Tren alemán de épocas I y II

hola a todos este es el set del s.gothardo para el que pedia informacion de la maquina que le correspondia es la ultima adquisicion me ha costao sudar tinta el conseguirlo como no lo he visto en el hilo lo pongo ya me direis vuestro parecer la escala es HO como el resto de mi coleccion aunque este no es aleman que es el tema de mi coleccion me ha parecido tan bonito y raro que no he podido resirtir el hacerme con el

Unos vagones con unos muy buenos acabados. Son preciosos.

Saludos desde Barcelona.

Mis últmas adquisiciones, de las cuales no pondré ningún comentario, porque en páginas anteriores, ya se han encargado los maestros, en decirlo todo de los modelos en cuestión.

La P6, fabricante FL. ref.413771

La G7.1, fabricante BRAWA ref. 40702

Saludos desde Barcelona.

La S9, fabricante BRAWA, ref. 40284. El único comentario que haré de esta vaporosa, es que no se le permitieron velocidades de más de 90 km./h. debido a que era muy inestable.

Saludos desde Barcelona.

portillo escribió:

hola a todos este es el set del s.gothardo para el que pedia informacion de la maquina que le correspondia es la ultima adquisicion me ha costao sudar tinta el conseguirlo como no lo he visto en el hilo lo pongo ya me direis vuestro parecer la escala es HO como el resto de mi coleccion aunque este no es aleman que es el tema de mi coleccion me ha parecido tan bonito y raro que no he podido resirtir el hacerme con el

Cuando la época de estos coches era el reino del vapor y su Dampflok, es la vaporosa que tiene en venta en el hilo de venta H0 el compañero Heidiland, búscala y, si no la ha vendido, verás cual es.

Mikelet, que preciosidad es la S9.

Trasteando por flick he contrado estas fotos de lo que nos gusta

http://tinyurl.com/ocoeksa

Curiosa esta cisterna K.W.St.E. de Liliput de tres ejes. Tiene muy buena pinta, ¿alguien la tiene?.

Bonita esta cisterna para el transporte de azucar de una compañia azucarera de Baden, con un vagón de Württenberg, en aquella época eran estados diferentes, uno era un reino ( de opereta, pero reino ) y el otro un Gran Ducado es ahora que Baden-Württenberg es un único Lander.
Pero esta cisterna realmente tiene su encanto.

Dos coches que he pillado de casualidad. Son de un set de iniciación de Fleischmann de este año (ref. 631302) que sólo por los coches no iba a comprar (las vías, la central z21 y la locomotora --una D VI, pero de baja gama, aunque digital con sonido-- no me interesaban). Los dos coches si me resultaban atractivos para ampliar composiciones y en el mercadillo de Delicias los vi, de un set despiezado evidentemente.

Por si a alguien le interesa, aquí podéis ver el set:

http://www.railtren.com/kbay/2_parque_m ... 631302.htm

Añado la foto (© KPEV) del coche aparecido en el set Fleischmann 481302, para que se comparen.

Rafotas, aquí te dejo la documentación de la BR 93:

Railtren, gracias por esas magnificas fotografías de las estaciones de la KGL.MIL.E. Me temo que esas locomotoras, que me cuesta identificar, no están disponibles en H0 en los fabricantes habituales, una pena.

Portillo, preciosos esos Liliput, no me extraña que cayeras con ellos a pesar de no ser alemanes. Gracias por presentárnoslos.

Mikelet, tres locomotoras de bandera, de factura moderna y muy conseguidas. En este post hice un miniestudio de la G 7.1:

viewtopic.php?f=15&t=25132&p=402265&hilit=40702#p402265

Da gusto verlas rodar, lo que no es extraño al ser Fleischmann y Brawa. Por cierto que Brawa ha sacado dos S 9, la tuya 912 Essen y esta:

908 Altona.

Pues sí, 3carriles, yo tengo ese cisterna y está muy conseguido:

Lástima que no hayan sacado otras decoraciones de época I

RailTren, dos coches ideales para completar el ser de la Pt 2/3.

