su ambiente. Ahora como lo pintan todo de verde (antes de que lo llenen de "grafitis")...

La 7400 realizando un correo

Furgón estafeta DDE-3301

Furgón Postal FP-175

Dos aspectos de un Saint Denis CC2551 situado entre dos "Costa" de III clase

Composición de prueba del Al Andalus en construcción. A falta de los coches clásicos se han utilizado 3 coches de Andaluces para dar una aproximación al aspecto general. Se intenta reproducir una composición de mediados de los años 80.

Coche Duchas ( ex DD-8000 ) visto por el lado pasillo

Coche Camas YF ( por aproximación se utiliza un UH )

Los 3 coches de Andaluces ( no pertenecen al Al Andalus )

Coche literas BBL-9600 que se utilizó para el Personal de Servicio

Furgón con pantógrafo ( ex DD-8000 )

Precioso el Saint Denis .... ¿¿ "habemus" tutorial ??

JuanCarlos escribió:

Precioso el Saint Denis .... ¿¿ "habemus" tutorial ??

Tengo anotados todos los pasos de la fabricación pero no está hecho el tutorial. En realidad se trata de un coche hecho con sobrantes de 5 coches distintos más alguna piecería suelta, reciclado todo de mi cajón de sastre, o sea, no se trata de la transformación de un modelo específico.

En la foto pueden verse los materiales empleados, a los que habría que añadir piezas sueltas como topes, baterías, mangueras, alambre de latón, Evergreen, etc.

Saludos.
Manuel