KPEV escribió:

… Railtren, gracias por esas magnificas fotografías de las estaciones de la KGL.MIL.E. Me temo que esas locomotoras, que me cuesta identificar, no están disponibles en H0 en los fabricantes habituales, una pena. … RailTren, dos coches ideales para completar el ser de la Pt 2/3.

Pues si no identificas tú, que eres un experto, las locomotoras prusianas, difícil lo tenemos. En cuanto a los coches, con esa idea (complementar el set 481302, que incluye el Ci 12019) me los traje a casita. Son coches iguales, salvo que estos varían algo en los bajos, no llevan fileteado y tienen el techo en un gris más claro, lo dejaré así, pues da más diversidad al tren.

Pues supongo, RailTren, que serán los del set de iniciación 631302 de los que tira una D VI con bielaje simplificado y viene con la Z21 capada.

KPEV escribió:

Pues supongo, RailTren, que serán los del set de iniciación 631302 de los que tira una D VI con bielaje simplificado y viene con la Z21 capada.

Esos son, con tu permiso añado la foto que pusiste tú del Ci 12019, para que se comparen. Si no te parece oportuno, la quito en cuanto lo digas.

Puedes utilizar mis fotografías como quieras, faltaría más.

KPEV escribió:

Puedes utilizar mis fotografías como quieras, faltaría más.

Muchas gracias. Ahora, gracias a tu foto, se ve claramente la diferencia entre los coches.

Railtren gracias por tu información del ferrocarril militar prusiano, desde luego ninguna de las locos están reproducidas industrialmente, no se si algo tiene FIne art o similares, pero por desgracia a lo mas que llego es Brawa ( y eso de vez en cuando), una de las locos que aparece creo puede ser una P3, de la que subo una imagen no muy buena.
Kpev muchas gracias por subirme las instrucciones de la t14. Portillo muy bonitos coches de Liliput. Mikelet, menudo material te gastas, no subo fotos porque ya están subidas en otra parte del hilo, de esas solo tengo la P6 y estoy encantado con ella, Tres carriles magnifico enlace, parece un álbum de cromos para jugar al "sile nole", en fin que estoy un dia sin entrar y cuando lo hago parece que han llegado los reyes cargados de cosas bonitas, después de un día de médicos esto te alegra la vida. un saludo a todos Rafotas

Bueno....estoy flipando con todas las subidas. Desde las fotos reales hasta los modelos de las colecciones de todos.

Yo os pongo una que creo que no tenéis ninguno. Es la BVI matrícula "Burghausen". Existió realmente, si queréis comprobarlo lo podéis ver en la magnífica página creada por nuestro amigo Railtren.

Un magnífico trabajo del que yo me he aprovechado de una parte para documentar la última subida en mi blog, que me gustaría que visitaseis.

Os pongo también las otras 7 máquinas que sacó Trix a lo largo de estos años. Funcionan todas de maravilla y en digital.

Espero que os gusten, (la de Burghausen también...jajaja, espero mejorar la matrícula, es una prueba).

Saludos,

Carlos

mejor imposible

Desde luego Carlos eres la h........ no solo tienes todas las BVI de Trix sino que además te creas una personalizada ¿Cómo lo has hecho? ¿con photosoff o está impresa realmente? ¿Por cierto, este año sacan BVI o no toca? un saludo Rafotas

Os subo dos bonitas maquinas-tender una Sajona y otra de Bade (no conozco autor, si lo requiere las borro) saludos Rafotas

Carlos, te puede quedar una BVI representativa de la maqueta, pero necesitarás comprarte una más y buscar que cabina llevaba y si el tender era de turba o de carbón. Lo primero supongo que evolucionaría hacia cabinas más modernas y no será problema pero lo segundo, no sé… Claro que si no hay fotografía nadie se va a enterar.

Quién sabe, a lo mejor, si la encuentro a buen precio y no hay otras prioridades, me compro algún día una BVI y te pido los rótulos para personalizarla.

Rafotas, unas pequeñajas grandes en estética.